“Se necesitan 100.000 dólares
al año para vivir en Miami…”
“La alta inflación en EEUU pulveriza el optimismo. La inflación se ubicó en 8,5% en julio y el descenso en agosto fue de apenas 0,2%, lejos del vaticinio de analistas…”.
■ “Un nuevo estudio sitúa a Miami entre las 15 ciudades más costosas del país, en donde la renta promedio es de 2.507 dólares al mes…”. Miami-Dade: Una propuesta de la comisionada de Miami-Dade Raquel Regalado crea un marco para regular la construcción o continuidad de esas unidades habitacionales ¿Serán legalizados los “efficiencies”?
■ Un nuevo análisis estableció que para vivir y pagar alquiler en Miami se requieren ingresos anuales de por lo menos 100.000 dólares para hacer frente adecuadamente al resto de los gastos y ciertos placeres, ni hablar de ciudades como Nueva York y Boston, donde la cifra es mucho más elevada.
Miami, Florida.- Un estudio realizado por Apartment Guide (AG), un sitio web de búsqueda de alquileres, muestra a la Capital del Sol como una de las ciudades más caras del país para vivir, con una renta promedio de u$ 2.507 dólares al mes. Aun así, Miami se clasifica en el puesto 15 del listado de urbes más costosas, que encabezan Nueva York, Boston, Oakland, San Francisco y Los Ángeles. En el caso de La Gran Manzana, el valor promedio de la renta se sitúa en 6.351 dólares.
Los cálculos del estudio se basan en la premisa financiera de que los gastos de renta no deben sobrepasar el 30% de los ingresos, según explicó AG.
En poco menos de la mitad de las 50 ciudades más pobladas de EEUU, el costo de la vivienda es “inaccesible” para la mayoría de los inquilinos, de acuerdo con la investigación.
En abril pasado, un análisis de realtor.com mostraba a Miami como la ciudad con el mayor aumento en el costo del alquiler, que subió un 57%, lo que la convirtió en una de las localidades más caras para vivir.
Con ese aumento, el precio promedio de la vivienda en Miami se ubicó en 2.988 dólares, sólo superado en 12 dólares por la zona metropolitana de Los Ángeles y también por San Diego y San José, donde vive gran parte de los trabajadores de Silicon Valley.
El nuevo estudio de AG indica además que en la ciudad de Nueva York los inquilinos tendrían que ganar 254.040 dólares al año para alcanzar el 30% de su presupuesto destinado a la renta.
Ese número representa casi cuatro veces el ingreso medio anual de los hogares estadounidenses, que es de 64.994 dólares anuales, según los datos más recientes de la Oficina del Censo de EEUU.
En cuanto a las 10 ciudades más caras, ocho de ese segmento requerirían el doble del ingreso medio anual para mantener los costos de alquiler en el 30%, un promedio difícil de lograr por muchos en el país.
Los miamenses que viven rentados en apartamentos están muy preocupados por el aumento desmesurado en los precios de la vivienda.
Diferentes estudios señalan que el alquiler de un apartamento de una habitación en un sector como Brickell subió de u$ 2.400 dólares a unos 2.800 dólares mensuales. Una habitación interna no baja de 800 dólares, de acuerdo con otras investigaciones.
Los “efficiencies”:
Una propuesta de la comisionada de Miami-Dade Raquel Regalado crea un marco para regular la construcción o continuidad de esas unidades habitacionales. Solo basta con dar una mirada a un periódico o en algún sitio en línea de avisos clasificados para encontrar una variada gama de ‘unidades de vivienda accesoria’ (ADU, por sus siglas en inglés), lugares mejor conocidos en el argot popular con “efficiencies”. Por años, este tipo de soluciones habitacionales han sido ilegales y, en muchos casos, se construyen violando las normas de zonificación que rigen en el Condado Miami-Dade. Se rentan por menor precio, en comparación con un apartamento. De allí que pueden ser el primer paso de una persona para irse a vivir de manera independiente.
Pero probablemente en diciembre próximo algo cambie. Una ordenanza de la Comisión condal podría darles el carácter de legalidad a esas pequeñas viviendas, en un esfuerzo por combatir la crisis del sector inmobiliario que se experimenta en el Gran Miami y el sur de la Florida.
Propuesta
El órgano legislativo de Miami-Dade evalúa la posibilidad de legalizar los ‘efficiencies’ para alquiler en zonas no incorporadas del condado y en algunos municipios dentro de la jurisdicción condal que estén interesados en sumarse a la iniciativa.
