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Vargas: Busetas se paralizan al ponerse el sol

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De noche, guaireños quedan a expensas de la especulación de
“piratas” y rogando no ser blanco del hampa.

Allí reportan 10 atracos
diarios a los colectivos

 

Diariamente hay hasta diez atracos en busetas, que dejan de operar a las 7 p.m. Aunque para el gremio de transportistas: no es oficial, las cinco líneas que hacen las rutas Caracas-Vargas no prestan el servicio después de las 7 p.m. La razón no es otra que la inseguridad.

Los frecuentes asaltos a las transportistas las obliga a no trabajar de noche cuando éstos se incrementan. De manera que los pasajeros que regresan de sus estudios o trabajos se quedan a merced de conductores “piratas”, quienes especulan y cobran hasta cuatro veces el costo del pasaje normal. Por si fuera poco, las paradas no cuentan ni con vigilancia ni con iluminación.

Los usuarios resumen su queja así: “Pasamos trabajo, somos víctimas de la delincuencia y gastamos mucho dinero”

La Guaira.- La estudiante Laura Molina tiene tres años viajando a diario entre su casa ubicada en Caraballeda y su centro de estudio, la UCAB, en Montalbán.

Su traslado lo hace a través de los servicios de transporte público que utilizan a diario los varguenses.

“Pasar trabajo, esa sería la expresión que utilizaría para definir la ruta Caracas-Litoral. En estos tres años he visto de todo. Conductores que abusan, piratas que se aprovechan del cansancio del que está tres horas en colas. Asaltos y funcionarios policiales que martillan a los choferes. En ese servicio todos somos víctimas de algo. Son víctimas los conductores que dicen que por inseguridad desaparecen después de las 8:00 p.m. Hemos pagado hasta Bs 15 para bajar a nuestras casas, cuando el pasaje legal es de 4. Hace falta orden, disciplina y políticas públicas que auxilien a los conductores y también a los usuarios”, revela.

Y trabajo conjunto, porque en Vargas las paradas siempre son zonas de conflicto, pero las de Caracas son mucho peores, añade.

Boceto del caos:

Grosso modo, Laura hace un boceto del caos que se registra a diario en la ruta Caracas-Litoral: Especulación por parte de miembros de las cinco líneas registradas que explotan la concesión de ruta, piratas que encuentran su rebusque, paradas sin vigilancia y con carencia de iluminación, asaltos diarios a unidades y pasajeros, que cobraron la vida de siete conductores en lo que va de año.

Las partes involucradas aseguran que los operativos se concentran los fines de semana y la temporada alta y no en las horas nocturnas o de madrugada.

La inseguridad es tal que los conductores han decidido declarar su propio toque de queda y trabajar solo hasta las 7 de la noche, dejando a la buena de Dios a los usuarios nocturnos que requieren del servicio después de esa hora.

Según las cuatro líneas que hacen rutas a Vargas, diariamente se registran entre seis y diez atracos. Los sitios donde más robos se cometen son las salidas de El Silencio y Gato Negro; la entrada a la carretera vieja; las entradas a El Limón y Ciudad del Indio; y El Trébol, al llegar a Maiquetía.

“Después de las 7:00 p.m. no hay servicio en El Trébol, tampoco en Macuto. En Catia La Mar y en la plaza El Cónsul se puede ubicar transporte hasta las 9 de la noche pero después de esa hora es casi imposible, pues los socios se quejan de la delincuencia. La única opción es la ruta del aeropuerto de Maiquetía hasta Parque Central. No queremos que se tome como una irresponsabilidad de nuestra parte, pero realmente la situación en las paradas se hace insostenible tanto en Vargas como en la de El Silencio, en Caracas”, explica el conductor José Gabriel Granados.

Los profesionales del volante acotan que esta no es una decisión respaldada por la directiva del gremio, pero que se ha convertido en un comportamiento generalizado, al punto que los conductores que les toca la guardia nocturna prefieren pagar la multa por no cumplir la ruta nocturna que prestar la atención a los pasajeros después de cierta hora.

Visión de las autoridades:
Para las autoridades la situación requiere de un seguimiento constante.

“La pasada semana nos reunimos con las directivas de las líneas Caracas-Litoral y les hicimos ver lo delicado de la situación, porque se deja sin servicio a un número considerable de varguenses a quienes se les violan sus derechos al no contar con una unidad para su traslado, lo que podría acarrear la suspensión de la concesión”, expuso por su parte Anerdys Leal, presidenta del Instituto Municipal de Vialidad y Transporte Colectivo de Vargas.


NADESKA NORIEGA ÁVILA
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL
jueves 10 de septiembre de 2010

NUEVA ESPARTA: El turismo delictivo llegó al Sabil de Margarita

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Una banda de ladrones de Merida entró en pleno día al Sambil Margarita, robó una joyería
y salio como si nada. 60% de los secuestros y grandes robos los cometen
grupos que provienen de otras regiones.

Delincuentes van de
turistas y cometen robos

 

Autoridades piden apoyo del Gobierno para controlar la entrada por puertos y aeropuertos. En enero de 2009, ladrones, vestidos con uniformes de la Guardia Nacional entraron en pleno día a la joyería Iván, ubicada en el Sambil Margarita, en una operación tipo comando y sometieron a los empleados y a los operadores de las cámaras de seguridad. Después de cometer el robo milmillonario se fueron tranquilamente, ante la mirada atónita de las personas que paseaban y compraban en el centro comercial.

En julio, la banda Los Nacionales, responsable de ese hecho y que operaba en ocho estados del país, fue desmantelada por el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas, antes de que realizaran otro atraco en el mismo centro comercial.

Para el robo a la joyería los nueve integrantes de la organización delictiva llegaron a la isla en ferry con sus esposas e hijos y estuvieron una semana disfrutando de vacaciones en la playa, pero también planificando la jugada.

El turismo delictivo es una de las 650 modalidades de viaje tipificadas por la Organización Mundial del Turismo. En Nueva Esparta esta práctica crece amparada en la impunidad.

Francisco Briceño, vicepresidente del Colegio de Técnicos y Profesionales del Turismo y especialista en el tema, explicó que una persona ­ independientemente de sus motivos­ se considera turista cuando busca los medios para trasladarse a un lugar, pernocta más de una noche y regresa a su lugar de origen.

“Lamentablemente, en Margarita el turismo delictivo es una modalidad en crecimiento. Es una realidad que nadie quiere pero que no podemos ocultar. En Nueva Esparta el crimen organizado se desplaza porque encuentra impunidad y facilidades”, señaló Briceño.

Explicó que gran parte de los delitos cometidos en la isla no son castigados, lo que aunado a la falta de preparación de los ciudadanos ante las infracciones de la ley crea incentivos para que las bandas se trasladen a Margarita.

