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Chávez asignó a milicias el resguardo de instalaciones eléctricas

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Chávez asignó a las milicias el resguardo de las instalaciones eléctricas, devela los planes del presidente de sacar a los guardianes de su revolución a la calle.



Chávez asignó a las milicias el resguardo de las instalaciones eléctricas, devela los planes del presidente de sacar a los guardianes de su revolución a la calle.

Milicias realizaran labores de
inteligencia contra sabotajes

 

El gobierno venezolano asignó a las milicias el resguardo de las instalaciones eléctricas, según documentos obtenidos por El Nuevo Herald que develan los planes del presidente Hugo Chávez de sacar a los guardianes de su revolución a la calle, temiendo acciones de saboteo y de desestabilización en las elecciones de octubre.

Los documentos, pertenecientes al Comando General de la Milicia Bolivariana, prevén que la oposición venezolana planifica acciones de sabotaje contra el sistema eléctrico del país como parte de un plan general de desestabilización que justificaría una invasión estadounidense al país sudamericano, en lo que sería “un intento desesperado” por remover a Chávez del poder tras llegar a la conclusión que perderá las elecciones de octubre.

“Conociendo por métodos estadísticos que el triunfo electoral del presidente Chávez es irreversible […], sectores opositores intentan perpetrar un sabotaje eléctrico para generar desestabilización y propiciar una intervención extranjera”, indicó el documento Análisis de Inteligencia Social. Caso: Sabotaje Eléctrico para la desestabilización Nacional, con fecha de julio del 2012.

El documento señala que uno de los ataques podría ser emprendido durante los comicios del 7 de octubre, o el día siguiente, para “propiciar un proceso manual de sufragio y generar desestabilización”.

Otro intento podría ser perpetrado pocos días antes de la realización de las elecciones regionales de diciembre.

“Se presume una mejor organización, una mayor experiencia alcanzada por medio de ensayos y, sobre todo, un desesperado deseo de tomar el poder político y económico del país para lo cual se ha fortalecido la alianza entre la oposición política venezolana, el gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica, y algunas transnacionales que históricamente han protagonizado golpes de Estados de los países suramericanos”, sostuvo el documento.

El plan de sabotaje, “está organizado desde los Estados Unidos de Norteamérica con apoyo de la ultraderecha venezolana y empresas transnacionales, y con la ejecución técnica de especialistas de Corpoelec [empresa estatal que absorbió a todas las compañías eléctricas del país], activos y jubilados, quienes reciben su respaldo”, añadió.

Esos especialistas de Corpoelec son empleados no leales a la Revolución Bolivariana, denominados como “personal anti-patriota”, que según los documentos serían los responsables de un incremento a partir del 2007 de una serie de interrupciones en el servicio eléctrico.

Esas interrupciones en el servicio, que siguen afectando con frecuencia las principales ciudades del país, han sido atribuidas por expertos a una variedad de factores que van desde sequías, una mala administración y la falta de inversiones para el mantenimiento de equipos existentes y para aumentar la generación de energía, lo cual es necesario ante el incremento natural en el consumo provocado por el crecimiento poblacional.

No obstante, los documentos de las milicias introducen otra teoría.

Las interrupciones fueron provocadas “con la finalidad de generar alto grado de insatisfacción en el pueblo, y de manera especial, en las comunidades más populosas con mayor población”, señaló el informe.

El documento señala que uno de los ataques podría ser emprendido durante los comicios del 7-O, o el día siguiente, para “propiciar un proceso manual de sufragio y generar desestabilización”.

Documentos obtenidos:

Otro de los documentos, titulado Plan de Apoyo de Seguridad Eléctrica Nacional de la Milicia Bolivariana, contempla la asignación de 2,000 milicianos para proteger las instalaciones en los próximos meses.

Según el plan, los milicianos estarían distribuidos en tres “dispositivos” diferentes, denominados Turbina, Estación y Torre, los cuales podrían operar conjuntamente entre ellos o por separado, en actividades que van desde el patrullaje de áreas y los controles de puntos de entrada, hasta la operaciones de “redes de contrainteligencia”.

Asimismo, el plan contempla el “fortalecimiento y la formación de cuerpos de combatientes en forma progresiva en las empresas del Estado del sector eléctrico”.

Los documentos también detallan que las milicias se han mantenido activas en labores de inteligencia.

Un tercer documento denominado Plan Estratégico de Seguridad Eléctrica Nacional, esbozó algunas de las conclusiones obtenidas a través de “trabajos de contrainteligencia realizados fuera y dentro de la industria eléctrica”.

El informe atribuye los problemas internos generados dentro del sector a la influencia ejercida por los sindicatos, una dirección “no alineada con el gobierno revolucionario” y al malestar interno creado por la fusión de las distintas compañías eléctricas.

Estos factores “generan anarquía y un estado de zozobra en los trabajadores, y cuyos actores manifiestan ser socialistas y revolucionarios, pero carecen de los valores morales y espirituales que decoran la vida del verdadero socialista”, declaró el informe.

Los documentos fueron preparados en el marco de una serie de señales que apuntan a que el gobierno de Chávez prevé fortalecer a las milicias para convertirlas en el mayor componente de las Fuerzas Armadas Nacionales.

