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INVESTIGACIÓN (II): Estafadas 3.092 personas con carros de Venirauto

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La Desde 2006 los pocos concesionarios existentes en ele país limitaron el acceso de los vehículos al publico.



La capacidad de atención del primer taller abierto en Maracay se encuentra rebasada por falta de personal.

Papelería y sellos falsos de la
empresa utilizadas para engañar

 

■  Los timadores se aprovechan de una deficiente red de comercialización que canalice la alta demanda de vehículos.

La alta demanda del vehículo y la falta de una eficiente red de comercialización han sido aprovechadas por personas inescrupulosas para enriquecerse haciéndose pasar por representantes de la ensambladora y del Ministerio de Comercio.

La promesa de un carro barato y de calidad para el pueblo venezolano que hizo Venirauto en 2007 ha sido aprovechada por numerosos estafadores para enriquecerse, favorecidos por la ausencia de una eficiente red de comercialización que canalice la alta demanda.

Uno de los casos más llamativos de estafa es el de María Alejandra Durán Páez, a quien la Fiscalía del estado Lara acusó de elaborar un “plan criminal” para engañar a sus clientes, haciéndose pasar por representante de la ensambladora y del Ministerio del Comercio.

Según en expediente Nº KP01R-2010-000507 la mujer utilizaba sellos húmedos y formatos con membretes de esas instituciones y argumentaba que era muy cercana a personas del Gobierno. El fiscal señaló en la acusación que ese despacho había recibido 275 denuncias contra Durán, que afectaban “a un número aproximado de 700 personas”. El monto total de las estafas suma 1.193.341 bolívares.

Durán Páez fue imputada en enero de seis delitos y detenida preventivamente en la cárcel de Uribana. En febrero, debido a una condición médica, un tribunal aprobó una medida que le permitía cumplir la detención en su domicilio. En abril, cuando la policía fue a verificar que cumplía la orden, encontraron que ya no vivía allí. Hasta la fecha se desconoce su paradero.

La Desde 2006 los pocos concesionarios existentes en ele país limitaron el acceso de los vehículos al publico.

Esquema y cifras:

Las víctimas de Durán Páez y otras son parte de los estafados de las denominadas compras programadas de vehículos. De acuerdo con el Ministerio Público, un total de 3.092 venezolanos en todo el país han resultado afectados como consecuencia de estos planes. Caracas acumula la mayor cantidad de víctimas de estafas por ventas de vehículos (1.010) a escala nacional. Le sigue Lara (581), Carabobo (386) y Zulia (311). Las 4 entidades suman 73% del total de las víctimas formales.

En el caso de Venirauto, el esquema de comercialización establecido y la falta de una fuerte red nacional de concesionarios crearon un cuello de botella que fomentó la aparición de los estafadores. Según el plan de la empresa que reposa en su expediente mercantil, 65% de la producción debía entregarse para la venta en organismos oficiales ­funcionarios de ministerios, militares y médicos del sistema público­ y 35% a los concesionarios privados.

Los estafadores ofrecían ­y lo siguen haciendo­ una vía alterna y rápida a este sistema: crédito y entrega del vehículo de inmediato, en algunos casos haciéndose pasar por representantes o empleados de la ensambladora venezolano-iraní. La oferta atrajo tanto a ciudadanos comunes como a empleados públicos que creyeron en una posibilidad de compra, al margen de los cinco concesionarios que acumulaban largas listas de espera: Valencia y Caracas al inicio, luego Maracaibo, Barcelona y Puerto Ordaz. Este año se abrieron tres adicionales: uno en Guanare y dos en Maracay.

En el concesionario de Valencia informaron que hasta julio sólo habían recibido un lote de 18 vehículos. “Estamos limpiando las listas de espera, que suman más de 1.000 solicitudes”, indicó entonces una vendedora que quiso mantener su nombre en reserva.

“Por la larga espera y la subida de precios muchas personas perdieron sus trámites de crédito. Quienes tramitaban el modelo Centauro redefinieron su opción por un Turpial, que es más económico. Y quienes querían pagar de contado hace un año o antes, ya no lo pueden hacer. Otros tuvieron que optar por el crédito”.

Desde julio se ha acelerado la entrega a 25 carros al mes, dijeron. La cláusula de confidencialidad en el contrato de los empleados de uno de los concesionarios de Maracay impidió a los trabajadores dar mayor información.

La cantidad de casos de estafas de compras de automóviles que se han registrado en Maracay, sede de Venirauto y otras fábricas y ensambladoras de automóviles internacionales, es tal que la Fiscalía Sexta fue designada para centralizar las denuncias. “No le podemos dar el número total de casos que estamos manejando. Eso es información procesal”, indicó un funcionario en dicha oficina.

De acuerdo con la Sala de Análisis y Seguimiento Estratégico de Información de la Subdelegación del Cicpc en Maracay, se procesaron 88 denuncias de estafas de vehículos en 2010, de las cuales 6 están relacionadas con carros de la envenezolano-iraní.

Fuentes policiales señalan que los estafados pagan entre 3.000 y 13.000 bolívares a personas que dicen trabajar en la empresa estatal a cambio de la venta rápida de uno de sus modelos.

En 2011, la oficina del Cicpc en Maracay sólo ha manejado un caso de estafa relacionado con Venirauto. Sin embargo, la prensa de la zona registra un número mayor. En mayo, la Brigada contra la Delincuencia Organizada de la policía científica en esa región anunció que había detenido a una mujer que tenía 60 denuncias acumuladas. Un empleado de la ensambladora confirma que la gerencia tuvo que lidiar con las víctimas de las estafas.

“Entre 2009 y 2010 acudieron a la empresa en Maracay muchas personas estafadas y se les atendió”.

Asegura que fueron timadas por personas ajenas a la empresa, que usaban uniformes de Venirauto y ofrecían promociones de compra de vehículos. Tenían papeles de la compañía, entre ellos, la proforma original y legal que se necesita para adquirir un carro. “No sé quién se las dio o cómo las obtuvieron”.

Congelan cupo de empleados:

Hasta enero cada trabajador de Venirauto tenía derecho a tramitar la compra de dos carros al año, lo que se denomina cupo. Una fuente de la industria automotriz asegura que es una práctica tradicional en el sector. Se le considera como una facilidad que se le da al empleado, así como una vía de comercialización indirecta.

A diferencia de la empresa venezolano-iraní, en otras ensambladoras el cupo es uno al año. El boquete abierto para la corrupción hizo que la presidencia de Venirauto decidiera el fin de la tramitación de cupos a los trabajadores, a principios de este año.

“Hubo empleados que negociaban sus cupos, aunque dijeran que no”, afirma un ex gerente. La medida ha causado molestia entre los trabajadores. Uno de ellos señala: “Ya se nos quitó la ilusión de tener un carro, que era lo que representaba el cupo”.

Otra fuente laboral relata que hasta el año pasado el cupo se transaba en 8.000 bolívares por un Turpial y 12.000 bolívares por un Centauro. Es decir, esa era la cantidad que tenía que pagarle un comprador a un empleado para que le tramitara la compra de un carro.

“El pago se hace en efectivo.

