Ecarri se refirió al deterioro del Metro de Caracas y a los
constantes retrasos que afectan a 2 millones de usuarios.
El candidato asegura que de
48 trenes sólo sirven 39
Antonio Ecarri y Richard Blanco, candidatos por el circuito 2 y 3 del Distrito Capital de la Mesa de la Unidad, respectivamente, criticaron la gestión del alcalde del municipio Libertador, Jorge Rodríguez, y de la jefa de Gobierno del Distrito Capital, Jacqueline Faría.
“Parece que el Metro también está podrido”, dijo.
El candidato aseguró que de 48 trenes sólo funcionan 39, que se producen 60 fallas diariamente y que hay retrasos de hasta 100 minutos en un día. Añadió que en cada tren hay dos vagones sin sistema de freno y sin motores de tracción, lo que provocó que los operadores firmaran un documento en el que advierten que no se hacen responsables si se produce un accidente debido a estos desperfectos.
Aseguró que todas esas denuncias fueron informadas al ministro Diosdado Cabello y al presidente del Metro, Víctor Matute, en mayo de 2009.
Asimismo, hizo referencia a un informe elaborado por la empresa Frameca entregado a la Asamblea Nacional en octubre de 2009, en el que se resalta la necesidad de remplazar la totalidad de la vía férrea de la línea 1.
Ecarri solicitó la renuncia o la destitución de Matute y de toda la junta directiva del Metro, además propuso que una comisión encabezada por el Colegio de Ingenieros, expertos de las universidades, junto con técnicos del Metro y de las empresas contratadas examinen la problemática.
Blanco denunció la indiferencia de Faría y de Rodríguez a la profanación de tumbas en el Cementerio General del Sur y resaltó la importancia de que sean interpelados por el Parlamento.
Ramírez dice que en 2011 Pdvsa agrícola tendrán dos centrales azucareros
En Pdvsa proyectan
complejo industrial
“De esos centrales uno se está construyendo para la Corporación Venezolana Agraria y estará listo para atender la zafra 2011-2012. Es decir que para finales del año 2011 ya estará listo este central azucarero”, dijo Ramírez.
Caracas.- El Ministro de Energía y Petróleo, Rafael Ramírez, indicó que a través de Pdvsa Agrícola se están construyendo dos centrales azucareros que estarán terminados para finales de 2011 y servirán para atender la producción de este rubro alimenticio.
La información fue suministrada durante el acto de inauguración de la aldea universitaria “4 Febrero”, en Tinaquillo del estado Cojedes, donde indicó que el primer central será entregado Corporación Venezolana Agraria (CVA) y estará en capacidad de producir una importante cantidad de toneladas de azúcar, informó AVN.
“De esos centrales uno se está construyendo para la Corporación Venezolana Agraria y estará listo para atender la zafra 2011-2012. Es decir que para finales del año 2011 ya estará listo este central azucarero”, dijo Ramírez.
También, indicó que en el segundo central será un complejo industrial, donde se podrá producir alcohol a partir de los bagazos de la caña de azúcar y alimento para animales, mejor conocido como Torula.
“Se va producir alcohol, también va haber una unidad donde, a partir del bagazo de la caña de azúcar se va elaborar un alimento para animales mejor conocido como Torula. Éste será un complejo industrial extenso”, aseguró el ministro Ramírez.
Ejecutivo | EL UNIVERSAL
martes 5 de octubre de 2010
Ángel Rangel, experto en Desastres, opina que el personal del Metro debe ser el primero en responder. “Es insólito que pasen 5’ y no se informe”. Se requiere protección respiratoria, linternas y aire comprimido. Emilio Bermúdez, del Sindicato de Trabajadores, explicó que hubo una falla en Corpoelec que afectó la tracción. El titular de Transporte, Francisco Garcés, dice que investigarán a fondo lo ocurrido.
El sindicato advierte que subterráneo
está al borde de un cierre técnico
■ En el Metro falto rapidez de respuesta.
■ 3 fallas en la vía y 7 trenes averiados ocasionaron el caos.
■ Hay 10 trenes en los patios que fueron desincorporados.
■ Por la falta de repuestos han desvalijado trenes desincorporados para reponer piezas de la flota activa.
■ Los 2 que chocaron en Plaza Sucre están totalmente desvalijados.
■ La falta de repuesto obliga a canibalizar vagones.