Expertos señalan que las milicias, grupo armado conformado para defender la revolución bolivariana y no necesariamente al Estado, son fundamentales para los planes de Chávez de instaurar un régimen socialista en el país, ya que le otorga el poder de intimidación necesario para poder protegerse de cualquier pretensión de derrocarle proveniente de las fuerzas armadas.

Según el recién develado Plan Sucre, Chávez pretende contar con un millón de milicianos para el próximo año, que deberán ser entrenados para sostener una guerra de guerrillas prolongada ante el prospecto de una invasión estadounidense.


Por: Antonio Maria Delgado
adelgado@elnuevoherald.com
@DelgadoAntonioM
Politica | Opinión
El Nuevo Herald





REGIONES: Colapsó carretera vieja Anaco-Cantaura

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La mayor preocupación de los lugareños es el acceso de los alimentos, pues provienen de Caracas y Barcelona.



La mayor preocupación de los lugareños es el acceso de los alimentos, pues provienen de Caracas y Barcelona.

Más de ocho horas de fuertes lluvias
anegaron 12 sectores en Anaco

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La crecida de la quebrada La Guarisma desvió su curso en la zona del mismo nombre y arrastró la alcantarilla metálica que atraviesa la vía, socavando la carretera y arrastrando parte de la capa de rodamiento.

Aunque la capa asfáltica se ve prácticamente normal, debajo no hay nada que la sostenga, sólo circula un fuerte caudal de agua. Protección Civil Anaco y PC Cantaura cerraron el acceso y colocaron señales de advertencia a los conductores desde la noche del jueves para evitar accidentes, dijo Rafael Hurtado, director de Protección Civil Anaco.

Hurtado indicó que la vía está tan endeble que no soporta ni siquiera el peso de una persona, por lo que en cualquier momento puede caerse el asfalto y ser arrastrado por la fuerte corriente. La altura del nivel del agua y la intensidad de la misma no ha permitido realizar las supervisiones en la parte inferior.

Esta vía es altamente transitada especialmente por los habitantes de Anaco y Cantaura que prefieren utilizar esta vía y evitar transitar por la autopista debido a la alta circulación de vehículos de carga pesada.


POR: REDACCION
POLÍTICA | OPINIÓN
VIALIDAD | CORRUPCIÓN
OFICIALISMO | PSUV
EL NACIONAL
VIERNES 17 DE AGOSTO DE 2012


Denunciarán a Izarra por actos de corrupción

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Vecchio denunciará al ministro Izarra por el uso del Canal 8 -bien público- para favorecer la campaña oficialista de reelección del mandatario nacional.



Vecchio denunciará al ministro Izarra por el uso del Canal 8 -bien público- para favorecer la campaña oficialista de reelección del mandatario nacional.

Señalamientos del CNE contra VTV
ratifican delitos decorrupción

 

■ La denuncia se hará hoy en la mañana en la sede de la Fiscalía en Parque Carabobo.

■ El dirigente Carlos Vecchio solicitará que se abra una investigación al ministro Andrés Izarra por el uso que se le da al canal 8, bien público, para favorecer la campaña electoral del oficialismo.

Nota de prensa.- El responsable político de Voluntad Popular y coordinador del Comando Venezuela Metropolitano,Carlos Vecchio, denunció ante la Fiscalía General de la República el desequilibrio mediático de la campaña electoral y exigió investigar el uso parcializado del canal Venezolana de Televisión (VTV) por parte del oficialismo a favor de la candidatura de Hugo Chávez.

“Estamos consignando el monitoreo de la cobertura informativa de VTV, respecto a los actos de campaña de cara a los comicios presidenciales, de lo que resultó que 86% de su cobertura ha sido usada para cubrir actos del candidato presidente, por lo cual existe un sesgo evidente a favor de esa candidatura, en perjuicio de HenriqueCapriles Radonski, y lo que representa además una violación evidente de la normativa electoral”.

El dirigente consignó además ante el Ministerio Público las declaraciones emitidas el 15 de agosto por la máxima autoridad del Consejo Nacional Electoral (CNE), Tibisay Lucena, en las que reconoceel incumplimiento de los artículos 52, 68 y 71 de la Ley Contra la Corrupción.

“El reconocimiento de la autoridad electoral de este hecho delictivo de desequilibrio informativo en un medio público, debe tener mucho más peso para el Ministerio Público, por lo cual esnecesaria una investigación al respecto. Incluso el propio CNE ha declarado antela opinión pública que ya iniciaron por su parte una investigación del caso”, afirmóVecchio.

Explicó que esto es un delito de corrupción que debe ser penado porla ley y estamos exigiendo que se investigue a los funcionarios públicosresponsables, principalmente al Ministro (Andrés) Izarra y al Presidente Chávez.


Por: Redacción
Politica | Opinión
Oficialismo | Psuv
Oposición | MUD
EL UNIVERSAL
viernes 17 de agosto de 2012


ALBERTO FRANCESCHI: El presagio del cipotazo de Pastor

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*Observen como el piloto aragüeño perdió el control de su monoplaza en una demostración, este domingo.



*Observen como el piloto aragüeño perdió el control de su monoplaza en una demostración, este domingo.

“JaJaJa hasta acá chocó…”

 

Fue la jocosa expresión espontanea de una espectadora de la exhibición de Pastor Maldonado, cuando tras un carrerón, reventó el carísimo carro de carreras, en esa “pista” sin peralte de curva, porque Los Próceres está hecho para desfilar a pie, en tanques, en jeep, camión de tropa o a caballo, pero nunca para Fórmulas 1.

