Alto
¿EL TIMONEL? El tiempo -el inexorable juez de la historia- demostrará el fraude que viene representando la rimbombante revolución socialista del Siglo XXI. La semana pasada Nicolás Maduro nos brindó un temprano ejemplo de lo que leerán nuestros nietos en los libros de historia, como ejemplo de uno de los gobiernos más corruptos e ineficientes que hemos tenido. En una reunión de análisis de la situación varios colegas abordaron diferentes áreas que parecieran al garete en esta Administración. Como, en vez de abrir las puertas con medidas y lineamientos claros a las industrias y el comercio, tratan de enredar más la madeja para ocultar su ineficiencia absoluta. Me citan un ejemplo determinante. Comparan las frases del presidente Hugo Chávez y las del vicepresidente Nicolás Maduro, antes y ahora, sobre el tema de los vehículos. Uno ampliando su base de apoyo ofreciéndolos a todos los venezolanos y otro circunscribiendo la oferta al ámbito militar. El 2 de marzo del 2007 decía Hugo Chávez Frías: “…Da tristeza conversar con muchachos que hacen su último año en una universidad o instituto de educación superior y escuchar como una de sus preocupaciones más grandes es como conseguir un crédito para comprar un carro. ¡Eso da tristeza…! Eso es parte del veneno de la vieja sociedad, del veneno con el que nace la nueva sociedad. Son enfermedades heredadas…. el que está pendiente de comprar un carro último modelo lo menos que está pendiente es que lo manden para uno de los sitios más inhóspitos; él quiere disfrutar, estar en una ciudad, el ya es un profesional. ¡Eso es puro excremento, por no decir la palabra que provoca decir..!. El 17 de enero el vicepresidente de la República, Nicolás Maduro Moros, anuncia “la aprobación de un plan para dotar de vehículos a los familiares de efectivos militares con créditos que serán otorgados por la banca pública con tasas preferenciales de pago. Hay 32 mil planillas de solicitud. Estamos aprobando 20 mil, para este plan de arranque que ha sido orientado por el Comandante en Jefe Hugo Chávez, para seguir dándole vida a la banca pública, que se mueva el crédito con objetivo social”. ¿Entonces? ¿Es para todos o solo para los que ahora requieren de su apoyo?…
Medio
VIVIENDAS. Leo en el acta firmada a mano el 5 de diciembre por Vitaly Kryuchkov como presidente de la Fundación Rusa para Construcción de Viviendas (FRCV) “exhortada por la Vicepresidencia de la República” se comprometió a asumir el pago de las deudas laborales de las empresas contratistas a las que ellos no pagaron los pasivos laborales contemplados en la Ley del Trabajo venezolana. Ese día el Ministerio de la Vivienda le entrega a los rusos BsF 150 millones. Ellos deciden que esos recursos serán destinados al pago de proveedores y a sus gastos operativos. En enero en la puerta de entrada al 6 Cuerpo de Ingeniería del Ejército apareció el aviso informándole a los interesados que “las empresas antes contratadas ya no laboran ni prestan ningún servicio para el Proyecto Ciudad Tiuna, el cual ha sido intervenido por el Ministerio del Poder Popular para el Habitat y Vivienda.” En las instalaciones del viejo aeropuerto de Cumaná le fue asignada a la FRCV una desarrollo habitacional que ejecuta consorciada con empresas venezolanas. El cuento es más o menos el mismo. La obra avanzó hasta cuando decidieron intervenir de forma más activa y, como siempre, se les enredó el guaral. Las empresas contratistas contactadas tienen temor de que les pase lo mismo. Por ello han estado hablando con la Cámara de la Construcción. La cómica que puso el ministro de Vivienda dio pena ajena. Le pidieron Bs 150 millones para pagar las liquidaciones de los obreros y una vez bajados los fondos le dijeron que ese dinero era para pagar los “gastos operativos” de la fundación. Testigos de este malandraje fueron los representantes del sindicato UBT, un diputado de la Asamblea y representantes de las contratistas. Si los obreros no se lanzan a la calle a protestar estarían todavía esperando los churupos. En este momento las obras no se han reiniciado y no parece que podrán hacerlo en los próximos días ya que con viveza decembrina rescindieron los contratos a sus contratistas principales y ahora se realizan auditorias técnicas para determinar los equipos que cada empresa posee en la obra así como la evaluación minuciosa de la obra ejecutada para formalizar el cierre de los contratos. ¿Habrá algún doliente de los dineros venezolanos que se atreva a iniciar una averiguación? Ampliando el tema, más allá del caso ruso, hay que decir con propiedad que no ha habido nunca una mayor estafa que la Misión Vivienda. Desde edificios donde hay pranes que tienen pisos reservados hasta un ministerio incapaz de hacer seguimiento a las obras y mucho menos para detener el enorme desfalco que han hecho los “amigos foráneos del régimen”. Los cuentos en Ciudad Tiuna pican y se extienden, al punto que existe un toque de queda decretado por los pranes de los edificios 18 y 34. Luego de las 4 pm la cosa se convierte en tierra de nadie. Es insólito como dentro de una zona militar, donde a usted y a mí nos piden toda clase de documentos, los malandros viven a su antojo. Lo cuentan las familias a las que les asignan y luego les quitan -ante la emergencia de otros damnificados- los apartamentos asignados. Los edificios, de 16 pisos, fueron entregados sin agua corriente y sin ascensores. La gente baja con sus tobitos a recoger el agua y luego para arriba otra vez. Igual que los denunciados en La Florida y La Libertador. ¿Solo para los votos del 7/O?
Bajo
ROJOPINTAS. Igual que muchas veces hizo Chávez en cadena, Maduro alabó a Luis, uno de los dueños de Industrias VanDam, señalándolo como uno de los mejores contratistas del Estado. ¿Le pagarán ahora lo que le deben por los tanques AMX-30?… Hay un informe sobre irregularidades en Conviasa contra “el Enano, Copete y Mafalda”. Trae documentos sobre supuestas contrataciones con sobreprecio; vuelo con gran riesgo de una nave sin “winglet”; compra de dos B-767 por $ 30 millones con “overhaul” posterior por otros 22 millones; ubican en Jacksonville dos B-767 que eran de Lufthansa y a los que hacen millonario servicio y a otro en mal estado arrendado a VisionAir, empresa en quiebra…Cambiaron en el Hospital Militar a su director por un inmunólogo que es coronel del Ejército en previsión al regreso del paciente?…Por ahora no hay la grabación planeada desde Cuba que requieren hacer cuanto antes como fe de vida para los incrédulos rojos, civiles y militares…
jueves 24 de enero de 2013
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NELSON BOCARANDA SARDI | EL UNIVERSAL
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jueves 24 de enero, 2013