La propuesta de la comisionada del distrito 7, Raquel Regalado, busca ‘normalizar’ esas unidades unifamiliares a través del pago de una licencia por valor de 136 dólares, con una duración de tres años.
“Esto agrega una inspección y unos códigos muy estrictos que tienen que ver con cuántas personas pueden vivir allí, cuántos vehículos pueden tener, dónde ubicar los carros, porque tanto los inquilinos como los vehículos son los que pueden causar más molestias en un vecindario y nuestra intención no es cambiar esos vecindarios”, dijo Regalado.
Si la propuesta es aprobada, los ‘efficiencies’ tendrían un tamaño entre 200 y 400 pies cuadrados, no podrán tener más de dos plazas para estacionamiento de vehículos, en dependencia del tamaño de la vivienda, y tendrían una capacidad no superior a tres personas, según explicó la legisladora.
Como está planteado hasta el momento el proyecto de ordenanza, la nueva norma modificaría el código de zonificación del Condado para poder permitir unidades residenciales anexas con cocinas, baños y dormitorios separados, en el mismo lote de una vivienda.
También contempla una serie de penalidades para quienes infrinjan la medida. La primera multa sería de 500 dólares, la segunda de 1.000 dólares y una tercera y última penalidad valorada en 2.500 dólares, tras la que el propietario quedaría inhabilitado para rentar su inmueble por cinco años.
Otra limitación estaría sujeta al tamaño del lote. “Si este tiene 3.000, 4.000 o 5.000 pies, allí no podría haber una construcción nueva. Así que el tamaño del lote es importante a la hora de pedir una licencia”, dijo.
Un aspecto que está bien claro en la propuesta es que esas unidades residenciales no podrán ponerse en renta en sitios en línea como Airbnb, debido a que se busca preservar la renta por mes, de acuerdo con lo explicado por Regalado.
Asimismo, se estima que los ‘efficiencies’ que ya están construidos deberán someterse a las nuevas disposiciones que incluyen instalación de baño y cocina, ventilación, techo, paredes, puertas y ventanas, entre otras. Actualmente, este tipo de construcciones deben ceñirse a normas que estipulan como última instancia la demolición, en caso de violaciones al código urbanístico del Condado.
“El miedo mío —dijo— es que, si no legalizamos esto de alguna manera, las personas lo van a seguir haciendo y entonces sí se va a complicar la situación porque van a estar haciendo construcciones que están afuera del código y lo van a tener que derrumbar”, subrayó.
Las viviendas que serían impactadas por la legislación son aquellas en las que el área del garaje haya sido utilizada para erigir una ‘vivienda accesoria’, las que cuentan con unidades separadas en el patio o adosadas a una casa, pero tienen entrada independiente, entre otras posibilidades.
Al menos 172.000 viviendas unifamiliares en todo el condado Miami-Dade son elegibles para construir unidades anexas, según cifras oficiales.
“Una oportunidad”
Regalado aseguró que una de sus mayores motivaciones como patrocinadora de la iniciativa legislativa es darle la oportunidad de tener en condiciones legales una alternativa de ingresos a los propietarios de esas unidades.
“Si seguimos sin lidiar con este problema, las personas van a seguir construyendo y van a seguir rentando sin ninguna regulación”, apuntó.
Desde su óptica, el proyecto “viene a ser un aliciente a la crisis de vivienda que afronta el condado” y un estímulo para “mejorar la economía” de muchos residentes.
“Muchas personas, en particular retiradas, personas mayores, nos llamaron y nos hablaron sobre esto porque lo quieren hacer y quieren quedarse en Miami-Dade pagando el seguro de las propiedades, los impuestos del Condado, los gastos de la electricidad, que ahora va a subir otra vez más, y los arreglos a sus propiedades con un nuevo ingreso”, comentó.
Añadió que se trata de personas que también están usando o piensan utilizar esos ingresos para pagar sus hipotecas, en medio de una situación “muy compleja” por el alto costo de la vida.
Según Regalado, otras personas se han comunicado con su oficina para mencionar la posibilidad de construir una unidad secundaria en donde puedan vivir sus hijos.
“Es una forma de tener a la familia unida y al mismo tiempo que los propietarios puedan recibir un dinero que les sirve para pagar los servicios públicos u otros gastos”, apuntilló.