Y eso pasa en todas las gerencias”. Indica que el carro sale a nombre del trabajador y el comprador debe esperar un tiempo para obtener el título de propiedad.

Una decisión tomada hace poco por la gerencia es la de vender a los trabajadores el lote de carros ensamblados entre 2008 y 2009, acumulados en los patios de la fábrica, a precios de entonces. Así la empresa da salida a los carros acumulados y los trabajadores adquieren un bien a un precio inferior. A pesar de las medidas, las estafas continúan. Este año se registró otro caso en Monagas, donde una persona que se identificó como gerente de la empresa ofreció un lote de 50 vehículos para pagar sin inicial y con 2 años muertos. Y en Barinas burlaron a un grupo de funcionarios del Instituto de Tránsito Terrestre, quienes pagaron 1.000 Bs cada uno por el trámite de un vehículo Venirauto.


Por: FABIOLA ZERPA
Fzerpa@el-nacional.com
GESTIÓN BINACIONAL
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DÉFICIT | ECONÓMIA
EL NACIONAL

Argentina: El mausoleo de Kirchner

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Los detalles fueron inspirados del lugar donde descansan los restos de Napoleón Bonaparte.
Los detalles fueron inspirados del lugar donde descansan los restos de Napoleón Bonaparte.

El apoteósico mausoleo esta
listo para su inauguración

 

■ Imponente. El mausoleo para Nestor irchner, en Rio Gallegos.

■ Se espera la llegada de los presidentes Evo Morales, Hugo Chávez, Pepe Mujica y el ex presidente de Brasil, Lula Da Silva.

En Santa Cruz esperan que sea un momento único . Despedir a un amigo nunca es fácil, tampoco recordar ese momento en el que se fue. A una semana de cumplirse un año del fallecimiento de Néstor Kirchner, el empresario santacruceño, Lázaro Báez, rompió el silencio . “Un obsequio que nunca en mi vida pensé que lo tendría que hacer, un mausoleo para alguien de la envergadura política del amigo Néstor, que representó un cambio profundo en la vida de la Nación argentina”, dijo Báez en declaraciones a FM Magna, la radio de su propiedad y al único medio que le da declaraciones.

El jueves de la semana próxima se inaugurará en Río Gallegos el mausoleo donde descansarán los restos del ex presidente, Néstor Kirchner. A pasos acelerados, los obreros de Austral Construcciones intentan cumplir con los tiempos. Con detalles únicos, la bóveda a donde se trasladará el cofre presidencial se erige monumental en el cementerio humilde de una ciudad patagónica.

Tal como confirmó Clarín , la presidenta ya está al tanto de los detalles de la construcción, obra que ya visitó en varias oportunidades junto a Báez, que oficio de guía. El empresario fue el que decidió cada uno de los detalles del Mausoleo, un proyecto que encaró con decisión y recibió el apoyo de toda la familia Kirchner.

El círculo íntimo de Báez está en contacto con la Casa Militar y Protocolo de Presidencia para ultimar los detalles de la ceremonia. Se espera la llegada de los presidentes Evo Morales (Bolivia), Hugo Chávez (Venezuela), Pepe Mujica (Uruguay) y el ex presidente de Brasil, Lula Da Silva.

A pocos días de cumplirse un año del fallecimiento, fecha en la que se estima se inaugurará el mausoleo.

Las invitaciones ya fueron cursadas:

Las medidas del mausoleo son imponentes: 13 metros de largo por 15 metros de ancho y 11 metros de altura . Los planos originales apenas tuvieron cambios. La obra tiene dos plantas. El cofre presidencial estará en el subsuelo, donde también habrá lugar para diez féretros. El jueves, los visitantes subirán al segundo piso mediante una escalera caracol de mármol que rodeará un tubo de vidrio blindado. En el centro se ubicará el ataúd, junto a una cruz que se simbolizará en el piso. Para poder ver los restos del ex presidente, las visitas tendrán que mirar hacia abajo, casi en señal de reverencia.

Un detalle inspirado en el lugar donde descansan los restos de Napoleón Bonaparte.

Las bases de los féretros fueron construidas en pórfido patagónico sobre un piso de piedra volcánica.

La seguridad de los materiales es clave . Por eso, la única puerta de acceso al mausoleo es blindada. Fue instalada en las últimas horas y tiene la forma de una cruz.

El empresario Lázaro Báez por primera vez reconoce públicamente que tiene a su cargo la construcción del mausoleo donde descansarán los restos de Néstor Kirchner.

Báez: “El mausoleo de Kirchner“:

Lázaro Báez, aseguró que es “un obsequio que nunca en mi vida pensé que lo tendría que hacer”. Lo hizo en declaraciones publicadas hoy por el diario local Prensa Libre que forma parte del grupo de medios del empresario.

A pocos días de cumplirse un año del fallecimiento, fecha en la que se estima se inaugurará el mausoleo, Báez de reconocido pefil bajo, aseguró que el mausoleo “es para alguien de la envergadura política del amigo Néstor, que representó un cambio profundo en la vida de la Nación Argentina”.

Si bien localmente se conocía que su empresa Austral Construcciones era la encargada de la construcción del mausoleo que tiene 11 metros de altura, nunca lo había reconocido públicamente hasta ahora, a días del aniversario en el cual se trasladarían los restos del ex presidente desde el panteón final hasta el enorme mausoleo de hormigón armado.

Durante la misma entrevista publicada en Magna FM y reproducida por el diario Prensa Libre, el empresario kirchnerista desmintió rumores que lo indicaban cercano al candidato a gobernador de la oposición, el radical Eduardo Costa y atribuyó las versiones “a medios que siempre se dedican a fantasear un poco” a “algunos descolgados, que viendo cómo hoy se posicionan dentro de este esquema electoral, tiran manotazos de ahogado”.

Báez, de quien se supo decir que compartió la útlima cena con Kirchner en El Calafate vaticinó un amplio triunfo de Cristina Kirchner en las elecciones del próximo domingo. “La política de los Kirchner ha demostrado la contundencia de lo que es recuperar un esquema de sentimiento nacional, de participación activa a una política que le ha devuelto a los argentinos la ilusión y en estas elecciones se va a seguir convalidando esto, que ha pasado a ser un sentimiento nacional”.

Por: Río Gallegos
(Enviado Especial.)




MARIANELLA SALAZAR: ¡Jaua presidente!

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Artillería de Oficio


Han pasado meses desde que Hugo Chávez anunció su enfermedad: un cáncer misterioso, tema obligado en sus reality show, aderezados con llantos colectivos, “cocos raspaos”, rezos en persa y hasta en papiamento que se transmiten en cadena nacional, pero le niega al país un diagnóstico oficial, emitido por una junta médica que informe su estado real de salud. Negar un parte médico es asumir que existe un pronóstico nefasto, por eso en Cuba garantizan el secretismo -rasgo clave de las dictaduras- y como en el caso de Fidel, cuando delegó el poder en su hermano Raúl, aquí también se dispararon las conjeturas sobre su pronóstico de vida, hasta que apareció Salvador Navarrete, que fue uno de los médicos del Presidente y de su familia. Ligado desde el inicio al proceso revolucionario, con amplio conocimiento del paciente desde su ascenso a la presidencia, éste cirujano venezolano terminó con el secreto de Estado y anuncio el diagnóstico que se negaban a revelar: miosarcoma, con pronóstico de vida no mayor a dos años (se desconoce la fecha del diagnóstico). Además, el médico suma una descripción de algunos padecimientos psiquiátricos, su trastorno bipolar, tratado en un principio por el tristemente célebre psiquiatra Edmundo Chirinos, así como su obsesión paranoide en contra del personal venezolano y su entrega absoluta a los cubanos, que controlan su salud y el país.