Esta grabado, en ese video de la estampida de Pastor, que circula profusamente, esa chispa de ingenio de mujer del pueblo, expresada al segundo del accidente.

Seguramente la ocurrente de la risotada es una becaria del Rivas, está en la Misión Vivienda, andaba con su franela roja y es de las que “da su vida por el presidente comandante”… pero no ha perdido ni su ingenio, si su perspicacia, menos aun ha perdido el sentido común del ideologizado típico, ya convertido en uno de esos zombis de las letanías gobierneras que exhiben sin pudor en VTV.

Ella sabe, o sabrá cuando se cuestione sobre el chocón, que Pastor vino a una exhibición de utilidad electoral. Ella sabe que se gasta una millonada por esa excentricidad, que solo pueden pagársela algunas poderosas compañías privadas, quizá algún excéntrico especulador de Bolsa que gane millones de dólares en una hora y “el gobierno REVOLUCIONARIO”, que en una demostración de insensatez, estupidez y fanfarronería, además esconde, seguramente, alguna gran tramoya corrupta de gente de la PDVSA rojita.

Podríamos hacer un listado de centenares de necesidades que debieran escogerse para ser resueltas, por lo menos una de ellas, con lo derrochado en el operativo Maldonado-F1: nuevas Instalaciones carcelarias, Hospitales, erradicación de enfermedades, reparación de vías, mejorar los salarios de hambre de médicos, enfermeras, maestros, profesores universitarios, equiparar las armas y municiones de los policías a las de alta potencia y calibre de los malandros, etc.

Porque estamos hablando es de centenares de millones de dólares, malbaratados en las osadías de ese muchacho, que cuesta en cada sipotazo lo que vale un hospital nuevo.

¿Quién es el padre de esta idea de pertenecer, con choques incluidos, a la elite del nuevo-riquismo mundial? ¿El “dojo dojito” Ramírez? … puede ser, pero el responsable último y directo es Chávez, quien mandó a traer a Pastor para la campaña electoral y éste, como muchos otros operativos mal concebidos y peor ejecutados, naufragan por lo pirata del plan y diseño, dada la ignorancia supina de sus ejecutantes.

¿A quién se le ocurre que los Próceres sean una pista de carreras de Fórmula Uno? Pues a Chávez… el mismo que piensa que las vías carreteras están bien, sin importarle el deterioro que revienta miles de vehículos diarios.

Es el mismo Chávez al que se le ocurrió poner a los peores y mas incapaces directivos, para las empresas de la CVG y tras 14 años de gestión malandra entreguen por resultado, como en el caso de Alcasa, una producción que se vio reducida de 400 mil toneladas a apenas 80 mil y peor aún que se esté importando aluminio canadiense para sostener el disminuido mercado nacional.

Seguiremos planteando que a esta pobre nación le cayó encima la mavita de soportar el peor gobierno de todos los tiempos, que nos ha deparado no solo la ranchificación por imperativo de su mentalidad de lúmpenes que se sacaron el Quino Táchira, sino que ya padecemos estrambóticas revelaciones de nuestra mayor tragedia: la operación electoral de Pastor en los Próceres, es un claro indicativo que empezó a ganar terreno en la conducción del país una concepción de grandes mafiosos, que se deja traslucir en sus conductas disolutas.

Sabemos por films y reportes policiales que los capos mafiosos se mandan a hacer metralletas de oro macizo, cachas de pistolas con incrustaciones de centenares de diamantes o montan fincas como las de los narcos colombianos, donde se hacían traer costosísimos grandes animales exóticos africanos.

En Venezuela, como nuestra gran mafia es política y de estirpe gubernamental, además de farisea “socialista”, prefieren esconder los lujos y sus impresionantes cuentas en dólares y Euros, en la banca de los paraísos fiscales fuera de control de Interpol. Pero como su naturaleza es exhibicionista, montan operativos como el de los Próceres, cuyo desastre tenemos ahora que pagar todos, empezando por “el pueblo” que quiso en ese espectáculo refugiarse del hampa por lo menos unas horas, mientras veía su circo rojo, que terminó en la parodia del héroe estrellado y la risotada: “JaJaJa hasta acá chocó”.

Ojalá el gran ideólogo de la Venezuela potencia del Fórmula 1, se estrelle electoralmente el 7-O, como responsable que es, de todo este circo. Ojalá esa misma perspicacia de la mujer pilas, que le permitió reconocerse en un segundo en medio de una farsa, le dé para votar contra estos fariseos que pregonan el bienestar del pueblo en frases hueras y en los hechos se están forrando de billetes verdes con los Fórmula 1, chocados por el arrebatado o empavado Pastor, por cuanto mientras más se esfuerza por merecer el realero que se gasta en él, mas aflora su impericia de novato “asomao”.

El cipotazo de Pastor quizá sea el presagio del descarrilamiento de Chávez el 7-O y si saliera con su CNE de esa, lo agarra el pronóstico de Navarrete…10 meses.


Por: Alberto Franceschi
Politica | Opinión
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franceschi1947@gmail.com
@alfranceschi
Viernes 17 Agosto, del 2012





KENIA: Involucran a magnate en homicidio de Fonseca

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Informes fidedignos afirman que la residencia "Runda" le pertenece a Johnstone Muthama.



Informes fidedignos afirman que la residencia "Runda" le pertenece a Johnstone Muthama.