“El gran problema es que los delincuentes están bien organizados y nosotros no. Nueva Esparta se ha convertido en un estado atractivo y eso hace que se corra la voz y se propague la práctica delictiva. Hasta hace poco los margariteños ni siquiera usaban rejas. Todavía sorprende que en la prensa sean reseñadas las muertes por inseguridad”, detalló.

Cifras extraoficiales reportan que 60% de los grandes robos y secuestros en el estado son cometidos por grupos organizados provenientes de otros estados del país.

En 2009, la delegación Porlamar del Cicpc desmanteló la banda Los Maracuchos, dedicada al secuestro y responsable del plagio de la comerciante Ferial Darwiche; también desarticuló a Los Orientales, especializados en el robo a entidades bancarias, y a Los Valencianos, dedicados al robo de vehículos.

Asimismo, los que robaron los tesoros de la Virgen del Valle, en octubre de 2009, provenían de Mérida, el Distrito Capital y Anzoátegui.

El vicepresidente del Colegio de Técnicos y Profesionales del Turismo considera una necesidad que se haga público el problema para lograr la presión suficiente para resolverlo. “Es un tema delicado.

Por una parte, si se riega la fama de que Margarita es insegura estaría en peligro la actividad turística, pues muchas personas preferirán viajar a otros sitios. Lo ideal es que se establezcan las políticas para resolver el problema para que Ninguno de los integrantes de estos grupos tenía residencia fija en Margarita, viajaban varias veces al año para cometer delitos y regresaban a sus estados con los bolsillos llenos.

La queja reiterada de los margariteños es la escasa presencia policial. Se calcula que en la región hay 2 policías por cada 600 habitantes, cuando en otros países hay un funcionario por cada 100 personas.

Destino en riesgo:

Una preocupación es cómo proteger el turismo de placer, considerando que el visitante busca no sólo atractivos y diversión, sino sentirse seguro.

El presidente del Colegio de Abogados, Pedro Arévalo Semprún, propone como una solución inmediata que se lleve a cabo un riguroso control de quienes llegan a la isla. A pesar de que hace poco instalaron cámaras en zonas apetecibles para el delito eso no es suficiente. “Está comprobado que en las temporadas altas hay más delitos. La idea es que trabajemos todos por Margarita”, pidió.

Pero Briceño también se refiere a los habitantes de la isla que se desempeñan como prestadores de servicios. “Un residente inseguro está en menos disposición de tener un desempeño laboral y social acorde para la atención al visitante. Enfatizó que el incremento del índice delictivo es un factor que desarticula el aparato económico del estado y aleja la inversión.

Recordó el turismo es el que motoriza los demás servicios en la entidad: “Una persona azotada por el crimen, que vive en zozobra, verá afectada su interacción con los demás”.


MARÍA ORSATTI | PORLAMAR
EL NACIONAL | May 10 2010

INSEGURIDAD: Presencia policial disminuye 70% después de las 9:00 de la noche

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Los cuerpos policiales repliegan a sus patrulleros de punto y motorizados.
La gente pide más vigilancia en las calles.

En El Valle, Coche y El Hatillo los
agentes se ausentan en la noche

 

Desde el balcón de su apartamento, en los Jardines del Valle, Martha Vega se percata de los cambios que ocurren en la calle a medida que avanza la noche.

La avenida Intercomunal, reformada por la construcción del Metro, está iluminada parcialmente. En los alrededores de Puente Coche, indicó, la oscuridad hace de los huecos y “reductores de velocidad” una amenaza para los conductores.

Pero si algo llama la atención de Vega es que a partir de las 9:00 pm la calle queda prácticamente desierta. Los conductores de transporte público dejan de prestar servicio por temor a ser asaltados. De manera que

la gente debe utilizar el Metro a su propio riesgo, pues luego de esa hora no hay vigilancia de la Policía Nacional ni de la Guardia Patrimonial. Los milicianos se fueron de las estaciones después de las elecciones parlamentarias.

Fuera de las instalaciones, la situación empeora. Las únicas autoridades que quedan en la zona están atrincheradas en una carpa del Dispositivo Bicentenario de Seguridad, adyacente al centro comercial El Valle. Allí la hija de Vega intentó denunciar que un grupo de hampones, menores de edad como ella, quiso asaltarla cuando salía del subterráneo.

Los uniformados le indicaron que si ellos iban a perseguirlos tendrían que abandonar el puesto y serían sancionados.

“En definitiva, ahí no se ve un solo funcionario. Por eso los negocios tienen que cerrar antes de las 9:00 pm”, señaló.

La situación descrita por Vega se repite con algunas variantes en el resto de la ciudad, según se pudo constatar en recorridos nocturnos efectuados por los cinco municipios durante dos días consecutivos.

Al anochecer, los patrulleros de punto a pie y los de las brigadas motorizadas de Sucre, Baruta, El Hatillo, Chacao y Libertador cesan en sus funciones. Lo mismo sucede con los de las policías Nacional y Metropolitana, según se pudo constatar con portavoces y agentes de cada organización.

En el caso de la PN, la relación fue aportada en declaración a los medios por el director de ese cuerpo, Luis Fernández.

“No pueden salir, porque resultaría muy peligroso para ellos”, explicó un agente de la Policía de Sucre, que hacía guardia nocturna frente al Unicentro El Marqués.

La vigilancia en calles, avenidas y autopistas queda bajo la responsabilidad de agentes de las brigadas de patrullaje vehicular, que disponen sólo de automóviles y camionetas para su movilización. Las policías, en la práctica, se ven reducidas a menos de 30% del número de funcionarios que poseen durante el día para garantizar la seguridad de los ciudadanos, según las cifras aportadas por directores de seguridad y de policías en cada municipio. Es decir, hay 70% menos agentes en las noches.

En total, luego de las 9:00 pm en los días laborables quedan en Caracas aproximadamente 700 agentes policiales en las calles. Los municipios con más funcionarios en la noche son Libertador y Baruta. En el primero, por el concurso de pequeños contingentes de la Metropolitana, Policaracas y la GN, así como de la Policía Nacional, que suman alrededor de 200 efectivos.

Con la incorporación de la Policía Nacional, en Caracas hay aproximadamente 5.200 agentes civiles. Otros 3.000 se graduarán en diciembre.

Los estándares del Ministerio de Relaciones Interiores indican que se necesitan por lo menos 5.700 funcionarios adicionales.

Estáticos:

Cada policía aplica procedimientos particulares para distribuir los pocos recursos que les quedan en las noches. En Chacao hay una preferencia por apostar agentes en los lugares de mayor peligrosidad, como Bucaral y Pedregal.

Los uniformados de Sucre y los de la Policía Nacional en Catia combinan los “puntos de control” con el patrullaje por circuitos predeterminados por barrios o urbanizaciones. En ambos casos, aseguraron que los recorridos duran no más de 15 minutos. En una hora, entonces, la patrulla debe pasar 4 veces por el mismo sitio.