A lo que agregó: “Tenemos que hacer algo para proteger a las personas de la tercera edad en particular, que hicieron mucho sacrificio para comprar sus casas y se quieren quedar aquí entre nosotros”.
Futuro de la propuesta
Regalado dijo que trabajó “por más de nueve meses” para presentar el proyecto de ordenanza, que ya fue aprobado en primera lectura y en próximas semanas será discutido en el comité de asuntos urbanísticos de la Comisión condal.
“La propuesta ha sido bien recibida por mis colegas”, dijo Regalado, quien aspira a que en noviembre pase en segunda lectura y en diciembre se convierta en ley del Condado.
La legisladora puntualizó que “los grupos de vivienda nos están apoyando” porque “los ‘efficiencies’ siempre han sido el primer paso para las personas cuando llegan aquí o cuando se mudan a este condado”.
Alta inflación:
El descenso del índice inflacionario de 8,5 a 8,3% tuvo un impacto negativo en los mercados bursátiles. Los inversionistas apostaron, en días previos al anuncio de la cifra de agosto, a que la inflación en EEUU cayera por debajo del 8%. El mismo día del anuncio del dato de inflación, la Bolsa de Nueva York (Wall Street) tuvo su peor día desde junio del 2020.
Los precios de las acciones sufrieron el mayor desplome en más de dos años, luego de que Wall Street comprendiera que la inflación en EEUU no se desacelera al ritmo que esperaban los analistas e inversores.
El índice principal Dow Jones en la Bolsa de Nueva York perdió 1.276,37 puntos y cerró en 31.104,97, mientras que el S&P 500 se hundió 4,3% y perdía 632,84 enteros. El tecnológico Nasdaq se derrumbó 5,16%.
“En este momento no nos preocupa tanto el trayecto como el destino”, dijo Brian Jacobsen, estratega de inversiones en Allspring Global Investments. “Si la Fed quiere elevar y mantener, la pregunta es hasta qué nivel”.
El moderado descenso de la inflación
En julio la inflación se ubicó en 8,5% y el descenso en agosto fue de apenas 0,2%. Expertos previeron un dato más optimista.
A menos de dos meses de las elecciones legislativas de medio mandato por el control del Congreso en Washington DC, a los consumidores estadounidenses se les extiende la agonía de los altos precios de los productos, en especial los de primera necesidad como la energía, alimentos, seguros, viviendas, electrodomésticos y vehículos.
Con incrementos desde el 10% hasta más del 47% en la gasolina, tanto el 2021 como el 2022 han sido fatídicos con el presidente Joe Biden para decenas de millones de estadounidenses.
La erradas políticas económicas de Biden dispararon la inflación hasta el 9,1% en junio del 2022. Los excesivos gastos multimillonarios de su administración y las crisis creadas por su gobierno, condujeron los niveles inflacionarios hasta el peor registro en casi cinco décadas.
Su política de cambio climático y las medidas que emprendió contra la industria del petróleo causaron la histórica escalada de precios en todos los sectores de la economía.
Biden regresó a EEUU a la dependencia del precio internacional del petróleo impuesto por la Organización de Países Exportadores y Productores de Petróleo (OPEP y OPEP+).
La independencia energética fue un gran logro del expresidente Donald Trump abolido por la nueva administración y la firma de más de 68 órdenes ejecutivas en las primeras 72 horas de mandato en la Oficina Oval. La guerra en Ucrania empeoró los altos precios de los combustibles con Rusia al frente del conflicto bélico siendo el tercer productor de petróleo del mundo y su entrega diaria de 7 millones de barriles.
Las medidas de los bancos centrales, entre ellas el alza de las tasas de interés, frenaron el consumo en las principales economías del planeta junto a la política oportunista de China de “Cero COVID” y su tambaleante sector inmobiliario. Lo anterior obligó a la caída de precios del crudo en los últimos dos meses, a pesar de que se mantienen entre los 87 y los 96 dólares el barril, un rango que los expertos vaticinan se mantendrá en los próximos meses.
A principios de la década de 1980, la Reserva Federal (Fed o Banco Central) elevó las tasas de interés a niveles de dos dígitos. El proceso generó una recesión profunda y un incremento drástico del desempleo, temores que reaparecen ahora en casi todos los sectores de la economía estadounidense.