Acusaciones sobre tráfico
de piedras preciosas

 

■ Involucran a magnate en homicidio de Fonseca.

■ El político Johnston Muthama rechazó tener otro nexo con la legación más que ser del dueño de la propiedad donde ocurrió el crimen.

■ Están surgiendo nuevos detalles sobre el asesinato de la embajadora de Venezuela, Olga Fonseca, la madrugada del 27 de julio de 2012.

Mohammed Ahmed Mohammed Hassan, el hombre buscado por la policía de Kenia por la muerte de la embajadora de Venezuela en esa nación africana, Olga Fonseca, afirmó al diario The Star que el parlamentario por la provincia de Kangundo, Johnston Muthama utilizaba la valija diplomática venezolana para la enviar piedras preciosas al extranjero.

La policía entrego la foto de Hassan, involucrado en el crimen de Fonsesca.

Muthama rechazó las acusaciones tajantemente. Dijo que nunca ha utilizado la embajada para exportar gemas y tampoco está involucrado en su transporte fuera de su país.

“Tengo un contrato con la embajada como su dueño y eso es todo. Todo lo demás son mentiras. Lo que pasó allí no es de mi incumbencia, yo sólo soy el arrendatario”, explicó Muthama por teléfono al rotativo.

Asimismo, afirmó a The Star que tiene una compañía que se encarga de las negociaciones de las piedras preciosas y no trabaja con la importación.

“La empresa sólo exporta las piedras y otros productos legales, no tengo ningún tipo de negocio con la India, Siria o ningún otro país en Asia, como alegó el señor Mohammed Hassan”, afirmó.

El día anterior, el evadido de la justicia, el doctor Mohammed Hassan también había señalado que uno de los hijos de Muthama había solicitado al entonces primer secretario de la legación venezolana Dwight Sagaray para que pudiera ejercer como un asesor técnico de la embajada venezolana ante el Programa para el Ambiente de Naciones Unidas, con sede en Kenia. El político desmintió también ese argumento al considerar que no necesita que sus hijos reciban favores de diplomáticos para obtener empleo cuando es propietario de una empresa en la que pueden trabajar.

Investigación. El diputado William Dávila, integrante de la Comisión de Política Exterior de la Asamblea Nacional, manifestó su apoyo a la solicitud que realizó el coordinador del área internacional de Monitor Legislativo, Alejandro Martínez Ubieda, en la que instó se inicie una investigación exhaustiva sobre el asesinato de la embajadora de Kenia.

El diputado reveló que solicitó en nombre del bloque parlamentario de la Unidad, mediante un oficio dirigido al diputado Luis Acuña, Presidente de la Comisión, que se invite al ministro de Relaciones Exteriores, Nicolás Maduro para que informe sobre la situación real acontecida, las actuaciones que ha ejecutado su despacho, su criterio y abra una investigación definitiva sobre el caso de Olga Fonseca.


POR: REDACCION/EFE
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EL NACIONAL
VIERNES 17 DE AGOSTO DE 2012


ÓSCAR LUCIEN: Del retrato de Bolívar

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¿Por qué debemos aceptar la imposición
de esta nueva imagen de Bolívar?

 

I

La potente y colorida imagen de Los nenúfares de Claude Monet no me abandona desde que empezó la machacona justificación de la nueva imagen del Libertador Simón Bolívar en la “supremacía” de la interpretación digital que pretenden imponer sobre el ingenio de artistas que con sus múltiples talentos contribuyeron a la creación colectiva del imaginario del Bolívar civil, militar, héroe singular de esta parte de la América hispana que nos acompaña desde la infancia.

¿Qué es más verdadero, más real, más sublime, más conmovedor que las plantas que Monet pintó laboriosamente en el estanque de su jardín en Giverny que podemos admirar en el Museo de Arte Moderno de Nueva York o en el Museo de la Orangerie de las Tullerías en París, o la hipotética fotografía de ese mismo jardín tomada con una moderna cámara digital de 64 megapíxeles? ¿Con qué derecho este nuevo retrato de Bolívar, por muy sofisticadas que hayan sido las técnicas para lograrlo, va a destruir todo el imaginario que tenemos del Bolívar de las múltiples plazas de Bolívar de Venezuela, de América Latina y del mundo, de los numerosos artistas que lo han representado, de las maravillosas interpretaciones de nuestros tallistas populares? Dando por descontado que toda esta superchería tecnológica no es sino el resultado de un capricho narcisista que se funde en un obsceno dispositivo de manipulación histórica, topamos nuevamente ante viejos dilemas y tradiciones de la producción del conocimiento, del arte y la ciencia.

¿No es el arte una forma legítima y fundamental de mostrar el mundo? En el caso que nos ocupa, ¿no es acaso la fotografía, igualmente, una convención?

II


Entre los géneros esenciales de las artes plásticas y de la fotografía, el retrato ocupa un lugar relevante.

Centrándonos en la fotografía, intentemos responder: ¿Qué es un retrato? El retrato es, particularmente, una relación, un trato, entre la persona retratada y el retratista.

Una fotografía, y mejor, una buena fotografía, no es un mero registro técnicamente impecable de la realidad, sino una construcción intelectual. La pregunta que debe responder todo aquel que toma una cámara fotográfica en sus manos es cómo hacer una buena fotografía o, una vez que ha fotografiado un personaje, por ejemplo, si su registro tiene calidad.