El médico alerta sobre las consecuencias de mantener a un enfermo terminal, con psique inestable, en el cargo más importante del país. Dado el silencio gubernamental, su incapacidad de mostrar el diagnóstico firmado por un especialista, podemos asumir como ciertas las declaraciones Navarrete y en el peor de los casos, inferir, que podría estar en fase terminal. Dentro del marco político nacional la salud presidencial genera cuadraturas y abre muchas interrogantes:

1) En lo interno del oficialismo se desato la guerra por la sucesión. Todos los poderes se están cuadrando con su grupo de conveniencia -Maduro, Jaua, Cabello y Rafael Ramírez apostando por una sobrevivencia que les permita mantener el estatus y la impunidad, con la que algunos han construido grandes fortunas.

2) En la Fuerza Armada -ante los graves pronósticos-, el general Rangel Silva y miembros del Alto Mando evalúan la posibilidad de un golpe de Estado. En sus declaraciones a Milenio de México, Navarrete plantea que si fallece el Presidente antes de las elecciones “los militares tendrán que tomar el poder por un tiempo”.

Se trataría de un golpe de Estado que desencadenaría un contragolpe y una cadena de indeseables eventos militares, que darían al traste con las elecciones.

3) Mandos medios de la Fuerza Armada: han surgido facciones en los diferentes componentes para respaldar la Constitución y en caso de desaparición del Presidente, hacer cumplir la ley al pie de la letra. Para evitar cualquier reacción de los capitanes, el Alto Mando redujo drásticamente el número de soldados en los batallones y dejó los parques de armas en manos de los comandantes de unidades.

4) Sociedad civil: aunque sectores en la MUD, se niegan a la posibilidad de una renuncia por incapacidad, en la sociedad civil claman por una junta médica imparcial que evalúe la salud del mandatario y en caso de confirmar el diagnóstico de Navarrete sobre el miosarcoma y los trastornos psiquiátricos que impiden ejercer plenamente la Presidencia, se le exija al mandatario su renuncia inmediata y la ascensión al poder del vicepresidente, Elías Jaua, hasta las elecciones de octubre de 2012, cuando escojamos un nuevo gobierno democrático.


Por: MARIANELLA SALAZAR
msalazar@cantv.net
Política | Opinión
EL NACIONAL

INVESTIGACIÓN: Carros de Venirauto producidos desde 2008 se deterioran en patios

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Los chasis importados desde Irán están estacionados a la intemperie a la espera del ensamblaje se oxidan (pudren) en patios de Venirauto.



Los chasis importados desde Irán están estacionados a la intemperie a la espera del ensamblaje.

La falta de política comercial
endeudó a la ensambladora

 

La promesa gubernamental de un carro “confiable, accesible y a bajo precio” ha naufragado por causa de una gerencia ineficaz y fallas en la comercialización.

Es la hora del almuerzo y los obreros de las dos líneas de ensamblaje de la empresa venezolano-iraní fundada en 2006 deambulan por los alrededores de la planta, en la zona industrial de Maracay.

Un trabajador, que prefirió no identificarse, está sentado en la acera, esperando que se reanude su turno.

Detrás de él hay un inmenso estacionamiento en el que se ven cientos de vehículos ensamblados, estacionados muy juntos, incluso sobre las áreas verdes del lote. “Están acumulados aquí, algunos desde 2008, porque les faltan piezas que vienen de Irán por barco.

Están deteriorándose, llevando sol, agua y tierra. Así se echan a perder los rodamientos, se quema la pintura y se mancha la tapicería”.

“En julio eran más de 1.000”, dice. Ahora hay cerca de 700, producidos entre 2008 y 2011, con desperfectos.

La acumulación de vehículos es una vista cotidiana para quien recorra la Autopista Regional del Centro. Una imagen incomprensible para el venezolano de a pie que acude a la puerta de la planta y a los siete concesionarios del país para anotarse en listas de espera ­que datan de hace más de tres años­ con la esperanza de adquirir un carro.

Letargo productivo:

En 2007, cuando se inauguró la empresa gracias a un acuerdo suscrito con el Gobierno de Irán en 2006, se ofreció al público un vehículo “confiable, accesible y a bajo precio”, y una planta que ensamblaría 16.000 carros anuales con partes suministradas por el país persa. La intención era satisfacer el mercado con un producto concebido fuera de los parámetros de ganancia de la empresa capitalista, según lo promovido por el Ejecutivo.

Venirauto cumpliría esa promesa, una compañía binacional compuesta por Corpivensa (organismo del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Industria), con 49% de las acciones, y Aidco (una sociedad formada por las 2 ensambladoras más grandes de Irán: Saipa e Iran Khodros) con 51%. La expectativa fue tal que para ese mismo año 30.000 personas se encontraban en lista de espera para la adquisición, según el entonces ministro de Industrias Ligeras y Comercio, William Contreras.

Después de 4 años, los precios de los 2 vehículos ofrecidos ­Turpial y Centauro­ han aumentado entre 337% y 397% con respecto a los montos iniciales. Asimismo, el ensamblaje anual ha sido menor a lo anunciado: entre 5,23% y 13%.

En total se han ensamblado 8.528 automóviles, la mitad de lo que se había prometido como producción anual.

Los indicadores reflejan que la planta se encuentra sumida en un letargo productivo como resultado de una serie de fallas de planificación, asentadas por la junta directiva de la empresa en una asamblea extraordinaria realizada en Teherán el 19 de mayo de 2010. Entre ellas se señalan: deuda del socio venezolano con Aidco para la compra de kits de SKD (carrocería semiensamblada), la ausencia de logística de ensamblaje y almacenamiento, así como la falta de estudios de precios y de política de comercialización.

En la Asamblea se acordó la necesidad de establecer una política de venta y distribución de vehículos, eliminar el almacenamiento de los carros producidos en planta, erradicar la pérdida y redefinir el precio de los automóviles.

También se decidió formar “un equipo de trabajo” con la participación de los socios iraníes para verificar el cumplimiento de los acuerdos y buscar nuevas formas de financiamiento, con el propósito de garantizar la fluidez de los recursos necesarios para la gestión de la empresa. El Gobierno no ha informado nada al respecto.


vehiculos ensamblados entre 2008 y 2011 y con desperfectos están parqueados sobre la grama por falta de espacio.

La cara pública:

La acumulación de vehículos en los patios de Venirauto y los aumentos de precios son dos síntomas del estado de la empresa venezolano-iraní, del que poco ha trascendido. La información contenida en la Memoria y Cuenta del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias es escasa.