La impronta de la Reserva Federal
Según el presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, la Fed no tendrá que ir tan lejos esta vez, pese a que el bolsillo de los estadounidenses se ve cada vez más afectado por la inflación, sin percibir un alivio general e inmediato.
La Reserva Federal debe seguir “su política enérgica” para reducir la demanda y contener la presión sobre los precios, y evitar así un pico inflacionario como el registrado en Estados Unidos en los años 1970 y 1980, afirmó Powell.
Su predecesor en aquel entonces, Paul Volcker, tuvo que tomar medidas extremas contra la alta inflación.
“Creemos que podemos evitar los muy altos costos sociales que Paul Volcker y la Fed tuvieron que asumir para que la inflación bajara”, declaró Powell en una entrevista.
La “historia ofrece fuertes advertencias contra una flexibilización prematura de la política” monetaria, concluyó Powell, moderando otra vez la expectativa de algún cambio de rumbo cercano para las tasas de interés.
Las tasas federales de referencia se encuentran ahora en 2,25%-2,50%
Economistas y accionistas de Wall Street pronostican que a finales de este mes, el Banco Central eleve su tasa clave a corto plazo en tres cuartos de punto (0.75%) por tercera vez consecutiva. Eso extendería la serie más rápida de aumentos de tasas desde la época de Volcker.
La medida endurece el valor de los préstamos y frena aún más el consumo, que constituye casi el 70% de la economía estadounidense.
Llevar la inflación al 2% podría tomar años, dice la Reserva Federal
Sectores de gran impulso para el desarrollo económico, como las pequeñas y medianas empresas, construcción, inmobiliario y automotriz, también sufrirán un mayor impacto en los próximos meses, incluso hasta el 2024 como han previsto algunos miembros del Comité de la Reserva Federal ante cuestionamientos de hasta cuándo podrían extenderse los altos niveles inflacionarios y los precios.
“La inflación es muy alta. (…) Creo que tomará algunos años, pero lograremos el objetivo del 2%”, manifestó el presidente de la Fed de Nueva York, John Williams.
Williams sostuvo que “la decisión de septiembre del comité monetario dependía de los datos de agosto. No obstante, “es muy claro que necesitamos tener tasas de interés significativamente más altas para finales de año”.
Según el Libro Beige de la Fed, las empresas estadounidenses son pesimistas sobre su actividad económica en los próximos meses y anticipan una caída de la demanda.
“Las perspectivas de crecimiento económico futuro permanecen en general débiles” y las empresas anticipan “una nueva caída de la demanda en los próximos seis a 12 meses”, destacó el informe de la Reserva Federal en su encuesta realizada entre julio y agosto entre un amplio universo de empresas nacionales.
El 97% de los dueños de pequeñas empresas afirma que la presión inflacionaria es igual o peor que hace tres meses, según una encuesta realizada a finales de agosto por Goldman Sachs a dueños de más de 1.500 pequeñas empresas en EEUU.
El estudio indicó que el 65% de ellas ha subido los precios para compensar gastos y el 38% ha visto una disminución en la demanda de los clientes, debido al alza sostenida de precios.
Por su parte, el índice de precios al productor o precios mayoristas (PPI) cedió por segundo mes consecutivo en agosto, apenas 0,1% respecto a julio, según datos del Departamento de Trabajo.
Los consumidores pudieron ver un descenso del precio de la gasolina por el freno en la demanda, pero fue la caída de 6% de los precios mayoristas de la energía en agosto la clave para que se moderara el alza del índice PPI en casi un punto porcentual, a 8,7% en 12 meses.
En julio, a 12 meses, la subida de precios mayoristas registró 9,8% en tanto en junio marcaba 11,3%.
“Aunque se trata de un paso en la dirección correcta, los costos de producción continúan su aumento rápidamente, muy por encima del objetivo general de inflación” a largo plazo de la Reserva Federal, señaló Rubeela Farooqi, de HFE.
Para los estadounidenses, en especial la clase media y pobre, las alentadoras noticias en economía parecen escabullirse en un panorama que también dista del optimismo, pese a los esfuerzos de la Casa Blanca por dibujar una realidad diferente, a pocas semanas de los comicios legislativos de noviembre.
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*Leonardo Morales. Periodista. No coso ni canto. Escribí en El Nacional y ahora lo hago en @el_pais. Esta es una cuenta personal..
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Caracas, domingo, 18 de septiembre de 2020
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