Si bien los aspectos técnicos tienen un papel significativo, lo esencial sigue siendo la mirada, la forma personal como vemos o construimos la realidad fotografiada. ¿Es la mirada de Chávez, fundada en la profanación de sus restos, la que va instaurar la “verdad” sobre el rostro de Bolívar? Arnold Newman, célebre fotógrafo norteamericano, decía estar convencido de que cualquier intento fotográfico de mostrar la persona plena era una tontería, que sólo podíamos mostrar lo que la persona revela exteriormente, porque la persona “interior” rara vez se revela.

Hipervalorar el uso de los huesos de Bolívar para construir su retrato es una inmensa tontería de Chávez llevada al extremo.

III


El retrato de Bolívar ordenado por el presidente Chávez (desproporcionados gastos frente a tantas urgencias de los venezolanos más pobres) convoca nuevas y viejas interrogantes que están en el corazón de la idea de fondo que trato de evocar con esta breve nota. Se suma, además, lo que podríamos calificar como el extemporáneo peso positivista del valor mayor que tendría esa imagen generada con modernas tecnologías digitales.

Pero ¿por qué debemos aceptar los venezolanos o latinoamericanos la imposición de esta nueva imagen de Bolívar que ostenta toda la artificialidad de un personaje de la película El planeta de los simios, frente al Bolívar que desde niños guardamos en nuestro imaginario? ¿Por qué debemos enviar al cesto de la basura la regia imagen del Libertador obsequiada por el pintor limeño José Gil Castro, retrato del cual el mismo Bolívar acreditó de su puño y letra como: “Retrato mío hecho con la más grande exactitud y semejanza”? ¿No fue acaso este el retrato que Bolívar obsequió a su hermana María Antonia? Con este nuevo retrato de Bolívar desbordamos la cota máxima de la extravagancia y la desmesura. Luego del cambio del nombre del país, de la modificación del escudo y de la bandera nacional, pretender imponernos esta nueva imagen producto de un mero capricho narcisista obliga a una respuesta de mayor coraje. Venezuela no merece sucumbir bajo los delirios de alguien que definitivamente no pareciera estar bien de la cabeza.

Y, por cierto, lo único que Chávez prometió cambiar no lo ha hecho: cambiarse el nombre de seguir existiendo niños de la calle.


Por: ÓSCAR LUCIEN
@olucien
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EL NACIONAL

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FREDDY LEPAGE: ¿Sin brújula?

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Aquí y ahora

 

El desarrollo de la campaña electoral nos muestra a un Chávez, prácticamente, dando palos de ciego. Por primera vez (siempre hay una primera vez) da la impresión de que no consigue por ningún lado el mingo electoral. Por más amagos que haga, la situación se le pone cada vez más difícil. Su retórica es excesivamente repetitiva, cansona, desgastada, altisonante. Ya no emociona y mucho menos crea expectativas en sus electores.

Por eso, está jugando en varios tableros diferentes que, por momentos, se superponen unos a otros como si tratara de lograr una fusión milagrosa que le permita retomar la iniciativa. Pero, por los vientos que soplan, a estas alturas del proceso comicial es difícil cambiar la tendencia de los hechos, que se muestran mostrencos.

El liderazgo, como dice Felipe González, debe tener un componente de anticipación de futuro que, si da seguridad, es mucho mejor. Eso fue lo que logró Chávez cuando, en 1998, planteó la idea de la constituyente para refundar la república, y la necesidad de la reivindicación de los sectores de menores recursos. Luego vinieron otras propuestas que, de cierta manera, le dieron algún empaque ideológico y programático ­aunque desordenado­ a la revolución bolivariana. Fue cuando comenzó a hablar del socialismo del siglo XXI, de la revolución socialista, etcétera.

Así, el referéndum y las posteriores elecciones llevaron su impronta labrada con una tinta que la oposición por mucho tiempo no supo descifrar, por una razón muy sencilla: no estaban dadas las condiciones para ello. El país vivía un fuerte ­casi telúrico­ proceso de cambio, de transformaciones inéditas que, incluso el resto del mundo no entendía, no sabía digerir y, mucho menos, interpretar. Fueron unos años difíciles, convulsivos, en los cuales, cada día se sucedían hechos que añadían nuevos elementos.

Ahora, el escenario es distinto. Dicen que el tiempo lo cura todo. Pues bien, de tanto girar en la noria en que Chávez obligó a la nación entera a montarse, lo que era novedad se convirtió en rutina, y esa rutina ­luego de 14 años de gobierno, de interminables peroratas, de marchas y contramarchas, de agresiones, de arrebatos incontrolables de arrogancia, de una prepotencia sin límites, de agresiones, amenazas e insultos­ terminó por cansar a la gente, incluidos sus más entusiastas seguidores.

El aspirado cambio se convirtió en punzante frustración que ha minado la esperanza de muchos. Las cosas van de mal en peor y, para colmo, la enfermedad ha terminado por mostrar un Chávez disminuido, convertido, por su propio empeño, en casi una parodia de lo que fue. Su presencia en el subconsciente colectivo ha ido disminuyendo, gradualmente, sin pausa. Los paradigmas han dado paso a lugares comunes, a cual más fastidioso y fuera de contexto.

Sin embargo, esto no significa que el mandado está hecho.