No obstante, se pudo constatar que la tendencia es aglomerarse en lugares como el Unicentro El Marqués o Plaza Catia.

En El Hatillo no se vio una sola patrulla durante los recorridos nocturnos del martes 20 y el miércoles 21. El director encargado de la policía municipal, Ricardo Pinza, aseguró sin embargo que los vehículos estaban en las entradas del municipio y en las urbanizaciones.

Los de Baruta tuvieron la mayor movilidad y atención, hasta el punto de que detuvieron al equipo reporteril que hacía este trabajo, en la urbanización Cumbres de Curumo. También se vio cómo unos agentes de esa misma policía custodiaban un kiosco que recibía mercancía en El Cafetal, a las 11:30 pm del martes.

La vigilancia de las autopistas está bajo la responsabilidad exclusiva de la Policía Nacional.

Los 400 motorizados destinados a esta actividad salen de circulación en la noche y sólo actúan 150 patrulleros con 46 camionetas.

Un supervisor explicó que en cada puesto deben quedar por lo menos 2 agentes y una patrulla, mientras que otro rústico circula por alguno de los 5 circuitos de vías expresas.

Si ven algún accidentado, están en el deber de detenerse y acompañarlo hasta que llegue una grúa o una ambulancia, si es el caso. Este esquema se aplica en la Valle-Coche, Prados del Este y Caricuao, pero no se vio en Petare ni en la Cota Mil. Esta última vía es tierra de nadie después de las 9:00 de la noche.

Administrar escasez:

Daniel Jóvez, director de Polichacao: “Luego de las 9:00 pm nos quedan en servicio aproximadamente 90 funcionarios, básicamente en los módulos que tenemos en zonas como el casco de Chacao, Bucaral y Pedregal. Tenemos un servicio de motorizados hasta las 3:00 pm con 20 unidades. En la institución tenemos actualmente 800 funcionarios, pero debe considerarse que 20% de ellos no está debido a permisos y reposos” William Contreras, jefe de Operaciones de Polisucre: “En las noches tenemos 40 vehículos, con 80 funcionarios, pero a eso hay que sumar algunos que tenemos en servicio hospitalario y administrativo.

En total, son 140. Además, en el municipio contamos con puestos de la Guardia Nacional y 14 unidades patrulleras de la Policía de Miranda”.

Ricardo Pinza, director encargado Polihatillo: “En el municipio tenemos 22 patrullas de noche. Anteriormente teníamos 2. Las distribuimos en las urbanizaciones comprendidas en 4 distritos policiales. Para operar estos vehículos hay 25 funcionarios por turno.

Serían necesarios 100 policías más, así como otras 6 patrullas para cubrir también las zonas rurales.

Manuel Tangir, director Seguridad Integral de Baruta: “Tenemos 160 agentes y 40 vehículos para las noches. Nuestro déficit de patrulleros es de 100%, pero será muy difícil llegar a ese estándar debido a problemas presupuestarios. Para compensar, colocaremos tecnologías de vigilancia en lugares concurridos de noche, como Las Mercedes”.


JAVIER IGNACIO MAYORCA
jmayorca@el-nacional.com
Ciudad ¦ Politica
EL NACIONAL

FAUSTO MASÓ: La raya roja »

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Hugo Chávez pisó la raya roja pero todavía no ha comprendido
la gravedad del atentado contra los directivos de Fedecámaras.

EL MÉTODO DEL DISCURSO

 

Ahora cuando le toca concederle la misma importancia que para él ha tenido, por ejemplo, el viaje a Bielorusia.

De las agresiones en la plaza Bolívar, los linchamientos morales en el canal 8, los discursos agresivos del propio Presidente, la violencia contra el alcalde mayor de Caracas, las guarimbas patrióticas, los sucesos de Mérida, se ha desembocado fatalmente en el atentado contra Albis Muñoz.

Esos vientos trajeron esta tempestad.

El socialismo del siglo XXI por su propia naturaleza, por su promesa constante de aplastar a los burgueses, divide al país y desemboca en la violencia.

Miraflores aplicaba el ventajismo más abusivo en las elecciones, el supuesto peso de la ley le tocaba a los adversarios, no a los amigos, el sistema judicial ha funcionado como el brazo armado del Partido Socialista Unido de Venezuela.

Chávez ha reducido la democracia al mero acto de votar, quería que los opositores no votaran.

Por razones de política internacional insistía en que celebraba constantemente elecciones, acusaba de golpista a la oposición, había inventado una nueva vía electoral hacia el socialismo, imponiendo una legislación arbitraria.

Todo este proyecto requería una oposición que no votara o que perdiera las elecciones.

Hoy vota y gana las elecciones. Surge entonces la tentación de la violencia revolucionaria, siempre justificada por los grandes teóricos del marxismo, la violencia contra los gusanos, los burgueses, los escuálidos, gente a la que se aplasta como a una cucaracha.

Presenciamos el resultado natural del discurso oficial, la violencia institucional.

Muchos venezolanos han pagado con su vida defender a la familia, como un oficial del Ejército en La Lagunita. Estamos conociendo a un hombre nuevo que mata sin necesidad, humilla a su víctima, acribillar con 40 balazos al prójimo cuando bastaba con 2 o 3 para matarlo. Basta manejar por las calles de Caracas para conocer el grado de frustración y de ira que se vive en el país. Ese venezolano bueno y noble claro que existía antes, le toca ahora el papel de víctima.

No queda otra respuesta que la unidad y la participación, continuar una ruta exitosa, extender la mano en la Asamblea a los chavistas que no quieran ver las suyas manchadas de violencia.

Chávez traspasó la raya amarilla, perdón la roja.

Asaltaron la vivienda de Eduardo Fernández, secuestran a Reyes Andrade.

La vida no vale nada, es natural que la sociedad reaccione, lo veremos, a los chavistas tampoco les gusta este panorama sangriento.

Hasta ahora Chávez logró el milagro de proclamarse demócrata y revolucionario. Al cruzar la raya de sangre, la careta democrática de Miraflores se desbarata.

La noticia de los últimos acontecimientos le ha dado la vuelta al mundo.

Cuando Miraflores pierde elecciones, nos preguntamos si las seguirá celebrando, si el actual Presidente le colocará la banda a un adversario político y no recurrirá a la violencia.

Ojalá que el atentado contra los directivos de Fedecámaras no sea la respuesta a estas dudas, no le ocurra a Chávez como a esos jugadores que le pierden el gusto a competir cuando pierden.


FAUSTO MASÓ
Fausto.maso@gmail.com
Opinion ¦ Politica
EL NACIONAL

VIOLENCIA: Herido con un tiro de fal padre de fiscal auxiliar en 23 de Enero

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El autor sería un funcionario de la carpa del Dibise, del bloque 37,
que le dio la voz de alto.