El comentario en los vagones fue obligado. Aunque el subterráneo marchaba ayer con retraso, el funcionamiento fue normal y permitió hacer comparaciones con lo que se vivió el lunes en la mañana, cuando una coincidencia de fallas descalabró el funcionamiento del Metro y de la ciudad.
Cada quien relató su versión del caos que incluyó caminatas por los túneles, ahogo, confusión y funcionarios de la Guardia Nacional armados en los andenes. El que no lo vivió, contó lo que vio en videos y fotos que desde el lunes circulan por las redes sociales.
Ese colapso también ocupó la sesión del Cabildo Metropolitano y los representantes del Sindicato de Trabajadores del Metro denunciaron lo que parece evidente. El Metro está al borde de un cierre técnico, advirtió Pablo Cavalieri, secretario general de la organización, por la falta de repuestos e inversión en mantenimiento.
Aunque el presidente del Metro de Caracas, Víctor Hugo Matute, habló únicamente de la falla eléctrica en Palo Verde y de usuarios que activaron las alarmas y se salieron a las vías, el dirigente sindical detalló otras situaciones que contribuyeron a generar el caos del lunes en la mañana.
“El corte eléctrico ocasionó una falla en el ondulador, que mantiene el flujo de energía en la vía férrea. 20 minutos después hubo una falsa ocupación de riel en Los Cortijos y 7 trenes salieron del sistema por múltiples fallas, lo que congestionó más la Línea 1″.
Cavalieri destacó que aunque la flota del Metro es de 48 trenes, actualmente están funcionando 39; 1 de ellos fue transferido de la Línea 2 a la 1.
“Cada 5 minutos los trenes entran a los talleres y allí son parapeteados. Hay 10 trenes en los patios que fueron desincorporados y la falta de repuesto nos ha obligado a canibalizarlos. Los 2 que chocaron en Plaza Sucre hace 3 años están casi totalmente desvalijados”.
Además de la alta demanda de pasajeros, múltiples tipos de fallas aumentan las horas de retraso en el Metro. Emilio Bermúdez, operador de trenes y miembro del sindicato, señaló que hay averías con la apertura de puertas que obligan a que el tren se detenga.
También denunciaron que funcionan con dos vagones aislados en el sistema de propulsión y freno, lo que implica una maniobra más complicada. Un desperfecto en Palo Verde obliga a restringir la velocidad. La entrada y salida de circulación de los trenes de las líneas 2 y 4, que se realiza en el cambiavías de Plaza Venezuela, paraliza la Línea 1.
Sobre los protocolos de evacuación, Cavalieri aseguró que se siguieron los pasos adecuados y rechazaron las acusaciones de supuesto saboteo.
Cuando los usuarios forzaron la puerta de servicio del vagón, los operadores solicitaron el corte de la energía que fue lo que evitó que el incidente fuera mayor cuando la gente comenzó a caminar por los túneles entre Capitolio y La Hoyada, donde la pasarela de evacuación está al ras de la vía férrea que tiene una corriente de 750 kilovatios. Reconoció la falta de información sobre la situación a los usuarios.
Los representantes sindicales advirtieron que la renovación de la flota llegará con retraso y que es urgente crear líneas que alivien la principal que recibe la carga de la 2, la 3 y, en el futuro, de la 5 y el ramal de Guarenas. Sobre el riesgo de colapso, el Consorcio Frameca había advertido a la AN el año pasado cuando presentó un plan de renovación.
El Cabildo Metropolitano firmó un acuerdo de rechazo al mal estado del sistema, por el que se movilizan cada día 1.800.000 personas. En mayo de 2009 se advirtió del colapso, mediante un informe enviado a Claudio Farías, presidente del Metro en ese momento y al ex ministro de Obras Públicas, Diosdado Cabello.
Colapsó en el Metro:
Ramón Rodríguez viajaba como todos los días desde El Valle hasta Colegio de Ingenieros. Hizo la transferencia hacia Plaza Venezuela para tomar el tren con dirección hacia Propatria. Nunca imaginó que tardaría 50 minutos encerrado en un vagón, sin aire ni iluminación, que se paralizó en un túnel antes de llegar a su destino.
Rodriguez fue una de las 300 personas que entró en crisis tras presentarse una falla eléctrica este lunes en la estación Palo Verde que afectó las operaciones en la Línea 1 del Metro de Caracas.
“A mis pies cayó una señora embarazada y la gente se alteró. Rompieron el vidrio del tren y comenzaron a salir aterrados”, relató.