El Gobierno tiene recursos de todo tipo a su disposición. Y mucha gente, tanto en Venezuela como en el exterior, tiene mucho que perder. De allí que Chávez le hable a esa gente de manera directa: “¡Me jodo yo y nos jodemos todos!”.

Este es el mensaje “subliminal” (?) que le quiere hacer llegar a los militares cuando, por ejemplo, lanza, tardíamente, la Misión Soldado, para halagar a un sector que jugará un papel fundamental en los momentos previos y posteriores al 7-O.

No hay duda. Capriles le ha arrebatado la iniciativa, las banderas, la calle, la energía, el discurso. En suma: el futuro.

Chávez está viejo de tanto repetir lo mismo. La pérdida del entusiasmo chavista es ostensible.

La revolución tiene los días contados…


Por: FREDDY LEPAGE
@freddyjlepage
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EL NACIONAL


NARCOTRÁFICO: Bombardier pertenece a empresa suiza

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¿Quién controló a quién? en la nueva “Operación de Droga Controlada”



¿Quién controló a quién? en la nueva “Operación de Droga Controlada”

Afirman que tripulación del
avión fue secuestrada

 

■ La audiencia de presentación fue diferida

■ Medios canarios reportaron que la tripulación del avión dijo que fueron secuestrados en Venezuela para transportar la droga.

El jet Bombardier BD-7000, siglas 9H-FED, con matrícula de Malta, interceptado el 12 de agosto en Islas Canarias después que despegó sin autorización ese día en la madrugada desde el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena en Valencia, estado Carabobo, pertenece a una empresa suiza especializada en viajes privados de lujo, de acuerdo con una información publicada ayer en el periódico canario La Provincia .Carlos Beltrán, periodista español del diario Canarias 7, dijo que la información que la prensa maneja de manera extraoficial es que los miembros de la tripulación dijeron durante la audiencia que fueron secuestrados a punta de pistola en Venezuela por un grupo de encapuchados para que transportaran la droga a un país africano, bajo la amenaza de que matarían a sus familias.

Las tres personas ­que fueron detenidas por las autoridades españolas y permanecen en prisión­ dijeron que los paramilitares les indicaron que debían aterrizar en Benín, pero la tripulación decidió comunicar lo que sucedía a la compañía aérea, cuyos responsables contactaron a Interpol y aterrizaron en Gran Canaria.

La versión contradice lo que anunció el ministro de Relaciones Interiores y Justicia, Tareck el Aissami, que informó que las autoridades venezolanas notificaron el alerta luego de percatarse que el vuelo había salido sin permiso del país.

“Ni la Fiscalía ni el cuerpo nacional de policía dan mucha credibilidad a esta versión.

Aún así, intentan confirmarlo.

En todo caso, las autoridades dieron el aviso a Interpol, no a la compañía del jet. Se apunta a que debido a los lazos internacionales, el caso pasará a audiencia nacional. La policía descarta que la red tenga estructura en la isla”, dijo Beltrán.

No han sido presentados. Por segundo día consecutivo fue diferida la audiencia de presentación de las 26 personas detenidas por el caso. Los investigados llegaron al Palacio de Justicia de Valencia, a las 8:00 am, en un autobús del Seniat fuertemente custodiado por la Guardia Nacional.

Anoche, la fiscal general Luisa Ortega Díaz confirmó que entre los detenidos se encuentra uno de los principales accionistas de una empresa de servicios aéreos, sin dar más detalles.

Se conoció que algunos directivos del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena también estarían detenidos, además de efectivos de la GN y funcionarios de varias instituciones del Estado.


Por: ANGÉLICA LUGO
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EL NACIONAL
VIERNES 17 DE AGOSTO DE 2012


TERCER COLAPSO: Gobierno ofrece puentes de guerra

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Jaua, anunció que instalarán un puente provisional sobre el río de Cúpira para el paso de vehículos. La obra puede tardar 15 días.

Falta mantenimiento aceleró
daño en puente de Cúpira

 

■ Líneas de autobuses no están vendiendo pasajes para Caracas.

■ Caída de puente de Cúpira incrementa 6 horas viaje entre Caracas y oriente.

■ El presidente del Colegio de Ingenieros señaló que entre 80% y 90% de los puentes del país presentan deterioro.

■ El vicepresidente Elías Jaua anunció la colocación de dos estructuras provisionales para garantizar el paso de vehículos livianos por la zona afectada en la troncal 9, que conecta la capital con el oriente.

■ La gobernadora encargada del estado Miranda, Adriana D´Elia, ofreció cooperar con el Ejecutivo para resolver el problema en la zona, tomada por la Guardia Nacional “sin que se haya hecho movimiento alguno”.

Puerto La Cruz.-La falta de mantenimiento en el puente de Cúpira fue la principal causa del colapso de esta infraestructura metálica que une a Anzoátegui con el estado Miranda, ocurrido este miércoles a última hora de la tarde.

El presidente del Centro de Ingenieros de Anzoátegui, Freddy López, señaló que el puente estaba deteriorado desde 2008 y que en 2010 el CIV realizó un análisis de cada puente y cada carretera nacional e hizo un informe con recomendaciones para corregir las anomalías, pero nunca el gobierno lo tomó en cuenta, de allí el desplome de varios puentes en el país, al comenzar estas lluvias.

Dijo que además en Venezuela, en ninguna alcabala hay control de carga pesada, pero que si el puente hubiera estado en buenas condiciones, el camión no lo derrumba.