Ultimaron a un funcionario del
Ministerio de Ciencia y Tecnología

 

Alberto Ojeda, de 70 años de edad, resultó herido de un tiro de fal en la cabeza, la mañana de ayer, cuando bajaba en su vehículo por el bloque 37 del 23 de Enero. Presumen que el disparo lo hizo uno de los agentes adscritos a la carpa del Dibise instalada en la zona.

Ojeda, que está recluido en el Hospital Militar Carlos Arvelo, en la avenida José Ángel Lamas de San Martín, parroquia San Juan, es el padre del fiscal auxiliar 66 del Ministerio Público, según se pudo conocer de manera extraoficial.

El hombre conducía el Toyota Corolla, gris, placas MOJ-31E, y presuntamente un guardia nacional, adscrito a la carpa del Dibise, le habría dado la voz de alto y, como el carro continuó su marcha, le disparó.

Otra versión extraoficial también señala que Ojeda se habría detenido y cuando el agente le pidió los documentos del carro no los tenía y llamó a su hijo.

La División Contra Homicidios del Cicpc inició las investigaciones, a fin de establecer responsabilidades en este hecho. Inicialmente, se ordenó practicar una inspección al Toyota Corolla, así como realizar un levantamiento planimétrico en el sitio donde Ojeda resultó herido.

Los investigadores se trasladarán al sitio del suceso para hacer una encuesta en busca de testigos que pudieron haber presenciado el suceso, así como las personas que auxiliaron al herido para llevarlo al centro asistencial.

Un médico forense se trasladará hasta el hospital militar para hacer una evaluación al paciente a fin de determinar la gravedad de la herida y si fue producida por un fal.

En Los Magallanes de Catia. La División Contra Homicidios también asumió las averiguaciones para determinar las circunstancias en que ocurrió la muerte del ingeniero Juan Ernesto Sinclair Alvarado, de 28 años de edad, que fue alcanzado por 3 disparos cuando se desplazaba por un sector de Los Magallanes de Catia.

Fuentes extraoficiales informaron que Sinclair Alvarado, funcionario del Ministerio de Ciencia y Tecnología, habría atropellado con su vehículo a una niña de tres años de edad, que fue trasladada al hospital de Los Magallanes, y que unos hombres le dieron los tiros en represalia porque presuntamente el profesional se habría dado a la fuga.

Comisiones de la División Contra Homicidios y Criminalística acudieron al lugar del suceso para buscar los testigos de este hecho y rindan declaración.

El automóvil de la víctima está sometido a experticias que permitan determinar si con él se atropelló a la niña.

Resistencia al robo. La misma dependencia policial tiene la pesquisa relacionada con el homicidio de Evelyn Salazar, de 29 años de edad, que fue asesinada de un tiro en la cabeza la noche de este jueves en la sastrería de su pareja, en la esquina de Santa Bárbara, parroquia Altagracia, a 100 metros de un módulo de la Policía Metropolitana. En el suceso resultaron heridos 5 hombres que fueron llevados a centros asistenciales.

Presumen que se trató de una banda que intentó cometer un robo en el establecimiento. Los delincuentes se dividieron en dos grupos: uno, se llevó a José Collay, propietario de la sastrería para ruletearlo por diferentes sectores de la ciudad y el otro se quedó en el negocio. Aparentemente, Salazar se habría resistido al atraco.

Más víctimas:

Un funcionario de la Guardia Nacional del Dibise sería el autor de la muerte de una adolescente de 12 años de edad, en La Silsa, en julio pasado. Hace 15 días, otro agente de la carpa del Dibise, en Capuchinos, ultimó de un tiro de fal en la cabeza, a Nino Pacheco, de 22 años de edad, cuando regresaba de celebrar su cumpleaños.


SANDRA GUERRERO
Sucesos | Ciudad
EL NACIONAL

TÁCHIRA: Pondrán lectores electrónicos en gasolineras

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El dispositivo electrónico leerá la información de los vehículos para
determinar cuánto combustible abastecerá.

“Reducirán” contrabando

 

El general Franklin Márquez, jefe del Comando Regional N° 1 de la Guardia Nacional, informó que en las recientes reuniones con los representantes de Mercado Interno de Pdvsa para el Táchira, se comenzará a instalar mecanismos electrónicos para la venta y suministro de gasolina tanto en los vehículos como en las estaciones de servicio, a partir de la próxima semana.

“Es un dispositivo que se está adelantando con el Ministerio de Energía y Petróleo para automatizar las estaciones de servicio. En las islas de despacho de las estaciones de servicio, se colocará un lector que descifra el tag colocado en los vehículos que determinará qué tipo de carro es, cuánto combustible va a abastecer, y la cantidad en tiempo y espacio de llenado en la semana”, explicó Márquez.

Señaló que la próxima semana comenzará la entrega y colocación de esta calcomanía a los vehículos de transporte público, cuya utilización permitirá reducir el contrabando entre otras irregularidades que se registran en la entidad, señaló Márquez.

Al Táchira llegan mensualmente 102 millones de litros de combustible al mes ­según reportes de Pdvsa­, suficiente para abastecer el parque automotor del estado e inclusive quedaría un excedente para surtir a otra entidad. Pero desde hace tres semanas se observan hay largas colas en las gasolineras. Los conductores deben invertir, al menos, una hora y media para poder cargar sus tanques con el combustible que haya en ese momento.

Estos inconvenientes llevaron a los parlamentarios regionales a iniciar una investigación para precisar los motivos de las colas, así como el rápido consumo de las existencias en las estaciones de servicio.

Las calcomanías serán colocadas a los vehículos que han sido censados en diferentes oportunidades y han hecho el cambio de matrícula.


ELEONORA DELGADO SAN CRISTÓBAL
Economía | Mercado
EL NACIONAL

MERCADOS Y CONSUMO: La larga espera para comprar un vehículo cero kilómetros

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Los consumidores esperan entre 1 y 3 años para que el concesionario
le entregue el automóvil.

La industria experimento un
frenazo a partir de 2008

 

María Breijo se anotó en una lista de espera para comprar un vehículo Toyota Terios a mediados de 2007. Pudo sacarlo del concesionario de Puerto la Cruz, estado Anzoátegui, donde estaba en cola, hace tres meses. “Pagué por la camioneta casi el triple del precio inicial”, dice.

Después de que la industria alcanzó un récord de ventas en 2007, cuando comercializó 497.000 automóviles ­43,26% más de lo que se colocó el año anterior, según los registros de la Cámara Automotriz de Venezuela-experimentó un frenazo en seco en su actividad a partir de 2008.

La política automotriz que estableció el Gobierno y los conflictos laborares ocurridos en los últimos años, llenó de obstáculos la vertiginosa carrera que traía hasta entonces el sector.