En la estación Propatria se encontraba Leonardo Jiménez, miembro de la Asociación Civil Procatia, quien observó como la Guardia Nacional (GN) apuntaba a una niña de cuatro años que estaba con sus familiares en la estación cuando protestaban, junto a otros usuarios, por la “mala prestación del servicio”. “La GN sacó a las personas a empujones. Yo estaba grabando el hecho cuando intentaron quitarme el teléfono. Era el cabo segundo Pérez y el teniente Hernández, militares activos”, afirmó tras denunciar el hecho en una sesión especial del Cabildo Metropolitano en Colegio de Ingenieros.
Jiménez aseguró que ayer volvió a apagarse un tren en La Hoyada a las 10:00 a.m.
Ramón Orlando Niño Altuve se quedó encerrado a las 9:15 a.m. entre las estaciones Capitolio y La Hoyada. “Me quedé presionado en la puerta. Pasaron 5 minutos e informaban que había un tren accidentado. Luego de 20 minutos hubo desespero, apagaron el aire y decían que luego abrirían. Un niño y su madre se sintieron muy mal. Les dimos golpes a los vidrios y a la media hora comenzó a salir la gente. Metimos una tijera en la puerta y luego se abrió. Saltamos al túnel y ayudamos a niños y adultos mayores hasta salir en La Hoyada. El personal operativo llegó luego de 30 minutos”, dijo.
Operador en el Cicpc:
La tesis de la conspiración y el saboteo crece entre el oficialismo. El concejal del PSUV, Alexander Nebreda, sugirió durante la sesión del Cabildo Metropolitano que el colapso del sistema podía tener relación con la caída de la plataforma de Movilnet y Cantv, que ocurrió a la misma hora, y las supuestas acciones terroristas de Francisco Chávez Abarca. El operador que conducía el tren en el que los usuarios rompieron los vidrios y salieron por los túneles debe presentarse ante la Dirección Antiterrorismo del Cicpc, informó Pablo Cavalieri, secretario general de Sitrameca.
Leonardo Jiménez, dirigente de Procatia, grabó con su celular las protestas en Propatria y fue apuntado con un fal por un GN. “Los usuarios del Metro estamos cansados de tantos atropellos; cuando no son los mendigos, son los apagones, el aire, el retraso y por eso protestamos”.
Nebreda, sin embargo, señaló que los usuarios estaban organizados para propiciar el caos.
Francisco Garcés, ministro de Transporte y Comunicaciones, señaló que continúan las averiguaciones.
Informó mejorarán la comunicación entre operadores y usuarios. Anunció que durante las vacaciones escolares harán mantenimiento a los vagones para mejorar la calidad del servicio.
Cultura y sistema saturados:
El secretario general del Sindicato de trabajadores del Metro de Caracas, Pablo Cavalieri, informó que esperan la llegada de un lote de trenes españoles porque los que están operativos tienen más de 27 años y “ya brindaron su tiempo de utilidad”.
Ricardo Sansone, coordinador de Familia Metro, señaló que para evitar la sobredemanda en el metro se debieron construir líneas a la misma velocidad con la que creció la ciudad.
“A octubre de 2010 deberían estar listas seis líneas del metro. Una línea es un nuevo ramal con estaciones terminales, no ampliaciones. Tampoco se construyó una línea paralela por la avenida Urdaneta”, resaltó.
Este año debieron estar construidas las interconexiones entre Los Teques y Altos Mirandinos, y la línea Caracas-Guarenas.
“Al 2015 está proyectado que solo estará lista la línea por Parque del Este y La Urbina. Vamos a tener solo dos líneas culminadas 1 y 2, y la línea 3 (La Rinconada-Plaza Venezuela). Esta última debió abrirse hacia La Hoyada y avenida Fuerzas Armadas, pero no se construirá. Todo usuario que va al este y oeste debe ir a juro a Plaza Venezuela”, resaltó.
Sansone afirmó que en una ciudad que no tiene movilidad es más barato viajar en metro. “La sobredemanda que impide hacer la atención correcta a los ciudadanos. Se genera más saturación y menos velocidad de respuesta, por eso la cultura metro cambió y los usuarios protestan por el mal servicio, que bajó en 20%.
Ayer en la hora pico Plaza Venezuela colapsó. A Edgar Pérez se le quedó el brazo trancado en una puerta y un usuario viajó en la conexión que une los vagones.