El informe del CIV contiene una revisión y evaluación minuciosa de puentes y pontones de acero y de concreto, muy especialmente de los puentes metálicos de Clarines (Río Unare), Boca de Uchire (Qda. La Tigra), Puente Cúpira (Metálico sobre el Río Cúpira) y Puente Cúpira (de Concreto). Sin embargo, a pesar de que el CIV advirtió de las posibles consecuencias que por las “equivocadas políticas” de las autoridades viales, en octubre del año 2008 sucedió el colapso de la pista de acceso Caracas-Oriente del Puente de Cúpira. De igual forma y motivado a esta misma falla, para el mes de abril de 2010, el colapso del puente de Cúpira (de Concreto) volvió a fallar, con lo que se evidencia, dijo, que las recomendaciones realizadas por el CIV han caído en oídos sordos.

A juicio de López, el Gobierno está acostumbrado a trabajar en emergencias y el MTC , ente al cual le compete las troncales y las vías nacionales, no hace el mantenimiento preventivo necesario, expuso.

“La culpa de este nuevo colapso es la irresponsabilidad del Ejecutivo nacional por no tener política para preservar en buen estado estas instalaciones que unen a los estados”, consideró.

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La vía alterna está peor:

Otro de los cuestionamiento que hizo López fue que la vía alterna a Troncal 11, está peor que la troncal 9 , lo que causará molestia a los conductores y harán los viajes más largos. De hecho un autobús que salió de Caracas a las 6:00 p.m del miércoles, arribó a Puerto La Cruz a las 7:00 a.m.

Los usuarios que viajan desde Oriente tendrán que tomar la carretera de Valle Guanape, Altagracia de Orituco, Camatagua, San Casimiro o San Juan de Los Morros y viceversa, los que vienen de Caracas.

Ayer, autoridades del MTT estaban analizaban por dónde abrir la trocha.Todavía se hacían las labores para remover los automóviles que quedaron atrapados en el accidente del puente mirandino.

“El deterioro de la vialidad en Venezuela lo advertimos hace tres años, específicamente los problemas que presentaba la Troncal 9”. Esa fue la afirmación que hizo el presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Enzo Betancourt, cuando se refirió ayer en rueda de prensa al colapso del puente de Cúpira que conecta a Caracas con el oriente del país.

Betancourt aseguró que los puentes, viaductos y pontones de todo el territorio nacional “están afectados entre 80 y 90%”, mientras que la vialidad “entre 60 y 70%”, lo que a su juicio es “producto de la falta de mantenimiento y previsión del Gobierno que ya lleva 14 años de gestión”.

“Al mes de agosto de 2012 no se le ha presentado al país una política seria en cuanto a la vialidad”, sentenció Betancourt al tiempo que señaló que los puentes importantes que son emblemas como el puente sobre el Lago de Maracaibo y el Puente Angostura “están en un franco abandono”.

Indicó que en estos últimos meses han sucedido en el país situaciones dramáticas con la vialidad como el colapso del viaducto que comunica los estados Táchira, Zulia, Mérida y Trujillo y unos años atrás, el de la autopista Caracas-La Guaira, donde tuvo que el Gobierno esperar que se cayera para sustituirlo.

Por otro lado, el presidente de la Cámara Venezolana de Alimentos (Cavidea), Pablo Baraybar, considera que no habrá inconvenientes en la distribución de alimentos hacia el oriente del país, ya que las principales empresas tienen centros de acopio con inventarios en esa región.

Funcionarios de PC Miranda y Anzoátegui brindan apoyo a las personas que deben viajar a Caracas y oriente.

 No hay boletos: 

Marisol Ramos, administradora del Terminal de Puerto La Cruz, indicó que las unidades presentan un retraso entre 4 y 5 horas. Las líneas de autobuses no están vendiendo pasajes para Caracas, por lo que los usuarios deben comprar hasta Maracay o Valencia y de allí devolverse a la capital del país. 

No han recibido denuncias de incremento en el precio de los boletos. 

Líneas de carritos por puesto que operan en terminales privados seguirán realizando viajes e inclusive reportan un importante aumento en la venta de pasajes. Si bien hasta ahora no ha habido reporte de alza en los costos, el conductor Edgar Ferrera dijo que probablemente se vean obligados a hacerlo porque antes hacían al menos dos viajes al día, ahora sólo hacen uno y que se exponen a deteriorar el carro y a la inseguridad porque en esa vía alterna hay muchos piratas de carretera. 

En cuanto al aeropuerto, el viajero Rafael Nadbour indicó que fue muy temprano a tratar de comprar un boleto hacia Maiquetía y fue imposible. 

“Llegué a las 5:00 am y había alrededor de 300 personas en cola; me dijeron que la gente estaba buscando pasajes desde la madrugada”. 

Habitantes de Cúpira colocaron una escalera sujetada con cuerdas para pasar al otro lado del puente.

Reparado en 2010: 

En abril de 2010 se realizaron trabajos de rehabilitación en el puente de Cúpira. En aquella oportunidad Gustavo Cadenas, representante de la empresa contratada por el Ministerio de Obras Públicas y Viviendas, señaló que el problema se originó por la socavada de las bases de las aletas (que datan de 50 años) a consecuencia del curso de las aguas del río, reseñó el diario El Tiempo. 