Sin embargo, los problemas ya habían sido admitidos públicamente en 2009 por el entonces presidente de la ensambladora, Manuel Mora, que expuso la causa principal: “El establecimiento de precios de venta de los carros sin ningún tipo de estudio económico ni estructura de costos. El precio de la venta estaba por debajo del costo de producción. La empresa estaba dejando de generar utilidad”. De acuerdo con el estado de ganancias y pérdidas de 2008 incluido en el expediente mercantil de la empresa, ese año registraron ingresos por 18.192.750 bolívares, mientras los gastos fueron de 23.147.524 bolívares. Un detalle: el ingreso por la venta de vehículos fue de 16.948.733 bolívares, pero el costo de producirlos fue de 22.776.432 bolívares.

La decisión de sacar a la venta un producto sin un estudio de costo previo, aunada con la ausencia de un esquema de comercialización para todo el país, impidió la recuperación de la inversión a través de la venta. Un ejemplo concreto ha sido la adjudicación de carros directamente por el Ejecutivo, que luego debieron ser pagados con créditos bancarios por sus dueños.

Sin embargo, por problemas de fluidez administrativa entre Venirauto y los bancos, y a pesar de la buena voluntad de los beneficiados, muchos vehículos no fueron cancelados. Con el tiempo, la empresa comenzó a endeudarse con el socio iraní para la importación de la materia prima, según se desprende de las decisiones en actas de los accionistas.

La situación se agravó con la modificación del control de cambio en enero de 2010, que elevó tanto la deuda como los precios de los componentes.

De acuerdo con la Memoria y Cuenta de Venirauto, 66% de las pérdidas que tuvo la empresa el año pasado obedeció a la modificación cambiaria.

Productividad en mora. Puertas adentro ­en la ensambladora, los talleres y los concesionarios­ los empleados conocen las causas del descalabro de Venirauto. “El principal problema que existe es la importación de los SKD de Irán”, indica una fuente cercana al área financiera de la empresa.

“La cantidad que tienen en planta es muy poca, hay que esperar que lleguen de Irán”, agrega un ex gerente del taller de Maracay, que no quiso revelar su nombre. El escaso flujo de materia prima ­que es enviada vía marítima a Puerto Cabello­ impide un ritmo continuo en las líneas de ensamblaje. “Hay demasiadas paradas de producción”.

“En julio, la línea de Centauro estuvo detenida dos semanas mientras se esperaba por las piezas, como gomas y cañas de dirección. Al final tuvieron que despacharlas por avión. Esto ha pasado también en la línea de Turpial”, señala un operario. Los retrasos en el proceso de nacionalización en la aduana complican aún más la situación. “A veces tenemos paradas de dos a tres días, esperando piezas del puerto”, dice un obrero.

“La decisión de ponernos a ensamblar sin planificar la cantidad de piezas que se necesitan para la jornada tiene un nombre: falta de logística de la gerencia”, expresa molesto. Refiere que desde julio de 2010 han tenido cuatro paradas de este tipo y que nunca han podido ensamblar la capacidad total de la línea, que es 48 unidades al día. El promedio ha sido de 22 carros al día.

El problema de las partes y piezas de la planta también afecta la operación de los talleres, refiere el ex gerente. En un día de semana, tanto en Caracas como en Maracay, puede verse que la capacidad de atención está al límite.

“En la planta hacen un montaje defectuoso de los vehículos con conocimiento por parte de la gerencia de control de calidad. A los empleados les decían que eso no importaba porque los desperfectos los arreglaba el taller. Entonces llegaban vehículos defectuosos directamente de la planta”, afirma el ex gerente de Maracay. Sin embargo, la falta de repuestos para los talleres, por la tardanza en los suministros, agrava el problema si el cliente debe hacer reparaciones.

Néstor Vásquez, cliente de Valencia, dijo que esperó 8 meses por un sensor de la caja de un Centauro que compró en diciembre de 2010. “Cuando le dije al personal de taller que había esperado mucho y que llamaría a Indepabis, a los 3 días el carro estaba en reparación”. Añadió también que el croche se averió a los 25.000 kilómetros, cuando lo normal es a los 80.000 kilómetros.

Empleados consultados en los talleres de Maracay y Caracas, y en el concesionario de Valencia, indicaron que el carro Turpial puede sustituir sus piezas por otros modelos que están en el mercado, que son económicos. Pero el Centauro es un caso difícil: es un modelo de los años ochenta de una marca europea, cuyos repuestos no son baratos.

A la baja productividad se añade la politización, indica una fuente empresarial. Hace tres años la gerencia ordenaba detener la jornada de trabajo para que los obreros acudieran a charlas de ideologización política o acudieran a actos proselitistas del Gobierno.

“Eso molestó a los iraníes, que no entienden cómo se puede manejar una empresa así”, aseguró.

Sin transferencia:

Parte de la promesa de Venirauto era la transferencia de tecnología iraní para impulsar la industria automotriz nacional. En 2007, el entonces director de la empresa, Abdollah Yoghi, aseguró que en 3 años los vehículos se ensamblarían con 35% de autopartes venezolanas, porcentaje que se elevaría a 92% en 2012.

“Ese es un buen chiste, el de la transferencia de tecnología”, dice uno de los obreros de la planta. “Los vehículos tienen muy pocas piezas nacionales, sólo la batería, los cauchos, los lubricantes y algunas tuercas y tornillos. Este año había un programa de entrenamiento, pero lo suspendieron. Ni cursos del Inces tenemos.

Desde 2007, sólo una vez un grupo de personas viajó a Irán”.

Es de destacar que la licencia tecnológica del Turpial es estadounidense-coreana (Ford-Kia) y la del Centauro es francesa (Peugeot). En febrero de 2010, la parte iraní consideró que había cumplido con su deber en este aspecto. El entonces presidente de Venirauto, Nezameddir Vafa, declaró a AVN: “Ya culminó la responsabilidad ejecutiva de los directores iraníes en transferencia de tecnología, nosotros les brindaremos todo el apoyo técnico y para el control de calidad”.

Sin embargo, los documentos demuestran lo contrario. Hasta mayo del año pasado la parte venezolana no había terminado de acordar con los iraníes los términos de los contratos de asistencia técnica y licencias para la transferencia de tecnología “de modo de adecuarlos a la normativa legal del país”, según acta de la junta directiva de 2010.

La situación colocó a Venirauto, al menos entre 2006 y 2010, en mora con las reglas que establece la Superintendencia de Inversiones Extranjeras y que se le exige puntualmente a las demás ensambladoras del país.


Por: FABIOLA ZERPA
fzerpa@el-nacional.com
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ALQUILER: Parlamento aún no define método para fijar cánones

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Cedice Libertad advierte que la ley se sumará al cerco legal que el Gobierno ha tendido sobre el derecho de propiedad.
Cedice Libertad advierte que la ley se sumará al cerco legal que el Gobierno ha tendido sobre el derecho de propiedad.

Cedice pide que no se
apruebe la norma

 

■ La segunda discusión de la ley de arrendamiento seguirá hoy con los artículos sobre defensa inquilinaria y depositarias judiciales

El proyecto de ley para la regularización y control de los arrendamientos de viviendas tendrá que esperar por lo menos una sesión más para ser sancionado por la Asamblea Nacional, porque todavía no se ha definido el método para fijar los cánones de alquiler.