Pese a que la intención del Ejecutivo era impulsar la producción nacional, se generó el efecto contrario. Las dificultades para importar el material de ensamblaje que incluye la política, redujeron gradualmente la fabricación. En 2007, según Cavenez, se armaron 172.418 unidades, en 2008 fueron 135.042 automóviles (27% menos), y el año pasado 111.554 (54% menos que los 2 años anteriores).

Al deterioro del ensamblaje nacional se sumó las restricciones para importar. En los últimos dos años las empresas automotrices casi no han recibido licencias para comprar carros en el exterior.

“En un año tan bueno como fue 2007, 100.000 personas, de acuerdo con los registros de los concesionarios, no pudieron adquirir un vehículo nuevo. La caída de la oferta ha hecho que las listas de espera se acentuaran y quedaran en los últimos años”, señala una fuente vinculada al sector.

Luis Cote quiere comprar un Toyota Corolla:

Cuando se acercó al concesionario le dijeron que tenía que esperar por lo menos un año por el vehículo. “El carro cuesta 190.000 bolívares, pero por los accesorios tengo que pagar 240.000 bolívares. No ofrecen el modelo básico. Por eso, y la espera, desistí de comprarlo”, agrega.

Nathaly Bravo, gerente de ventas de la sucursal de Chevrolet, ubicada en Los Ruíces, afirma que la demanda supera la oferta. Entre enero y septiembre de 2010, según Cavenez, General Motors ensambló 32.323 unidades; antes de que entrara en vigencia la política automotriz, en ese periodo la empresa fabricó 59.686 unidades.

“La venta es baja. En esta sucursal se comercializan 120 carros mensuales, y ahora sólo se salen 40. Hemos tenido que reducir personal en el área de ventas. Antes teníamos 10 asesores y ahora sólo hay 5”, destaca Bravo.

En los concesionarios Chevrolet no hay camionetas familiares, sólo se pueden adquirir el modelo Spark, entre 80.000 y 85.000 bolívares; el Optra Desing, en 177.868 bolívares, y el Optra Advance, en 197.000 bolívares.

Leve reactivación:

En septiembre pasado se vendieron 121.123 automóviles, lo que reflejó un incremento de 47,7% con respecto a igual periodo de 2009, cuando se comercializaron 8.206 unidades, refiere Cavenez.

“Estamos sorprendidos con los resultados de septiembre.

Normalmente es un mes bueno en las ventas, pero por la situación económica que vivimos, creíamos que iba ser negativo”, destaca Raquel Mora, gerente de ventas de la sucursal Chrysler de Boleíta.

La dificultad para importar hizo que esta empresa sólo ofreciera los modelos producidos en Venezuela. El Dodge Caliber, con todos sus accesorios, tiene un precio de 193.700 bolívares, la Jeep Cherokee, de 312.060 bolívares, y la Grand Cherokee, de 333.250 bolívares.

A partir de septiembre se notó un auge en la industria automotriz. General Motors, Renault y MMC Automotriz presentaron nuevos modelos: el camión Silverado C3500, Symbol II y la nueva generación del camión Canter Diesel (FE84) y Canter Turbo Diesel (FE85), respectivamente.

Antes de que termine el año se esperan otros lanzamientos: el nuevo Aveo, de Chevrolet, el camión F-350 de Ford y el Space Fox de Volkswagen.

En el primer caso, la gerente del concesionario de la marca, Nathaly Bravo, prevé que la producción y las ventas aumenten. Según las características del vehículo, se podrá comprar entre 100.000 y 120.000 bolívares.

Jorge Herrera, asesor de ventas de un concesionario Volkswagen, señala que el Space Fox se comercializará a 144.000 bolívares. “Podemos ofrecerlo porque aprobaron licencias de importación desde Argentina, porque para Brasil, México y Alemania no hay”, expresa.

Pese a esta ola de lanzamientos, que podría interpretarse como una mejoría en la industria, se pudo conocer que algunos de ellos tenían años de retraso, que no se habían podido concretar por la dificultad en obtener material de ensamblaje e importar vehículos.

De segunda mano:

En el caso de las empresas importadoras están sobreviviendo por la venta de vehículos de segunda mano y la posventa. Herrera afirma que el concesionario se mantiene del servicio técnico, sin embargo, allí también tienes problemas. Menciona que hay poca disponibilidad de repuestos en el mercado.

“La situación del sector automotor tiene al mercado muy contraído. Antes tenía 10 vendedores, ahora sólo tengo 1”, destaca Herrera.

Carmen Ugueto, gerente de la sucursal Mazda, ubicada en Los Ruíces, refiere que los inconvenientes de importaciones desde Colombia han dificultado la llegada de vehículos. En los concesionarios sólo tienen camionetas pickup porque son ensambladas en Ecuador. “Las camionetas que tenemos son pocas, por eso no hemos invertido en ningún tipo de publicidad porque no son suficientes para cubrir la demanda”, indica.

Para ahorrar:

Además del efecto que tuvo en la industria automotriz la política gubernamental ­que entró en vigencia en enero de 2008 y que dificulta la producción y restringe las importaciones-, una fuente vinculada al sector afirma que la situación económica que atraviesa el país también contribuye a que la demanda supere la oferta.

“Con los controles de cambio, de precios y las tasas de interés bancarias, es más atractivo comprar un carro que meter el dinero en una entidad financiera. De esa manera se protegen más y mejor los ahorros; por eso es que hay tanta gente interesada en adquirir un vehículo nuevo. Además, salen más baratos que cambiar los bolívares a dólares, una práctica muy común en el país”, indica el vocero.

La fuente agrega que antes las personas duraban más años con un mismo automóvil, pero que ahora lo cambian con más frecuencia como una manera de inversión. “Aunque el esté en perfecto estado, en promedio los venezolanos cambian de vehículo cada dos años”.


LUZANGELLY MEDINA | CARMEN SOFÍA ALFONZO A.
lmedina@el-nacional.com | calfonzo@el-nacional.com
Economía | Mercado
EL NACIONAL

Robert Alvarado: “Hablan los Guevara” Parte I »

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Los Guevara estan secuestrados por autoridades policiales,
sometidos a tratos crueles e inhumanos.

“Hablan los Guevara” Parte I

 

En vista que han salido ciertos comentarios dado por mi persona al referirme a los hermanos Guevara cuando dije que son inocente de un hecho maquiavélizado y perpetrado por una persona que no aguanto más y hoy todo el mundo lo señala con el dedo acusador, lo desprecia, escupe a su paso y le dice en su verdadera cara lo perverso que ha sido en la función política que le ha tocado desempeñar que busca las mil y una forma de como arrastrarse al tirano de Miraflores; hace poco dando declaraciones en la madre patria España con el único fin de ser magistrado del Tribunal Supremo de Justicia para en un futuro” inmediato lograr ser presidente del mismo. Esta persona no tiene otro nombre, sino Isaías Rodríguez.<

A veces damos el nombre de favor a la justicia, y creemos de muy buena fe que fuimos buenos y generosos cuando no hemos sido más que justos.”   