Respuesta inmediata
Y es que el Metro de Caracas lo utilizan a diario un millón setecientas mil personas, según cifras oficiales, en horas pico, al 100% de su capacidad.
El ingeniero Ángel Rangel, alto comisionado para la acción contra desastres de la Alcaldía Metropolitana, informó que en casos de emergencias o fallas eléctricas la primera respuesta debe darla el personal operativo del metro.
“Es insólito que se permita que en una emergencia pasen más de 5 minutos y no se informe a la colectividad. En otros países la respuesta es inmediata. Entre 10 y 15 minutos debe tomarse la decisión sobre la evacuación de pasajeros, porque en 2010 el metro viaja a máxima capacidad. Han podido generar una situación de pánico mayor”, resaltó.
Rangel indicó que se debe contar con equipos de protección respiratoria, activar iluminación de emergencia, linternas y aire comprimido para asistir en una evacuación segura y ordenada. “Es un caso donde la información resulta fundamental para bajar la angustia y el pánico por encierro”.
Emilio Bermúdez, miembro del Sindicato de Trabajadores del Metro de Caracas, informó que hubo una falla en Corpoelec, lo que generó un problema de tracción en los trenes. “En el metro hay problemas con la obtención de repuestos importados, falta de inversión en la parte de mantenimiento y en la Línea 1 hay 39 trenes operativos, pero diez no funcionan. Sin embargo, el personal está capacitado”, precisó.
El ministro de Transporte y Comunicaciones Francisco Garcés dijo que investigarán a fondo el hecho y reforzarán la comunicación con los usuarios, tras anunciar la realización obras de mantenimiento en la línea 1 durante vacaciones.
FLORANTONIA SINGER
fsinger@el-nacional.com
Sucesos | Caracas
EL NACIONAL | Jul 14 2010
No podemos decir que torturó a un individuo en un calabozo
de la seguridad nacional para suprimir sus ideas.
“Era un esbirro moderno…”
El no asesinó a ningun sujeto por ser oposicionista del gobierno. Eso no lo podemos decir. Tampoco podemos decir que fue un nazi que hizo listas de judíos para prepararlos al aniquilamiento, ni podemos decir que fue un asesino de multitudes; pero fue un esbirro, sin lugar a dudas. Claro, un agente del gobierno de nueva era.
Utilizó la informática para digitalizar listas de hombres y mujeres que habían firmado contra el mandato de Hugo Chávez para activar un referéndum revocatorio en el año 2004 y le hizo mucho daño a multitudes que aparecían en esa lista llamada “lista de Tascón” o Maisanta, para excluirlos de ofertas de empleo con el gobierno, para expulsarlos de sus trabajos, para negarles créditos, para desfavorecerlos en cualquier gestión gubernamental y catalogarlos como oposicionistas sin derecho a nada, escuálidos –como dice el presidente o gusanos, como dicen los cubanos-.
Era una “joyita”.
Todo comenzó cuando la gente opuesta al gobierno recolectó las firmas necesarias para activar ese referéndum a finales del año 2003 y las presenta posteriormente ante el CNE a principios del año 2004.
El presidente Chávez temblaba en la silla de Miraflores de solo pensar que sería revocado: A cada instante se encadenaba en tv y atacaba fuertemente el proceso revocatorio y creaba la matriz de opinión que las listas presentadas por la oposición eran falsificadas, inventadas e ilegales.
Así que-el presidente Chávez- comisiona a Luis Tascón Gutiérrez ante el CNE para que les presenten copias certificadas y proceder así a objetar las mismas. Entonces, el diputado Tascón se instala por cuatro días en el despacho del Dr. Francisco Carrasquero con un equipo de gentes y buena cantidad de recursos para duplicar la información y proceder a digitalizar las firmas recolectadas. Prácticamente tomó el poder electoral por asalto.
El asunto es que Tascón subió la información a la base de datos de su página web personal con una sed de figuración desmedida. Pero, esa lista fue tomada por la gente del gobierno para generar una escalada de persecuciones políticas contra empleados de las empresas petroleras y luego se extendió por todas las empresas e instituciones del Estado. Que dejó sin empleo a más de 2 millones de personas.
El rechazo a Tascón era inmenso:
Su solo apellido le calentaba la cabeza a medio país. Luego, tratando de quitarse esa mala imagen comienza a descubrir las acciones de corrupción de los hermanos Cabello, razón por la cual fue expulsado del PSUV y ninguna organización política lo quería, era un paria que debió irse del país o esconder la cabeza como el avestruz.