En la plenaria de hoy continuará la segunda discusión del proyecto, pero sólo se aprobarán los artículos sobre la defensa pública inquilinaria que fueron diferidos, las disposiciones finales y los apartados sobre depositarias judiciales y residencias estudiantiles que se prevé incorporar.

Un vocero de la Red Metropolitana de Inquilinos, Rigel Sergent, aseguró que esos son los asuntos que quedaron definidos en las reuniones que se realizan en la Comisión de Administración y Servicios Públicos del Parlamento para revisar los artículos pendientes y las nuevas propuestas.

Sergent agregó que el capítulo sobre el método para fijar los cánones de arrendamientos ­que figuran entre los más cuestionados por las asociaciones de propietarios, los especialistas en materia inmobiliaria y los diputados de oposición­ todavía no está listo.

Rechazo:

Cedice Libertad advirtió que la ley para la regularización y control de los arrendamientos de viviendas se sumará al cerco legal que el gobierno del presidente Hugo Chávez ha tendido sobre el derecho de propiedad de los venezolanos.

“Es necesario detener la aprobación de esta ley”, aseguró la institución mediante un comunicado. Considera que las limitaciones del uso, disfrute y disposición de la propiedad privada atentan contra los principios requeridos para que haya empleo y progreso en una sociedad.

Rechaza que las viviendas desocupadas sean gravadas con un impuesto, que las sanciones vayan principalmente contra los propietarios y que los desalojos estén prohibidos.

“Se incentiva al inquilino a incumplir con sus obligaciones, pues se le otorga la potestad de permanecer en el inmueble aun cuando no pague”.

También critica que se cree un organismo burocrático centralizado como la superintendencia de arrendamiento de viviendas. “La ley concederá poder supremo al Ejecutivo nacional para la fijación del precio y las condiciones del alquiler”.

Cedice Libertad advierte que la promulgación de esa ley, además de suprimir el mercado de arrendamiento, limitará las oportunidades de la población de acceder a una vivienda digna e incentivará la anarquía y el conflicto social.


Por: ALEJANDRO HINDS
VIVIENDA | ALQUILER
EL NACIONAL


ALIMENTOS: Consumidores pagan sobreprecio de hasta 142,95%

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Los rubros controlados han subido 28,89% en un año, según el INE; En algunos supermercados no reciben carne regulada desde hace 15 días.
Los rubros controlados han subido 28,89% en un año, según el INE; En algunos supermercados no reciben carne regulada desde hace 15 días.

La carne de res se vende por
encima de la regulación

 

El kilo de pasta está controlada en 4,33 bolívares y en varios comercios se expende en 10,52

Los consumidores pagan con sobreprecio la mayoría de los rubros regulados que integran la canasta alimentaria normativa, lo que se refleja en las compras mensuales. En el mercado informal los alimentos controlados se venden, en promedio, entre 40% y 50% más caros de lo que establecen las resoluciones oficiales, señala Datanálisis. Pero según el Instituto Nacional de Estadística, la diferencia puede ser mayor.

En septiembre, los venezolanos pagaron por el medio kilo de pasta 5,26 bolívares, lo que representa un sobreprecio de 94,81% si se toma en cuenta que el medio kilo está fijado en 2,70 bolívares, de acuerdo con una resolución del 21 de marzo pasado.

El INE indica que una familia promedio sólo compra medio kilo de pasta, pero si se lleva dos paquetes, el sobreprecio que estaría pagando al mes sería de 142,95% en comparación con los 4,33 bolívares en que está regulado el producto.

Otro rubro que se expende por encima del precio oficial es la carne de res. En el detalle de compra de la canasta alimentaria normativa el kilo de carne molida se paga en 31,72 bolívares y está controlada en 22,74 bolívares.

El INE reconoce que el sobreprecio en el caso de la carne de res es de 39,48%, si es un corte de primera. Pero si es de segunda, regulada en 15,38 bolívares, el consumidor estaría pagando 106,24% más, al comprar el producto en 31,72 bolívares.

El informe también señala que los consumidores compran el kilo del corte de falda, usada mayormente para preparar carne mechada, en 26,97 bolívares, 75,35% por arriba del precio establecido en 15,38 bolívares para los cortes de segunda. También el kilo de carne tipo lagarto, regulado en 15,38 bolívares, lo pagan en 25,26 bolívares, es decir 64,23% más caro.

Los precios que muestra el INE mensualmente son un promedio, hay que tomar en cuenta que en algunas carnicerías independientes el kilo de carne de primera puede llegar a costar entre 38 bolívares y 45 bolívares, o más, dependiendo del expendio, con lo que el sobreprecio con respecto a la regulación sería mayor.

El INE apunta que de los 1.635,40 bolívares que vale la canasta alimentaria al cierre de septiembre, 674,28 bolívares corresponden a los productos que tienen precios controlados. Para septiembre de 2010, la adquisición de rubros regulados de acuerdo con la canasta alimentaria, era de 523,24 bolívares.

En un año los precios de rubros controlados subieron 28,89%.

Útiles escolares 23,5% más caros:

La canasta básica escolar con útiles y uniformes para 3 estudiantes se calcula en 6.497,70 bolívares, según el Centro de Documentación y Análisis de la Federación Venezolana de Maestros. El año pasado el costo promedio para 3 estudiantes era de 5.260,89 bolívares: el presupuesto se ha incrementado 23,5%.

El Cendas de los maestros detalla que en el uniforme para un niño de preescolar se gastan 638 bolívares como mínimo. El año pasado costaba 448,34 bolívares.

En el caso de un alumno de educación básica, el gasto en uniformes es de 711,73 bolívares. Y el presupuesto para la compra de uniformes para el alumno de educación media diversificada salió en 782,96 bolívares.

Sólo en la compra de ropa y calzado escolar una familia con 3 niños en edad escolar gastó 2.132,69 bolívares.


Por: KATIUSKA HERNÁNDEZ
khernandez@el-nacional.com
ALIMENTOS | ECONÓMIA
EL NACIONAL

Padre José Palmar: ¡El que sea! Menos Chávez

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“Con tal que no siga el mismo
corrupto  bandido rojo rojito”

 

Ante un régimen chavista autocrático, corrupto y embustero, gobernado asimismo por un dictador, traidor y mentiroso, el país necesita que el próximo y nuevo jefe de Estado tenga la tarea quijotesca de rescatar, transformar y avivar la Venezuela quebrada, dividida y desahuciada que nos ha dejado la tragedia política del mal llamado Socialismo del siglo XXI.

En la oposición antichavista nos preparamos para un evento electoral abierto que marcará un hito en la historia contemporánea de nuestra Patria, como son las Primarias del próximo 12 de febrero del 2012.  En esta jornada democrática elegiremos de hecho -si se quiere de manera prematura o adelantada- al próximo Presidente de la República de Venezuela, ya que el favorecido de esta medición popular será -Dios mediante- el que sustituya al actual “Iscariote” de Sabaneta de Barinas.

La población venezolana con la que coincido a diario suelen preguntarme con afanosa insistencia, quién de la plantilla de candidatos de la oposición sería la mejor opción para derrotar al “otro” aspirante que desde 1998 es candidato presidencial de manera ininterrumpida y sin alternancia. La pregunta sencilla es: “Padre, por quién va usted a votar en las primarias”. La respuesta llana es esta: “Por el que sea, con tal que no siga el mismo corrupto y bandido rojo rojito”. Con esta arenga guerrera me suelo despedir de la gente: “¡El que sea! Menos Chávez”.