 Concepción Arenal

Accedí a darles un cuestionario a unos de los familiares de los hermanos Guevara quien de forma muy amable se lo hizo llegar a ellos y estos de igual forma lo contestaron y lo hicieron llegar a mis manos. En este documento los hermanos Guevara hablan de la realidad del homicidio de Danilo Anderson.

Ellos dicen que: ¨este caso no fue más que la herramienta que finalmente sirvió para sacarnos de circulación; desde el año 2000 ya se nos vinculaba e investigaba por cualquier evento de índole política que surgiera a pesar de que nosotros no éramos actores políticos.

 El Ministerio Público imputo a Otoniel Guevara en el juicio por el homicidio de Anderson al parecer porque se consustanciaba con aquello de freír las cabezas de los “adecos”, dicho por el líder de la revolución. De modo que desde el año 2000 los Guevara ya eran un objetivo de las persecuciones judiciales que empezaban a utilizarse como arma de terrorismo contra los ciudadanos y las instituciones del país.

Es así como la prensa nacional reseñaba el allanamiento a las oficinas de Remberto Uzcátegui y Arpad Bango y señalaba que otros allanables eran Manuel Heinz Azpurua, Rafael Rivas Ostos y Otoniel Guevara por la presunta comisión del delito de intercepción telefónica al Ministerio Público y la Asamblea Nacional. Nada se demostró y con el tiempo se supo que son los fiscales del Ministerio Público y los asambleístas los que intervienen teléfonos impunemente, sin orden judicial.

Al menos en el juicio no quedó aclarado en donde y cuando se colocó la bomba que mató al fiscal del ambiente Danilo Anderson. Por alguna razón inexplicable el Ministerio Público y los funcionarios investigadores quisieron que fuera en las inmediaciones del Instituto Universitario de Policía Científica en Colinas de Bello Monte, en donde cursaba estudios regulares Juan Guevara Rodríguez. Al lugar asistían ese día o más bien esa noche, unos 500 alumnos de pregrado y posgrado, todos funcionarios del Estado venezolano y ninguno vio quien o como colocaron el artefacto explosivo. Tampoco en el juicio ningún testimonio se refirió a la colocación del artefacto y todo giró alrededor de la presencia de Juan Guevara en el lugar esa noche.

La razón por la que se ubica a Juan Guevara en el lugar fue que rayó con su vehículo personal otro que se encontraba estacionado. En tal sentido, Juan esperó por el conductor de dicho vehículo y se identificó con el mismo y le dijo que también estudiaba en el Instituto Universitario de Policía Científica y le dio su número de teléfono para que lo corroborara antes de irse.

Según las “investigaciones” él fue en su carro, puso una bomba y luego le dio su placa de carro, nombre y número de teléfono a otro policía antes de retirarse del lugar. Ni Rolando Guevara, ni Otoniel Guevara estaban en el IUPOLC o en algún otro lugar vinculado a la investigación¨.

En la relación que estos tenían con el abogado Antonio López Castillo; tal como lo cuentan ¨era una relación deportiva fundamentalmente. López Castillo era practicante de tiro y miembro de la Galería de Tiro Magnum, atendida por Otoniel Guevara. López Castillo se encontraba en la Galería Magnum el día sábado 20 de Noviembre, día en que fue secuestrado desde su casa Juan Guevara y ante la solicitud de apoyo que pidió la esposa de Juan Guevara por lo ocurrido a su esposo y estando Otoniel Guevara en su oficina hablando del tema con varios presentes, el hijo de la ex Senadora socialcristiana se ofreció a acompañar a la señora Guevara en su condición de abogado a las diligencias que fueran necesarias.

Fue el mismo 23 de noviembre cuando funcionarios del CICPC asesinaron al abogado López Castillo y a Juan Carlos Sánchez y secuestraron en la vía pública a los Comisarios Otoniel y Rolando Guevara. Los Guevara estuvieron secuestrados por autoridades policiales, sometidos a tratos crueles e inhumanos, para finalmente ser presentados por flagrancia 10 días después del hecho ante un tribunal expresamente designado para el caso, sin que mediara orden de aprehensión para el momento en que fueron oficialmente detenidos”.

Según como veo en las declaraciones de los hermanos Guevara dicen que ellos ¨no tenían ninguna relación con Patricia Poleo, excepto por su empeño en vincular a los Guevara (Otoniel y Rolando) con el caso Montesinos quien es encontrado en Venezuela y deportado al Perú para enfrentar juicios por narcotráfico, enriquecimiento ilícito, asesinatos y lavado de dinero. Su estadía en Venezuela fue tema de política interna.

Desde meses antes que fuera capturado, la prensa venezolana publicaba periódicamente indicios de la presencia de Montesinos y los políticos de oposición acusaban al gobierno de protegerlo, hechos que el gobierno negaba y algunas veces ridiculizaba. Por su investigación sobre la presencia de Montesinos en Venezuela. A ella le dieron el premio Príncipe de Asturia y los Guevara fueron procesados durante siete años por lo de Montesinos, quedando finalmente exonerados.¨

Según pude percatar las razones ¿del por qué Julián ordenó semejante crimen? ¨montando actas falsas y creando unos testigos tarifados, que además admitieron su participación junto con los Guevara según sus versiones en los hechos y sin embargo gozaron de inmunidad total, violando así el debido proceso y creando un antecedente pernicioso en la justicia venezolana.

Como ya comentamos, éramos los sospechosos habituales y así como se nos persiguió por el espionaje telefónico y el caso Montesinos, también lo hicieron por los eventos del 11 de Abril de 2002, por los actos de la Plaza Altamira, por las explosiones en las sedes diplomáticas de Colombia y España, por la presencia de los presuntos paramilitares en la hacienda Daktari, hasta que finalmente se nos acusó por lo de Anderson.

Es obvio los Guevara eran un objetivo de Estado y después de haber fallado en cada uno de los casos nombrados en el caso Anderson se nos fabricó un testimonio, convalidado con una llamada telefónica anónima y a pesar de que a lo largo del juicio nuestra defensa jurídica desmontó toda la patraña del Ministerio Público, con la complicidad necesaria del representante del Poder Judicial Luis Ramón Cabrera, quien cohonestó como juez la presencia de los testigos aun cuando fueron promovidos ilegalmente y sin control de las partes, y a pesar de que tampoco se verificó que la llamada telefónica anónima hubiera existido, se nos condenó.

Finalmente, el abogado Hernando Contreras, fiscal nacional comisionado en el caso Anderson, uno de los llamados los cinco mejores fiscales del Ministerio Público, en carta dirigida a la Fiscal General Luisa Ortega Díaz admitió haber participado en el montaje en contra de los Guevara, confirmando así, lo que anteriormente había declarado a los cuatro vientos el llamado testigo estrella Geovanny Vásquez.