De ésta manera, el diputado Tascón pasó a ser un político detestable y se llevó ese amargo sentimiento a la sepultura. El mismo presidente trató de reivindicarlo a la hora de su muerte, pero para el país fue un esbirro moderno y eso no cambiará nunca.
LUIS ALFREDO RAPOZO
luisrapozo@yahoo.es
@luisrapozo
Los secuestradores abordaron al joven mientras se disponía a abrir
la mueblería Lancer c.a.
Con armas largas le apuntaron
en la cabeza sometiendolo
Valencia.- El menor de los hermanos Makled fue raptado la mañana del sábado por tres hombres armados cuando subía la santamaría de la “Mueblería Lancer, C.A.”, propiedad de la familia, en la calle Girardot y Boyacá del centro de Valencia.
Dos de los plagiarios que se llevaron a Andrés Makled, de 20 años, vestían chaquetas negras presuntamente identificadas con el logo de la policía científica, mientras el tercero tenía el rostro cubierto con un pasamontañas. Portaban dos pistolas y un arma larga, refirieron testigos.
Los sujetos descendieron, a eso de las 9:30 de la mañana, de una camioneta Hyundai, Santa Fe, blanca, placa AA450ND. El encapuchado apuntó a Makled y le ordenó entrar en una de las oficinas del local, alegando que se trataba de una investigación policial, refirió la hermana del raptado, Tina Makled.
Minutos después, el delincuente salió y, bajo amenaza de muerte, obligó al joven a subirse en la camioneta, con la ayuda de sus cómplices. Los hombres condujeron hasta el puente Maracaibero, en la variante Yagua-San Diego. Allí hicieron trasbordo y abandonaron la camioneta, solicitada por robo en la subdelegación de Maracay.
Una comisión del Cicpc Las Acacias, dirigida por la jefa de Investigaciones, Roraima Martínez, inspeccionó el lugar. El vehículo fue trasladado a la sede policial para las experticias de rigor. Los pesquisas también colectaron un guante que hallaron a escasos metros del vehículo. La inspector jefe no declaró sobre el caso.
Denuncian ante el GAES
La mamá de Andrés Makled, Cheka, y sus dos hermanas, Samara y Tina, denunciaron del plagio ante el Grupo Antiextorsión y Secuestro (GAES) de la Guardia Nacional en el Coredos, después de conocer la noticia.
Las damas pidieron a los captores la liberación de su hermano menor. “Es un niño no le hagan daño. El es quien ha dado la cara desde que sus hermanos están presos, para ellos también pedimos libertad”.
Samara hizo un llamado a los secuestradores, dio su número telefónico (0424-4598282) para que se comuniquen. “Estamos muy nerviosos y preocupados desde el día en que parte de la familia fue detenida”. Los plagiarios todavía no se han comunicado para pedir rescate.
Blanco de secuestradores:
No es la primera vez que en miembro de la familia Makled es plagiado, el 29 de octubre de 2008, Najen Makled, de 73 años, padre de Andrés, fue secuestrado cuando supervisaba unas obras de remodelación en el Club Arabe Sirio Venezolano, en Tocuyito, municipio Libertador.
En esa ocasión, tres hombres armados y con los rostros cubiertos sometieron al chofer del comerciante y, tras amordazarlo, se lo llevaron. Cinco días después el septuagenario fue liberado en Maracay, en las adyacencias de la Autopista Regional del Centro (ARC).
400 kilos de cocaína:
El 13 de noviembre de ese año, antes de que se cumpliera un mes del plagio de Najen Makled, el DIM y el Cicpc incautaron 400 kilos de cocaína en el fundo El Rosario, en Tocuyito, propiedad de Walid, el hijo mayor de Najen.
Luego de la incautación, el Tribunal Tercero de Control dictó orden de aprehensión contra Walid y sus hermanos Aldala -entonces aspirante a la Alcaldía de Valencia-, Besel y Alex Makled, por tráfico de droga.
El domingo 16, luego de casi 12 horas de audiencia, el Tribunal Cuarto de Control dictó privativa de libertad a Aldala Makled, a su hermano Besel, y al empresario aragüeño Erick José Echegaray. A Alex Makled le dictaron arresto domiciliario, por sus problemas de salud.
El jueves 20, efectivos del Ejército y Disip, trasladaron a los tres desde la 41 Brigada Blindada hasta la sede de la Disip, ahora Sebin, en Caracas.