Muy a pesar de esta respuesta que pareciese impensada, casual e irreflexiva hay una meditación profunda y madurada de las condiciones, experiencias y destrezas que debería tener el próximo aspirante para Presidente de nuestra amada Patria forjadora de libertad.

El decálogo para el candidato de la unidad.

A saber estos son los diez requerimientos -que a mi humilde entender- debería tener la persona que resultase triunfadora en las primarias venezolanas:

Primero, debe gozar de buena salud física, mental y espiritual. Ante las atrocidades y salvajadas psíquicas del actual gobernante quien diseminó la semilla del odio, división y resentimientos, se hace justo y necesario un líder que consagre la simiente de la unidad, para que consigamos trabajar unidos por la Venezuela justa y próspera, y así construir la paz para nuestro pueblo.

Segundo, debe ser una bisagra de lo bueno y noble de la “cuarta república” y la esperanza de la “sexta república”. El fracaso de la “Quinta República” como proyecto político-social es evidente y está a la vista. El rescate de la Patria debe ser tarea mancomunada con todos los sectores de la sociedad civil y con todos los actores de la vida política del país.  El próximo Presidente tiene que convertirse en un puente nacional y en un industrioso de las posibilidades. Jesucristo nos ilumina en el Evangelio este arte de fructificar con lo pasado y lo novedoso. “Cuando un letrado que entiende del Reino de los Cielos es como un Padre de familia que va sacando del arca lo nuevo y lo antiguo” (Mt.13,52).

Tercero, debe devolver la serenidad al país. La población venezolana vive en un permanente desasosiego, tanto por la inseguridad que produce el hampa desbordada –que es una política de Estado- como por el aumento del “Riesgo país” donde la desconfianza económica y las erradas políticas financieras espantan las escasísimas inversiones extranjeras y deprimen las locales.

Cuarto, debe saber cautivar electoralmente al oficialismo desencantado. El llamado “oficialismo” es producto de una insatisfacción de los gobiernos que defraudaron la esperanza de los venezolanos durante la “cuarta república”. Bien sabemos que el “chavismo” es una consecuencia, no es una causa en sí misma. El cabecilla del mal llamada “revolución bolivariana” se aprovechó del resentimiento acumulado de la población y lo utilizó como una inquina contra sus adversarios políticos. La materia prima de Hugo Chávez son los pobres, tal vez les habló de lo que ellos añoraban oír, pero no cumplió lo que nos había prometido. El candidato de la unidad debe enamorar a ese caudal de decepcionados oficialistas, haciendo votos de dar cumplimiento a las promesas incumplidas del fracasado militarista sobretodo en materia social. Muchas “Misiones políticas” pocas respuestas sociales.

Quinto, debe tener una fe probada, estabilidad familiar y ética conyugal. El Palacio de Miraflores se convirtió en una cueva de brujos donde el Plan de la Nación lo determinan las ceremonias de aquelarre y ritos paleros. Todo un sincretismo religioso enfermizo y alocado. El país necesita un Presidente creyente que respete la dignidad religiosa, espiritualidad que se desarrolle dentro un ámbito familiar no disfuncional y mucho menos con acciones licenciosas e inmorales.

Sexto, no debe tener antecedentes o “rabo de paja” en materia de corrupción o malversación de recursos, además debe ser de probada honestidad y pulcritud. La corrupción administrativa y el clientelismo político se han convertido en la vorágine del deterioro democrático del país. Un Poder constituido al servicio de los corruptos y de manera especial un Poder Judicial de pláceme con el caudillaje corrompido, ha producido un Estado forajido con un Gobierno proscrito. La Patria reclama y le urge que el próximo Jefe de Estado en sí mismo y del séquito gubernamental que le rodee nazca con un nuevo gobierno garante de los principios constitucionales y que dé fiel cumplimiento a la Ley contra con la corrupción de actual vigencia y de abolida aplicación.

Séptimo, Debe tener heridas y cicatrices de lo que ha sido la lucha por la defensa de la libertad y la dignidad en esta “Quinta República”. La lucha contra este régimen fascista y terrorista ha sido una batalla política campal. Enfrentarse a esta jefatura de gobierno es de altísimo riesgo y peligro porque utilizan el poderío del sistema gubernamental para atacar y dañar a sus adversarios. De manera despiadada y criminal aplican las cinco tácticas facinerosas a la disidencia y a sus opositores, a saber son:

■ 1.- La privación de libertad sin el debido proceso, como es el caso de los PRESOS POLÏTICOS de Venezuela y del ALBA.

■ 2.- La quiebra económica a través de los instrumentos de las expropiaciones ilegales, persecución tributaria o represalias comerciales.

■ 3.- Obligan a tomar el exilio político como camino para salvaguardar su integridad física.

■ 4.- Aplican la inhabilitación política como herramienta jurídica de acoso y de exclusión a la disidencia, violatoria de los derechos políticos.

■ 5.- Utilizan al hampa criminal para estatizar la inseguridad contra la ciudadanía, utilizan los cuerpos policiales, a los irregulares extranjeros y a la delincuencia para atacar a los opositores a través de secuestros, sicariatos, atracos y atentados criminales, y sembrarles así el miedo. El candidato de la Unidad debe haber sufrido en carne propia algunas de estas máculas del oficialismo fascista y comunistoide el cual le daría un crédito de lucha social y de espíritu de martirio por Venezuela.

Octavo, debe estar en comunión  y bien considerado por los pilares morales de la sociedad venezolana que son: la Iglesia, los Medios de Comunicación Social, y las Universidades. El actual Primer Mandatario es un fajador permanente y un pendenciero contumaz por los constantes ataques a todo el estamento institucional del país. Ha reñido con toda la sociedad civil honorable y se ha congraciado con todo el mundo hamponil y de grupos violentos que viven al margen de la ley. El candidato de la Unidad debe hacer equipo de integración con toda la sociedad civil e institucional; para ello la Iglesia, MCS y el sector universitario pudieran serle muy útil a la hora de converger esfuerzos comunes y aunar lazos de reconciliación entre los actuales sectores políticamente opuestos.

Noveno, debe tener un conocimiento como estadista, administrador y ejecutor de políticas públicas, asimismo el saber pulsar el conocimiento nacional. La salida del país más allá del mero cambio de Presidente es la consecución de Venezuela como una República parlamentaria o República constitucional parlamentaria, forma de gobierno que opera bajo un sistema parlamentario y no el presidencialista el cual se aplica en nuestra Patria desde otrora y que en la actual administración se ha degenerado y sobreexcedido.