A pesar de que los cinco mejores fiscales del Ministerio Público fueron separados de sus funciones e incluso algunos jueces también fueron investigados por el forjamiento de las actas de las declaraciones de Vásquez, nosotros permanecemos presos con el agravante de que fue prohibida la publicación de las actas del juicio por el homicidio de Danilo Anderson, con lo que no están expuestas tampoco al control social.

La defensa de los Guevara intentó acciones contra el actual embajador de Venezuela en España Julián Isaías Rodríguez y otros funcionarios actuantes en el caso y todo fueron desestimado por las instancias correspondientes. Lo que hubiera sido un buen precedente para la justicia venezolana al actuar dentro del marco de la legalidad y la objetividad jurídica, se ha convertido en una vergüenza para el Poder Judicial.

Una consecuencia triste de todo este entuerto judicial es que a seis años del penoso homicidio del fiscal Anderson, ni sus familiares han recibido la seguridad de que se hizo justicia para cerrar ese doloroso capítulo y por el contrario se produjo una sería fractura en ese núcleo familiar; tampoco ha habido justicia en las inexplicables e inútiles muertes de Antonio López y Juan Carlos Sánchez. Por lo que tres personas están presos sin que haya una sola prueba de nuestra participación en el hecho y varios más están huyendo y sometidos a un archivo fiscal a partir del testimonio de un testigo fabricado.¨

Los hermanos Guevara tienen sentencia firme por homicidio calificado con incendio en grado de complicidad correctiva, figura esta que se utiliza cuando no es posible determinar el grado de participación que tuvo cada uno de los acusados en la comisión del delito. Es decir son condenados basando la acusación en una falsa llamada telefónica anónima; en varias actas forjadas para la ocasión, con el testimonio de un cómplice necesario, según él mismo, fabricado y promovido sin el control de las partes. Todas las instancias nacionales fueron agotadas. Que en la actualidad está en instancia Internacional.

En la segunda entrega de estas confesiones se hablara de lo que piensan los hermano Guevara sobre la persona que lo llevo a la cárcel, lo que se dice en las calles de quien puede ser el próximo presidente del Tribunal Supremo de Justicia Julián Isaías Rodríguez. Además de cómo es la convivencia entre los presos políticos del Helicoide, como se vive dentro del recinto penitenciario entre otras cosas.


Por: Robert Alvarado
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Jesus F. Gonzalez Cazorla: Mientras se rumbean nuestros reales

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Adán Chávez, nombro de administrador un ciudadano de nombre Richard que
no soluciono los problemas administrativos pero enriqueció súbitamente.

El remedio fue peor
que la enfermedad

 

EXORDIO: Mientras el presidente se va de rumba, como tituló el diario Tal Cual, a repartir nuestros recursos para comprar conciencias en el show del reactor nuclear, en la compra de misiles, de camiones, etc., con sus amigos dictadores comunistas del mundo, pues nuestro país está lleno de necesidades para funcionar, el desorden administrativo en la gobernación del estado Barinas es de padre y señor, me cuenta mis detectives que el profesor Adán Chávez, hermano consentido del presidente al poco tiempo de asumir la gobernación nombro administrador a un ciudadano de nombre Richard, fulano en cuestión presuntamente dejo una torta de deudas millonarias y según los denunciantes para lo único que sirvió fue para enriquecerse al extremo de adquirir una quinta en Alto Barinas cerca de una reconocida clínica, además de la adquisición de 2 lujosas camionetas y un yate para expulsar estrés los fines de semana. Luego de la salida de Richard contrata los servicios de la licenciada Yoslei, ampliamente recomendada por Enzo Chávez hijo mayor de Adán, con la intención de que la misma le buscara solución a todos los problemas administrativos, pero el remedio fue peor que la enfermedad, ya que la fulana tampoco resolvió, pero a cambio esta licenciada contrató al Licenciado de origen Barquisimetano como su adjunto, el cual reunía a sus proveedores consentidos todos los viernes y le solicitaba a cada uno una colaboración para sus viajes de fin de semana para la ciudad crepuscular dejando a todos ellos con deudas millonarias en el ejecutivo regional.

A raíz de todas estas atrocidades el profesor Adán contrata los servicios de una licenciada de nombre Mary, oriunda de la Ciudad de Maracay estado Aragua, antigua administradora del ministerio de educación, y mano derecha del entonces ministro de educación Adán Chávez. Pues resulta que la ciudadana se ausenta frecuentemente de su despacho y a cambio funcionarios de su oficina le llevan hasta Maracay algunos cheques y órdenes para ser firmadas, cancelando los viáticos de traslado y hospedaje a nombre de la gobernación. Me cuentan mis detectives que dicha licenciada es una persona déspota, mal educada al extremo de amenazar a la gente en nombre de Adán, además de no permitir ninguna adquisición de bienes y servicios sin su visto bueno, ya que alega que solo es ella quien debe comprar, generando así retrasos en todos los procesos administrativos. Para completar el panorama la susodicha se trajo una adjunta de su ciudad Maracay que también se ausenta cada vez que le da la gana, y es peor que su jefecita puesto que todo lo tranca sin justificación alguna, aparte de que nada resuelve porque se le nota mucho desconocimiento en la materia.

Para completar el cuadro de honor una licenciada de nombre Maury se desempeñó como administradora del despacho durante mayo 2009 hasta agosto 2010, la misma dejo un desorden administrativo incalculable, deudas sin soportes en su mayoría, ya que solo le cancelo a sus proveedores consentidos, y adquirió una vivienda en el sector las cumbres de la ciudad Varyna, a la cual le hizo modificaciones millonarias con ayuditas de sus proveedores consentidos, y resulta que a pesar de su mal desenvolvimiento laboral fue premiada por Yasmin y actualmente ocupa el cargo de administradora de la Secretaria Ejecutiva de Desarrollo Social. ¿Qué tal? Para concluir el licenciado Arístides, el secretario ejecutivo de Presupuesto, es el verdadero padre de la criatura ya que todas las deudas millonarias dejadas en varias dependencias de la gobernación se deben a su negligencia cuando se desempeñó como secretario de presupuesto en la gestión del maestro Chávez, ya que solo giraba recursos a las dependencias e institutos autónomos que se bajaban de la mula con este gordito, y para colmo de males el profe Adán lo vuelve a traer para que siga cometiendo locuras administrativas. ¡Que locura!

EN NUESTRA UNELLEZ SOCIALISTA: Hay real para rumba pero no hay real para el Servicio médico interno de SIPROMA se encuentra paralizado debido a la falta de reactivos y de presupuesto para el mantenimiento de equipos. No se pueden realizar ningún tipo de exámenes de laboratorio. Para rumbar pero no hay real para pagar una deuda mil millonaria que tienen con las clínicas las cuales le niegan el servicio de laboratorio a los empleados, obreros y profesores debido a que no la cancelan. Alfredo Ramos, profesor de la UBV, quien ejerce el cargo de secretario general de la UNELLEZ en comisión de servicios.