Luego de privarlos de libertad, el Tribunal Cuarto de Control de Carabobo acordó la medida judicial de aseguramiento de bienes, muebles e inmuebles pertenecientes a los detenidos.
El mayor de los hermanos, Walid Makled, continúa prófugo. Es acusado de narcotráfico, y de ser el autor intelectual en los asesinatos del veterinario Francisco Larrazábal y del abogado y comunicador Orel Sambrano, ocurridos en enero de 2009.
Para remate los Poderes del Estado
bailan al son que toca el Sátrapa
El presidente Hugo Chávez ha puesto varias tortas sobre el escenario nacional e internacional que son francamente grandes y pesadas, las cuales marcan o caracterizaran a su gobierno de una manera indeleble. No podrá borrar nunca la huella que ha dejado con equivocaciones demasiado intensas que se crecen cada día por sus acciones personalistas y autoritarias, haciendo pensar que tiene problemas psicológicos importantes que atender o por lo menos, no cumple a cabalidad con su rol de estadista.
La muerte del productor agropecuario Franklin Brito es una de ellas. Su falta de sentido común y su empecinada actitud en seguir un absurdo manual de cómo instalar un sistema comunista, ha dado al traste con los derechos fundamentales de cualquier hombre y en el caso del señor Brito, la violación de sus derechos humanos fue constante y permanente por varios años de protesta y huelga de hambre de este ciudadano, que lo llevaron a la muerte.
Para remate los otros Poderes del Estado han bailado al son que le toca Chávez, entonces la torta que se está poniendo en Venezuela es morada porque muchas personalidades e instituciones han metido sus manos en su mantenimiento. Ni la Fiscalía, ni la Defensoría del pueblo accionan con propiedad: así que el señor Brito es un muerto de Chávez.
Los muertos de “puente llaguno” también se le deben facturar a Chávez, así como la prisión de los comisarios y la expulsión de 20 mil venezolanos de la industria petrolera, debido a su política grosera y sin control que nos lleva a una dictadura violadora de los derechos elementales que recoge la constitución nacional y las cartas fundamentales de los derechos humanos.
Son muchos los presos de Chávez que constituyen una torta judicial. La doctora Afiuni es una de ellas y da pena ajena su caso, así como la persecución a medios y bancos, que no tienen parangón en nuestra historia como el cierre de rctv y un volumen importante de radiodifusoras por mero capricho.
La implementación de la lista de Tascón es también parte de su responsabilidad, así como la afectación de más de dos millones de personas que perdieron su empleo y fueron marcados y perseguidos, debido a su criterio de exclusión y pase de factura por la activación del referéndum revocatorio en el año 2004.
La gran torta alimenticia de Pdeval es parte de la columna vertebral del juicio popular que debe armarse en ese libro negro o rojo que constituye las tortas de Chávez como un escándalo de corrupción imposible de esconder. Igualmente la “regaladera” de dinero como el bochornoso manejo de dólares que financiaban campañas políticas externas y donativos de mucho dinero como si éste fuera de él y no de la nación.
La torta económica es explosiva con una paralización del país al atacar a los productores constantemente y el mal manejo de la industria petrolera da ha pensar que vamos a un colapso sin precedentes.
En estos doce años de su gobierno la cantidad de velas para los muertos debido a la inseguridad no caben en una simple torta.
LUIS ALFREDO RAPOZO
luisrapozo@yahoo.es
@luisrapozo
La aerolínea estatal Conviasa comprará aviones chinos para
“renovar” su flota, reseñó la agencia EFE.
Naves similares a las ATR
El ministro de Comercio, Richard Canán, declaró que las negociaciones con el Gobierno de China las llevan a cabo su despacho, el de Ciencia y Tecnología y el de Transporte y Comunicaciones.
Sin embargo, el viceministro de Infraestructura, de la última cartera mencionada, dijo que esa transacción aún no estaba totalmente decidida. “Por lo menos del Ministerio de Transporte y Comunicaciones no ha salido nada concreto”, afirmó.
Trascendió que las naves que adquirirá Conviasa serán del tipo MA 60, de características similares al ATR, el avión que se precipitó a tierra en Puerto Ordaz el 13 de septiembre y que la aerolínea decidió dejar fuera del itinerario de vuelo hasta nuevo aviso.
De acuerdo con un vocero de la industria aeronáutica nacional, China entró en el sector de fabricantes de aeronaves recientemente. “Hace menos de 10 años. Ya tienen experiencia en la construcción de aviones porque ya han ensamblado algunos tipo boeing”, argumentó.