Explicó que debido a las lluvias anuales el río perdió su curso original y ahora las aguas confluyen en las bases del muro. 

El presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Enzo Betancourt, manifestó que los problemas que presenta la vialidad en todo el territorio se debe a falta de mantenimiento por parte del Ejecutivo y a las decisiones de centralizar la ejecución de las obras. 

“El deterioro en el caso de los puentes alcanza entre 80% y 90%, mientras que las fallas en las vías está entre 60% y 70% de las carreteras y autopistas. La totalidad de la infraestructura vial está sin mantenimiento inclusive en obras importantes como el puente sobre el lago de Maracaibo o el de Angostura”, advirtió. 

Indicó que los problemas en la infraestructura se agravaron después de que el Gobierno adoptó la medida de revertir la transferencia de competencias a gobernaciones. 

Planes de gobierno:

El vicepresidente de la República, Elías Jaua, anunció que colocarán dos puentes de guerra provisionales en las vías El Tesoro y Machurucuy para garantizar el paso de vehículos livianos por la zona afectada por la caída del puente Cúpira, ubicado en la Troncal 9, que conecta a la capital con el oriente del país. Durante una inspección en la zona, Jaua dijo: “Ahora tenemos los puentes provisionales para instalarlos y establecer el tránsito de vehículos livianos dentro de los próximos tres días”. La gobernadora encargada de Miranda, Adriana D’Elia, explicó al vicepresidente la necesidad de establecer mecanismos conjuntos. “Tenemos un equipo técnico dispuesto a cooperar con las autoridades del Gobierno. Lo importante es restablecer la comunicación de los pobladores porque hay varias situaciones que resolver”, dijo.

D´Elia señaló que el acceso a la estructura afectada está restringido por la Guardia Nacional: “Siguen transcurriendo las horas y no se ha hecho ningún tipo de movimiento de los camiones de carga pesada y vehículos particulares que cayeron al vacío cuando cedió el puente”.


Por: ÉLGICA SEMPRÚN H.
MIRIAM RIVERO
PUERTO LA CRUZ
POLÍTICA | OPINIÓN
OFICIALISMO | PSUV
CIUDAD | CARACAS
EL NACIONAL/EL UNIVERSAL
VIERNES 17 DE AGOSTO DE 2012


LAUREANO MÁRQUEZ: ¿Seremos idiotas?

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Humor en serio

 

En esta campaña se ha repetido, casi hasta el cansancio, que la clase media venezolana sabe que le conviene eso que llaman el continuismo, aunque más bien va rumbo a la eternización. Uno, que ya conoce al personaje, sabe por donde viene el mensaje: “ustedes saben que en medio de este festival desordenado de petrodólares pueden seguir sacando provecho. Tendrán sus dólares seguros para viajar, sus cinco mil anuales en la cuenta de afuera y además, la posibilidad de acceder al negocio más rentable del planeta tierra capitalista con los bonos petroleros, amén de cuanta turbulencia corrupta puedan conseguir con sus habilidades, contactos e ingenio. Aunque todas estas cosas van en contra del progreso económico del país, ustedes saben que pueden sacar provecho de ello. Saben también que si su candidato gana, tendrá necesariamente que poner orden en este desastre lo cual significará para ustedes que perderán beneficios”. Eso es lo que está detrás del titular, cuando se afirma que a los empresarios también les conviene que el saliente vuelva a ser entrante.

Efectivamente mucha gente saca provecho de lo que sucede (y en ello si que no funciona la lista Tascón). La famosa frase de: “mi corazón es escuálido, pero mi bolsillo chavista”, se volvió moda. Como negocio capitalista este gobierno es excelente, creo que en nuestra historia no se ha visto nada mejor para el enriquecimiento fácil y sin esfuerzo y esto ya es mucho decir. Pero la diferencia entre un país de verdad y uno de caricatura es cuando los ciudadanos saben distinguir exactamente entre lo que les conviene a ellos y lo que le conviene a su nación y muchas veces son capaces de poner lo segundo por encima de lo primero. Un empresario inglés, por citar la cuna del capitalismo más brutal, nunca podría entender que su progreso pasa por la destrucción de su economía, porque él no puede progresar si su país no lo hace.

La palabra “idiota” tiene una etimología curiosa, aunque su común utilización actual como insulto la olvide. Viene de la voz griega “idiótes”. En la raíz de la palabra tenemos “ídios”, que para lo griegos era lo privado, lo personal. Para no ir más lejos, “idioma” es el lenguaje privado de una comunidad; “idiosincracia” el temperamento particular. Los griegos pensaban que no había cosa mas deshonrosa para un ciudadano que ocuparse de sus asuntos privados y colocarlos por encima de los públicos. Les parecía tan despreciable esta actitud egoísta, que usaban el término “idiota”, para referirse a las personas que incurrían en ella.

Por mucho que este gobierno nos beneficie en lo privado, no le conviene a nuestra patria. Cuando se nos advierte que este gobierno nos conviene, no se nos miente, quizá es una de las pocas verdades que se han dicho en los últimos tiempos. Sin embargo, el gran debate de este momento no son nuestros asuntos privados, sino el destino nacional. La gran pregunta que los antiguos griegos nos harían,desde el fondo de la historia, es si el próximo 7-O vamos a comportarnos como ciudadanos o como unos auténticos idiotas.


Por: Laureano Márquez
Viernes 17 de Agosto de 2011