Se trasladó a una clínica, El Pilar, a hospitalizarse por una dolencia y no fue atendido porque no pertenece al plantel de contratados ni de fijos de la Unellez. Se indignó y echó sapos y culebras contra las autoridades, cuando la clínica comprobó este hecho y recibió la información que pertenece a la Universidad Bolivariana de Venezuela y por lo que debía hacer uso de HCM de esa empresa bolivariana. ¿Qué tal? Pero para lo que si hay real es para el consumo de estupefacientes es insoportable y en el mismo participan personal obrero, empleados, profesores sobre todo los que han ingresado durante este periodo de gobierno universitario. Me informan que llegó una comisión antinarcóticos y doping del CICPC la semana pasada, jueves o viernes, a las seis y treinta de la mañana para realizar las tomas de las muestras de orina y sorprendidos, los dirigentes sindicales llamaron al profesor Williams Páez, Vicerrector de Servicios, quien ordenó de inmediato que la comisión de peritos fueran expulsados del recinto universitario y no se pudo realizar las toma de las muestras a los obreros. También hay real para la esposa del Rector quien, como es natural en este gobierno, es Jefe de La Oficina de Planificación y Estadística Institucional de la Unellez pues me informan que recibió viáticos por más de un millón de bolívares para asistir a los juegos JUVINES. Lo grave es que va acompañado de su esposo, el rector,, utilizan la camioneta y el chófer de la Unellez. ¡Qué golilla!. Para lo que también hay real es para dotar de bombas lacrimógenas y comprar armas para los estudiantes socialistas quienes se hasta los dientes se pasean con ellas por los pasillos, cafetines y el comedor. La inseguridad es terrible. Robos y atracos a diario. Me aseguran que un sujeto del grupo del rector Carrillo se la pasa drogado y armado. Manda más que el rector y es quien decide quien come y no come en el comedor. Mucho terror, etc. Saboteo entre grupos antagónicos con la comida del comedor. Cortan el gas, el agua y hasta la luz para paralizar el funcionamiento del mismo. Lo llaman “el venado”. ¡Que infierno!. Tambien hay real para los profesores Angel Deza (Rector), Sr. William Páez (viceretor de servicios) Alfredo Ramos (Secretario General) y el jefe de presupuesto, destituido de la gobernación, Martín Laprea, Jefe de Recursos Humanos quienes según mis detectives cobran como profesores titulares de la Unellez sin serlo y una prima por compensación de cargo y están es prestados de otros organismos en comisión de servicios los tres primeros. Real para desincorporar el parque automotor, estén buenos o malos. Ya están asignados a compatriotas con nombres y apellidos. La Lic. Brumilda Yánez, jefe de bienes nacionales de la Unellez, se opuso a este merequetén y fue relevada del cargo y se nombró a Stalin León, representante de los empleados ante el Consejo Directivo, quien pondrá en ejecución la maniobra para la entrega de automóviles a gente que dice Patria Socialismo o Muerte. ¡Viva la intervención!

EN LA POLICIA: Como no hay real para pagar bien a los agentes de la policía estadal pues matraquean y así me informan que en el caso de los agentes Solis y Madrid hay gato encerrado, como es sabido estos dos agentes fueron capturados por Guardias Nacionales del GAES presuntamente en flagrancia de un caso de extorsión, ahora resulta que estos agentes tenían algo que ver con un tal Israel Chávez quien está ligado directamente con la familia real y de repente se ha cambiado la versión acerca de las circunstancia en las que fueron detenidos y van a ser puestos en libertad y devueltos a nosotros la sociedad en los próximos días ¿Qué tal? De última hora me informan que la ausencia del General Cacciopo se debe a que presuntamente sufrió de un ACV y se encuentra hospitalizado fuera del estado averiguamos porque no creo que se haya cumplido la que llaman los brujos por hay “La maldición de Cazorla”.

EPILOGO: Hoy se cumplen 524 días desde que este gobierno me allanó mi casa, me robó mis computadoras y mis armas de trabajo con la intensión de arruinarme y me mantiene privado de mi libertad, no obstante, mientras lo decidan, esta columna se seguirá publicando, la próxima semana denuncias del chorrerón, más de florentino, cooperativa de seguridad de las milicias y otras menudencias.


JESUS FERNANDO GONZALEZ CAZORLA
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Eduardo Fernández: El asalto su vivienda, fue similar al perpetrado contra diplomático chileno

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Esta no es la primera vez que el edificio La Castellana Soles visitado por los delincuentes, según los vecinos.

“Nadie se dio cuenta de que robaban”
No descartan complicidad de vigilantes

 
Eduardo Fernández, dirigente político de Copei, todavía está perplejo ante el asalto a su vivienda, ocurrido el miércoles a las 4:00 am. “Vivo en una zona muy tranquila; estoy sorprendido”, dijo vía telefónica.

El robo fue curioso:

Aunque el edificio carece de cámaras de seguridad, está resguardado por vigilantes y protegido por un muro de 2, 30 metros de altura.

Es la primera vez, según vecinos, que la residencia La Castellana Sol, en La Castellana, es visitada por delincuentes.

Ayer, los tres vigilantes que resguardan el edificio declararon en el Cicpc. “Nos citaron en el Ministerio Público. Creo que pudo ser un descuido del compañero de guardia. Igualmente estamos dispuestos a presentarnos en las autoridades”, dijo un custodio.

Los funcionarios que estudian el caso no descartan complicidad interna.

El dirigente político estaba de viaje en San Cristóbal, Táchira. Al regresar ayer a su casa, esposa e hijos detallaron sobre el robo. “Entraron por la ventana y estuvieron casi dos horas en el apartamento”.

La familia fue despertada por dos delincuentes que amenazaban con armas de fuego. Al despertar a la esposa de Fernández, María Isabel, y a su hijo Ignacio Fernández procedieron a maniatarlos con corbatas y cinturones.

Los antisociales robaron celulares, un Ipod, una computadora portátil y la camioneta Terios. El dirigente político dijo que el estacionamiento tiene una garita de vigilancia cercana. “Nadie se dio cuenta de que robaban”.

De acuerdo al modus operandi, el robo a la vivienda de Fernández es similar al perpetrado al cónsul de Chile, Axel Eduardo Cabrera Martínez, ocurrido el pasado 1° de agosto en Los Palos Grandes, municipio Chacao.

Indignados. “Me siento muy indignado, pero solidario con todas las familias venezolanas que pasan por esto o por cosas peores. No hay derecho de tener estos niveles de inseguridad. Me robaron por casualidad, no creo que supieran que vivía ahí”, reclamó Fernández. Él considera que la responsabilidad reposa sobre el Estado.


M. C. MARÍA JOSÉ MAIRENA
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EL NACIONAL