Ninguna aerolínea que opera en Venezuela, según la fuente, tiene naves MA 60 en su flota.
“Es más, creo que ninguna empresa aérea de Latinoamérica usa este tipo de aviones”.
La ausencia de este modelo en el país implica que la oferta de repuestos y partes será escasa, o prácticamente nula.
Representantes de las líneas aéreas han señalado que el principal problema de Conviasa es que tiene muchos tipos de aviones, lo que hace ineficiente su operación y dificulta el mantenimiento de los aparatos. Recomiendan, para mejorar su desempeño, que la empresa homologue la flota, sin embargo, de concretarse la compra de aviones a China, será un nuevo tipo de nave que usará la aerolínea.
Después de dos semanas con las operaciones comerciales suspendidas, el 1º de octubre Conviasa reanudó los vuelos. De 16 naves que tenía antes del accidente, su flota bajó a 5, lo que también propició que redujera sus frecuencias en 30%.
Los destinos nacionales que quedaron fuera del plan de vuelo son Coro, La Fría y Valera. Y los internacionales suspendidos son Dominica, Saint Vincent, Granada y Puerto España.
VIAJES | CARMEN SOFÍA ALFONZO A.
Nacional | Ciudad
EL NACIONAL
NUEVAS PLUMAS: En Anzoátegui pasó una cosa curiosa con los resultados de las elecciones para la Asamblea Nacional. Y es que el gobierno salió apaleado como en el Zulia y el Táchira. Quizás aquí en Anzoátegui la derrota roja fue peor porque el gobierno regional es rojo y los candidatos psuvistas andaban en caravanas amarrados de la falda de Chávez con una sonrisa de sobrados, que le hacían botar baba, montados en un camión rojo como candidata a los carnavales, recorriendo el sector Boyacá en Barcelona.
Decían los rojos, mientras procuraban que Chávez les alzara la mano para la foto, que barrerían a la oposición en estas elecciones en boca del coordinador de los Frentes Sociales del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV) en Anzoátegui, Irán Aguilera, durante la campaña proselitista que trajo a tierras orientales al mismo Presidente de la República, quien también señalaba como un bocazas, que exterminarían a la oposición aniquilándola como cuando se pisa una cucaracha.
Claro, la gente observaba como la caravana roja se paseaba por las calles con un despliegue impresionante de recursos, estrenando franelas y gorras rojas con los nombres de sus candidatos, financiados seguramente por el petróleo y la misma gobernación, con horas de transmisión por vtv como si estuviesen informando de la llegada del Papa o de una visita de Susana Duijm en la década de los años cincuenta, después de coronarse miss mundo con una victoria apoteósica.
El gobernador Saab dijo recientemente que están evaluando la derrota para hacer correctivos futuros a lo interno de la organización para seguir participando con fuerza en las próximas elecciones, pero realmente es un comentario muy pobre, cuando la gente en la calle se queja del pésimo servicio eléctrico, de la inseguridad entre otros elementos que afectan la vida en el Estado.
Es decir, que no hay socialismo que valga ni espíritu revolucionario que perdure, si la calidad de vida desmejora y no se observa un avance real en la vida de los pueblos que circundan los cuatro puntos cardinales de Anzoátegui, así muevan gente en autobuses traídos desde los confines del calor que subyace en los caseríos empobrecidos y sometidos en promesas incumplidas y dádivas de cargos para comer el pan, con escasez de empleos y una vida cara que ahoga la felicidad.
Ahora bien, hay otro elemento que debe considerarse notablemente y es que las condiciones han cambiado y debería haber una reflexión acorde a las nuevas expresiones políticas y de participación popular en la voluntad expresada en el acto electoral. Y no es otra cosa, que el Psuv perdió espacios y hegemonía: ello debe ser considerado por el gobierno local para crear algún tipo de relación con los representantes del bando democrático, reconociendo la diversidad y el hecho indiscutible que el pueblo es diverso y debe gobernarse para una población multicolor y heterogénea.
Cada pueblo tiene su historia –como Uchire, por ejemplo- y lo importante a mi modo de ver, es que la gente está despertando de un letargo pasmoso que lo tenía como hechizado, tratando de albergar una esperanza dentro de ésta miseria que da pena ante el hambre, el desempleo, la inseguridad, el pésimo servicio público y la pobreza entre otros elementos importantes.