Décimo, debe garantizar el proceso de gobernabilidad frente a situaciones apremiantes de la Patria como son las Fuerzas Armadas, una industria petrolera quebrada y la separación de poderes que han estado “arrodilladas” ante la imposición de un Ejecutivo militarizado durante 13 años. Pudiera ser más fácil ganar las elecciones presidenciales que gobernar. El próximo Presidente de la República tendrá que trastear sobre los diez inconvenientes más espinosos del actual régimen. Después de la “tragedia Chávez” heredaremos un sinfín de conflictos y aprietos que pudieran restarle fuerza de gobernabilidad al nuevo Jefe de Estado y para lo cual necesita ser un hábil estadista y un docto unificador de voluntades. Estos los “diez carcinomas” que nos deja el régimen de Hugo Chávez:

– 1. Una Asamblea Nacional en contra con 98 diputados chavistas y apenas 65 diputados antichavistas;

– 2. Una PDVSA quebrada, sancionada  y penetrada con una carga nominal de 98 mil empleados y aproximadamente 52 mil de ellos son holgazanes, sin pericia técnica, y abanderizados;

– 3. Un sistema de producción dependiente de las importaciones, donde los alimentos aumentaron hasta un 70% de precios y las importaciones crecieron más de siete veces en lo que va del 2011; 3. Fuerzas Armadas Nacionales (FANB) politizadas y corrompidas, desmoralizadas y comandada por extranjeros terroristas;

– 4. Los extranjeros (cubanos) que sobrepasan el número de 44 mil residenciados y diseminados a lo largo y ancho de Venezuela son castrocomunistas que dominan y controlan el Servicio autónomo de registros y notarías (SAREN);

– 5. Grupos milicianos armados que superan los 500 mil hombres y mujeres sobre los 150 mil de las FANB, y que según el vicealmirante en situación de retiro, Rafael Huizi Clavier para el 2012 hay un plan de llegar al millón de milicianos;

– 6. Los frentes de las FARC-EP, ELN y guerrilla bolivariana que controlan el Apure, Sierra de Perijá y Guajira venezolana.

– 7. Cientos de iraníes terroristas en ejercicio de armas nucleares en territorio venezolano, con el pretexto de fabricar tractores, donde incluso la agencia de seguridad israelí (SIA) y la misma Secretaría de defensa norteamericana asegura que hay una Unidad élite de combate llamada LA GUARDIA REVOLUCIONARIA ISLÁMICA “FUERZA QUDS” (en árabe significa La Sagrada) que funciona en América Latina y se dirige desde Venezuela.

– 8. El sistema agroalimentario del Sur del Lago cedido ilegalmente para el control y explotación del gobierno Ruso en el propio territorio venezolano;

– 9. Una Deuda externa que sube un 10% anual, y se ubica en 70 mil millones de dólares y sobretodo la deuda con China con 32 millardos de dólares acreencias que se pagaran a cambio de crudo que el 2012 subirán a 300 mil barriles diarios, cuyo acuerdo estipula no bajar nunca de los 200 mil barriles diarios so pena de embargos sin aviso no protesto; sin dejar de mencionar la multimillonaria compra de la deuda Argentina donde no hay esperanza de pago por parte del gobierno actual de la Kisnner.

– 10. Un Poder Constituido sustentando y controlado por penetración y vigilancia castrocomunista, a lo que se le suma el raudal de negociaciones comerciales bilaterales con gobiernos extranjeros donde los perjuicios, detrimentos y daños económicos son de total lesión financiera para Venezuela.

Por estas razones y muchas más -que no cabrían en todas las páginas de opinión de todos los periódicos del país- es que se nos obliga votar en conciencia y elegir con ciencia al próximo Presidente de la República de Venezuela. “El político se convierte en estadista cuando comienza a pensar en las próximas generaciones y no en las próximas elecciones” (Winston Churchill). Convirtámonos en electores estadistas y no en votantes egoístas. Dios y la Virgen les bendigan a todos.

*Cura de barrio, locutor y periodista.


Por: Padre José Palmar Morales
Via: @PadreJosePalmar




PATTY FUENTES GIMÓN: “Yerros” llévatelos a 5 mil…

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Comprar armas es tarea fácil

 

Hoy en día, el precio de un arma de fuego ilegal es de aproximadamente BsF. 5 mil

A los delincuentes cada vez se les hace más sencillo conseguir un arma de fuego para cometer crímenes. Según Amnistía Internacional, en Venezuela hay aproximadamente 12 millones de armamento de fuego ilegal, mientras que los números que maneja el Observatorio Venezolano de Violencia revelan que son 5 millones.

Lo cierto es que las propias cifras de asesinatos, hurtos, secuestros, sicariatos y otros delitos evidencian que las armas están por doquier. ¿Cómo se nutre este mercado de armas ilícitas? El criminólogo Fermín Mármol García resalta cuatro maneras de obtener armamento de fuego ilegal.

En primer lugar, existen cuatro grupos subversivos que manejan el tráfico de armas y municiones ilícitas en Venezuela, que controlan la ruta del narcotráfico, del secuestro y de las extorsiones.

Estas agrupaciones son: las FARC, el ELN y los paramilitares (estos tres son colombianos) y el Frente Bolivariano de Liberación (venezolano).

En segundo lugar, Mármol García destaca la corrupción, es decir, “el funcionario público, ya sea civil o militar, que es reclutado por el delito organizado y empieza a recibir prebendas por distraer y negociar municiones y armamentos en el país”.

El criminólogo añade que “hay un mercado negro que se nutre de aquel particular que ha sido sorprendido en un atraco, en hurtos a viviendas o a empresas, o sea, esto sucede cuando la delincuencia venezolana desarma a la población civil”.

Por último, se refiere al lavado de dinero. “La delincuencia organizada, a través del dinero obtenido del narcotráfico o del secuestro, empieza a comprar armamento en el exterior, que por vía marítima llega a Venezuela desde otros países latinoamericanos. Este es el narcotráfico que en Venezuela opera como puente, como territorio de movilidad de los narcóticos, pues 52% de los cargamentos de cocaína que llegaron a Europa y África el año pasado salieron de Venezuela, según la propia Organización de Naciones Unidas”, sostiene.

El diputado Juan Carlos Caldera, miembro de la Comisión de Política Interior y que lleva adelante el proyecto de la Ley para el Desarme, coincide con Mármol García y resume tres grandes fuentes para disponer de armas ilícitas: robo o extravío de armamento legal de personas con porte, contrabando que viene de otro país y decomiso de armas por parte de los cuerpos de seguridad del Estado.

Las ganacias del delito:

De acuerdo con Caldera, 63% de las personas que murieron el año pasado por armas de fuego recibieron más de cinco impactos de bala, lo que demuestra la factibilidad de disponer de municiones.

Hoy en día, el precio de un arma de fuego ilegal es de aproximadamente 5 mil bolívares fuertes, pero depende de la capacidad de carga de municiones que tenga el armamento y de si es automática o semiautomática. Una caja de 50 municiones cuesta alrededor de 600 bolívares fuertes, explica Mármol García.

“Las ganancias producto del delito son de tal magnitud que el riesgo está minimizado y que a los delincuentes les parece económico comprar armas y municiones. Por ejemplo, cada secuestro express está en 100 mil bolívares fuertes y el secuestro prolongado en 500 mil bolívares fuertes. En 2011, en comparación con 2010, se rompió el récord de asalto a bancos y blindados, y el secuestro volvió a repuntar desde julio de este año. También el microtráfico y el tráfico de drogas generan ganancias muy importantes”, agrega el experto.