LUIS ALFREDO RAPOZO
luisrapozo@yahoo.es
@luisrapozo
Trascendió que ya habrían abandonado la camioneta
del joven de 20 años de edad.
Andrés Makled de 20 años fue interceptado
por cuatro sujetos encapuchados
La familia valenciana de comerciantes de apellido Makled confirmó que a media mañana del día de hoy se produjo el secuestro de uno de sus integrantes, el joven de 20 años, Andrés Makled.
Los encapuchados ingresaron aun establecimiento familiar ubicado en Carabobo. El menor de los hermanos Makled fue presuntamente secuestrado este sábado por cuatro irregulares que entraron al negocio familiar, ubicado en Carabobo.
El joven, de 20 años, es hermano de Walid, Abdalá, Basel y Alex Makled, todos vinculados a escándalos de tráfico de estupefacientes y lavado de dinero.
El hecho, que ocurrió en horas de la mañana, aún no ha sido catalogado como secuestro por las autoridades del Cicpc ya que los captores no han hecho contacto alguno con los familiares.
El Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas, informó que aún no manejan el caso como secuestro en tanto los delincuentes no han hecho contacto ni con familiares ni con las autoridades.
Se espera que los familiares ofrezcan en el transcurso del día una rueda de prensa para ofrecer los detalles de cómo ocurrieron los hechos.
El presidente ha amenazado estomacalmente a varias
instituciones con no darle recursos.
Metido hasta los tuétanos
La injerencia del presidente Chávez en las elecciones para la Asamblea Nacional es más que vergonzante y fuera de toda mesura en la tradición electoral.
No solo ha manejado cuantiosos recursos económicos que le dan sustento a grandes movilizaciones a nivel nacional con todo y personal de los canales de televisión del Estado, sino que también ha dispuesto de recursos que le dan color rojo a movilizaciones de gente de un lugar a otro para justificar el volumen de congregados que le apoyan en la campaña , así no voten en el circuito donde monta su caravana oficialista con derroche de plata y apoyo de empresas estadales como cantv, metro de caracas, fan y otros entes participantes en el proceso publicitario con manejo de transporte, sonido y toda la parafernalia .
Igual de desastrosa ha sido la intervención del CNE que no logra darle un alto al abuso gubernamental y más bien se tapa los ojos, los oídos y la boca como los monos que omiten todo por temor, cobardía o simple pánico de enfrentarse al causante de la agresión, complaciendo los desmanes procedimentales en la acción de viveza criolla para ganar a toda costa sin respeto a las normas…
Obviamente ha transformado el señor presidente esta interesante contienda electoral en un extraño plebiscito donde él aparece por todos lados como si fuera una campaña presidencial y los candidatos a diputados del oficialismo asemejan ser unos parapetos sin vida que caminan porque lo ven caminando y hablan porque previamente se leyeron una cartilla cual manual sacado de lo abstracto en su guerra heroica contra el capitalismo, que se yergue como un gran demonio o un supermán gigantesco.
De repente no podía ser de otra manera. La acción de gobierno tiene muchos aspectos que no aguantan la acción de la confrontación de las ideas y los menos que han hecho los candidatos gubernamentales es exponer sus criterios que solo se limitan a la cartilla vinculada al supuesto afianzamiento del comunismo y el derrumbamiento de las libertades democráticas, justificando un supuesto poder para el pueblo.
Adicionalmente, el presidente ha amenazado estomacalmente a varias instituciones con no darle recursos por ser claramente exponentes de una orientación contraria hacia gobierno como lo sucedido en el Hospital Pérez Carreño en Petare o como le ha señalado a los Tachirenses cuando dijo que tiene planteado un decreto habitacional para después de las elecciones, a manera de chantaje y acoso vulgar. Si mi abuelo estuviera vivo le hubiese soltado una palabrota bien fuerte y templada, estoy seguro.
Entonces, el proceso electoral para la asamblea ha dejado al descubierto varias cosas interesantes y una de ellas, son los pies de barro del presidente y el rechazo que subyace en la población que aspira un cambio eminente en la manera de parlamentar y controlar la acción del gobierno que sin lugar a dudas, marcará el próximo proceso que se avecina en menos de dos años y que si involucra al presidente.
Mientras, no queda mas que esperar cómo se expresará el pueblo en el proceso del voto, ya tendremos bastante material para la próxima semana, para opinar y reflexionar sobre nuestra vida inmediata.
LUIS ALFREDO RAPOZO
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