El especialista en criminología analiza que más aún sucede esto en un país donde la policía uniformada no está en la calle, el Cicpc está acuartelado, la ciudadanía está desprotegida y la impunidad está montada en 92%. A su vez, resalta que desde febrero de 1999 hasta hoy el secuestro se ha incrementado en 480% y el homicidio en 270%, y que Venezuela está entre los 15 países más corruptos del planeta.

Lo que los diputados proponen: 

Caldera informa que uno de los planteamientos que hacen los diputados que participan en el proyecto de Ley para el Desarme es la individualización del cartucho, ya que “es la única manera de tener la seguridad de a quién se le vendió la munición y eso va a permitir que las personas que adquirieron municiones sean más responsables en el destino que le dan”.

También propone la serialización de las municiones y utilizar diferentes colores para saber quién tiene la bala, es decir, para las Fuerzas Armadas, un color; para los policías, otro; y para los civiles, otro.


Por: PATTY FUENTES GIMÓN

@pattyfuentesg

TalCual: Dijo que a Chávez le quedan 2 años y lo “visitó” el Sebin

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Salvador navarrete conto que el mandatario tendria un “sarcoma”. Ahora enfrentado a una situación ética compleja.
Salvador navarrete conto que el mandatario tendria un “sarcoma”. Ahora enfrentado a una situación ética compleja.

Doctor Salvador Navarrete:
¿Traidor o buen ciudadano?‎

 

En la tarde de ayer una comisión de funcionarios del Servicio de Inteligencia (Sebin) “visitó” el consultorio del médico Salvador Navarrete, quien durante el fin de semana aseguró que el presidente Hugo Chávez tendría “una expectativa de vida que puede ser de hasta dos años”.

Dr. Salvador Navarrete

La acción no fue calificada como allanamiento, pero los funcionarios se presentaron para hablar con el galeno que, según él mismo ha asegurado, integró un equipo de médicos tratantes del mandatario nacional, y aún permanece en contacto con la familia Chávez.

Salvador Navarrete aseguró a la revista mexicana M Semanal que Chávez “tiene un tumor de la pelvis que se llama sarcoma. Esos son tumores retro-peritonales, del suelo de la pelvis”. Su fuente serían familiares del presidente, debido a que él ya no ejerce como médico de Miraflores .

El morbo opositor:
 
El PSUV negó que al presidente Chávez le queden 2 años de vida, acusó a la oposición de regoderarse con la enfermedad del mandatario y respaldaron la decisión del TSJ de negar la rehabilitación de Loepoldo López.
 

El Partido Socialista Unido de Venezuela negó las afirmaciones del médico venezolano Sebatián Navarrate ofrecidas a la revista mexicana Milenio Semanal, en la que asegura que al presidente Hugo Chávez le quedan dos años de vida.

Al mismo tiempo, la tolda oficialista acusó a la oposición de “morbosa” al referirse a la salud del Presidente. La vocería del partido de gobierno estuvo a cargo de la primera vicepresidenta de la tolda roja, Cilia Flores, para quien los rumores sobre la salud de Chávez serían producto de los “laboratorios de la guerra sucia atacando al Presidente”.

Aseguró Flores que “la oposición trata de desmoralizar al pueblo que acompaña a su líder”, ante lo cual, dijo, el pueblo venezolano estaría esperando “las buenas nuevas” que prometió el primer mandatario a su regreso de Cuba.

Sobre el pronunciamiento del TSJ en el caso de Leopoldo López, la también diputada Cilia Flores dijo que en el PSUV “compartimos el criterio de ellos, en cuanto que la decisión de la CIDH es inejecutable” porque López no estaría inhabilitado “políticamente”.


Por: Redacción
Política | Opinión

Teodoro Petkoff: Palabras, palabras, palabras

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¿Puede este tipo tan incompetente
seguir gobernando a Venezuela?

 

Casi a comienzos de su gobierno, Chacumbele, dándose una vueltica por Paria, se enteró de que Macuro estaba aislada por tierra precisamente desde aquellos lejanos tiempos en que llegaron los españoles. Inmediatamente tomó un tractor y comenzó a abrir la trocha de la que sería la pronta carretera que ofreció. Minutos después bajó del tractor y hasta allí llegó la carretera. Catorce años después Macuro continúa tan aislado como cuando Colón pisó sus playas por primera vez. No es que esa carreterita sea una gran obra, pero la manera como fue ofrecida, con toda la bombástica mediática que Chacumbele acostumbra a darle a sus actos más insignificantes, y luego el olvido, constituyen un símbolo de su gestión.

A Chacumbele le vendría bien una vieja canción de la cantante italiana Mina (seguramente desconocida para los jóvenes, por aquello de la brecha generacional), famosa en su tiempo y que puso de moda aquélla que se llamaba “Parole, Parole, Parole”, es decir “Palabras, Palabras, Palabras”. Casi catorce años después si algo ha despilfarrado torrencialmente el Presidente es una catarata interminable, infinita, de palabras.
Palabras, palabras, palabras, eso es lo que ha sido su gobierno. Nueve décimas partes de ellas vacías, huecas: cuentos, largas historias sin interés alguno, anécdotas, disparates ideológicos y culturales, mentiras puras y simples; en fin, puro gamelote. La décima parte restante (que son muchas horas, no se vaya a creer) se va en promesas, en ofertas que la ineptitud y la corrupción van transformando en nada.

Lo de Macuro es apenas un detalle de una larguísima frustración que contiene cosas de gran envergadura. Guayana no sólo está siendo destruida sino que nada de lo que fue ofrecido para la región ha pasado de la primera piedra. Hace años fue colocada la de la futura Ciudad del Acero, que ya fue cubierta por el monte. La Línea V de Alcasa no ha pasado del anuncio del proyecto y la producción de Bauxilum bajó de 6 millones de toneladas a 2,7 millones. Una nueva siderúrgica fue prometida, que a estas alturas, según el plan, debía estar produciendo nada menos que la fantástica cifra de “15 millones de toneladas anuales de planchones”. Desde luego que tal nueva siderúrgica no existe sino en la fantasía de Chávez. Entre tanto, ponen el mayor empeño en destruir a Sidor.

Súmense a eso el ferrocarril de Puerto Cabello a Cúa, que está tardando más que la construcción de las pirámides de Egipto; la oferta, hecha en 1998, de reducir a la mitad el déficit de viviendas, que como se sabe viene a ser uno de sus más estruendosos fracasos. Ni hablar de la crisis eléctrica, de la cual finalmente, después de tratar de echarle la culpa hasta a Barbarito, terminó admitiendo que la culpa era suya y de más nadie, precisamente por falta de inversión. Sería echar sal sobre la herida recordar el supergasoducto que iba a llegar hasta la Patagonia y que murió de irrisión, así como lo del segundo puente sobre el Lago de Maracaibo y la transformación de Miraflores en la universidad “más grande de Latinoamérica”, así como hacer de La Carlota el gran parque temático para Caracas. Todo esto sin contar con minucias como los gallineros verticales, la ruta de la empanada y los cultivos organopónicos, al igual que la promesa de las promesas y el fracaso de los fracasos: la limpieza del río Guaire. ¿Puede este tipo tan incompetente seguir gobernando a Venezuela?


Por: Teodoro Petkoff